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[EG] Besoin d'aide changement volant
Vegas Hors ligne
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20-10-2010, 06:08:20   -   [EG] Besoin d'aide changement volant
Hello !
Je cherche à changer de volant sur mon EG.

Mais je ne sais pas réellement quoi choisir, parce que pour être franc je ne m'y connais pas trop dans ces choses là.

Tout ce que je peux dire, c'est que j'ai essayé une EG avec volant tulipé, et je me trouve trop près étant donné ma position de conduite, n'aimant pas être trop loin des pédales. (Et je suis pas non plus très grand).
Après, le style "suede" des volants a son charme donc pourquoi pas un volant du genre mais non tulipé ?
J'aime beaucoup aussi les volants NARDI (look d'enfer) mais excessivement cher ! (Tout comme le Spoon).
J'ai aussi essayé de trouver des infos sur les volants Integra européens, j'ai cru comprendre que les moyeux EG et Integra sont pareils ? Mais est-ce qu'un volant Integra se monte bolt on sur une EG ?
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Glurk Hors ligne
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20-10-2010, 09:22:32   -   Re: Besoin d'aide pour un choix de volant sur EG
Vegas a écrit :Mais est-ce qu'un volant Integra se monte bolt on sur une EG ?

oui!

bob_bipbip a écrit :-le bon tuning, il change les jantes, il rabaisse, il mets un aileron, il change les feux avant/arrière, il met un kit carrosserie, des stickers tu vois ...
-le mauvais tuning, il change les jantes, il rabaisse, il mets un aileron, il change les feux avant/arrière, il met un kit carrosserie, des stickers mais c'est un mauvais tuning ...


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Vegas Hors ligne
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20-10-2010, 09:58:15   -    
C'est à dire par besoin de moyeu ? Juste le volant et "BAM" ça se monte ?!
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CTR9359 Hors ligne
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20-10-2010, 10:02:45   -    
le volant d'une Civic Type R EP3 ou une S2000 c'est pour moi les plus beau,

et oui le volant d'une ITR se monte sans aucune modif,
comme pour celui d'une CTR ou S2000

tu demonte et remonte,

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Glurk Hors ligne
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911 carrera 2 / Elise
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20-10-2010, 11:22:46   -    
ouala, les volants "MOMO" des honda ITR ont un moyeux intégré, donc differens des MOMO aftermarket

bob_bipbip a écrit :-le bon tuning, il change les jantes, il rabaisse, il mets un aileron, il change les feux avant/arrière, il met un kit carrosserie, des stickers tu vois ...
-le mauvais tuning, il change les jantes, il rabaisse, il mets un aileron, il change les feux avant/arrière, il met un kit carrosserie, des stickers mais c'est un mauvais tuning ...


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20-10-2010, 11:29:35   -   Re: Besoin d'aide pour un choix de volant sur EG
Vegas a écrit :Hello !
Je cherche à changer de volant sur mon EG.

Mais je ne sais pas réellement quoi choisir, parce que pour être franc je ne m'y connais pas trop dans ces choses là.

Tout ce que je peux dire, c'est que j'ai essayé une EG avec volant tulipé, et je me trouve trop près étant donné ma position de conduite, n'aimant pas être trop loin des pédales. (Et je suis pas non plus très grand).
Après, le style "suede" des volants a son charme donc pourquoi pas un volant du genre mais non tulipé ?
J'aime beaucoup aussi les volants NARDI (look d'enfer) mais excessivement cher ! (Tout comme le Spoon).
J'ai aussi essayé de trouver des infos sur les volants Integra européens, j'ai cru comprendre que les moyeux EG et Integra sont pareils ? Mais est-ce qu'un volant Integra se monte bolt on sur une EG ?

les volants en peaux de couilles retournées c'est bien ...... mais au bout de 30 000 km tu as un volant mi-peaux, mi-cuir LOL

sinon un volant omp, y'en as des pas mal, ne pas prendre les bas de gamme c du chewing gum .

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20-10-2010, 11:30:42   -    
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20-10-2010, 12:45:06   -    
Vegas, pour ceux qui est du "trop près", tout dépend du "tulipage" et longueurs de moyeu Wink

Quand j'ai changé mon volant, mon moyeu était trop long.... Je me retrouvé le volant dans les dents à chaque freinage....
(+ position de conduite merdique)

Changement du moyeu (bocoup plus court) , et là c'est le pied jump

[Image: 4545177047_04d8c2bcb6_m.jpg]
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A force de limiter la vitesse, il n'y aura bientôt plus aucun pare-brise disponible pour le suicide des moustiques dépressifs...
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20-10-2010, 14:11:43   -    
+1 angel sur mon ax il etait trop long aussi avec le tulipage c'était la misère

florianar a écrit :toute façon sa sert a rien de rouler vite puisque y'a un radar au centimètre carré, parce que sa sert a rien de rouler vite parce que sa consomme, et parce que c'est vachement plus marrant de rouler poser par terre que de rouler a hauteur roulable LOL

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Vegas Hors ligne
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20-10-2010, 18:40:18   -    
En ce qui concerne les volants tulipés ouais j'ai fait l'expérience, y a des bouts du volant qui restent sur les mains, et dans les ronds points pour faire glisser la main dessus quand on revient droit c'est pas pratique !

Je vais essayer de trouver un volant ITR d'occaz, parce que je chercher du bolt on avant tout. Et l'EP3 et S2K, j'pense pas trouver ça dans mon budget lol.
Mais je vais quand même regarder quelques volants sympas par ci par là, du type Spoon et Nardi, mais dans un autre euh... budget !

Si vous avez des photos de vos volants qui sont sympas, hésitez pas !
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20-10-2010, 18:58:26   -    
Post pour suivre :P

Stay tuned.
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20-10-2010, 19:04:18   -    
bah en fait il faut le lâcher sur un tulipé (enfin moi je fesai sa ^^)

florianar a écrit :toute façon sa sert a rien de rouler vite puisque y'a un radar au centimètre carré, parce que sa sert a rien de rouler vite parce que sa consomme, et parce que c'est vachement plus marrant de rouler poser par terre que de rouler a hauteur roulable LOL

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Vegas Hors ligne
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20-10-2010, 19:07:11   -    
Oui oui, mais j'adore faire glisser le volant dans mes mains. J'ai l'impression d'être à l'étape des préliminaires avant de monter dans les tours...
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