boyou2
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03-05-2016, 09:34:10 - RE: [Eg3] Pistarde tubular 4WD
tient ça tombe bien, j'ai cherché le sujet hier pour le remonter et demander des news 
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
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max001
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03-05-2016, 20:56:43 - RE: [Eg3] Pistarde tubular 4WD
(03-05-2016, 06:17:33)ExtremGEAR a écrit : Un peu de nouvelle pour ce super projet c'est cool , merci pour le partage du lien 
C'est le but de partager .
EG6 KJconception a pas mal de boulot en ce moment donc c'est en stand bye.
La pédal box est vraiment de bonne qualité mais c'est que la V2 après y à la V3 qui est encore mieux fini.
Merci à vous
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DAV4WS
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04-05-2016, 09:30:39 - RE: [Eg3] Pistarde tubular 4WD
salut , ah superbe de lire des nouvelles
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DAV4WS
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09-05-2016, 10:58:30 - RE: [Eg]Civic piste K24T tubular 4WD
moi aussi veux un 4WD 4WS !! snifff
oui ça promet hate de la voir sur piste une fois fini ce sera un honneur !
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boyou2
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09-05-2016, 11:54:30 - RE: [Eg]Civic piste K24T tubular 4WD
(09-05-2016, 11:42:41)ExtremGEAR a écrit : (09-05-2016, 10:58:30)DAV4WS a écrit : moi aussi veux un 4WD 4WS !! snifff
oui ça promet hate de la voir sur piste une fois fini ce sera un honneur !
Pourquoi les roues arrières directrices ?
pendant que les Nissaneux suppriment le HICAS (LOLz) les Hondatistes les ajoutent
le monde à l'envers 
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
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DAV4WS
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09-05-2016, 13:57:55 - RE: [Eg]Civic piste K24T tubular 4WD
(09-05-2016, 11:42:41)ExtremGEAR a écrit : (09-05-2016, 10:58:30)DAV4WS a écrit : moi aussi veux un 4WD 4WS !! snifff
oui ça promet hate de la voir sur piste une fois fini ce sera un honneur !
Pourquoi les roues arrières directrices ?
car les ai déjà mais voudras un 4WD pour piste  ça donne envie !
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max001
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11-05-2016, 21:33:24 - RE: [Eg]Civic piste K24T tubular 4WD
DAV4WS... Je te rassure, j'ai hâte aussi mais elle n'est pas encore fini!!!
Sinon la conception a repris  .
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max001
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05-06-2016, 23:09:57 - RE: [Eg]Civic piste K24T tubular 4WD
Quelques nouvelles:
- Pédalier mis en place.
- Prise des mesures pour le poste de pilotage.
- Partie avant qui va servir pour fixer le moteur faite.
Vu que j'ai pas eu le temps de finir de démonter la sierra, ça n'avance pas trop.
Désolé pour la qualité des photos. J'en referais car plus de batterie et j'ai du les prendre vite fait 
![[Image: 16060511185121401214285433.jpg]](http://nsm08.casimages.com/img/2016/06/05//16060511185121401214285433.jpg)
![[Image: 16060511185621401214285434.jpg]](http://nsm08.casimages.com/img/2016/06/05//16060511185621401214285434.jpg)
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max001
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06-06-2016, 17:06:23 - RE: [Eg]Civic piste K24T tubular 4WD
Merci.
J'essaye de partager le plus possible .
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DAV4WS
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07-06-2016, 09:04:59 - RE: [Eg]Civic piste K24T tubular 4WD
génial ça mets en place les gros éléments !
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nonovtec
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08-06-2016, 14:40:03 - RE: [Eg]Civic piste K24T tubular 4WD
Comment vont se positionner les cardans du coup si le moteur est en longitudinal? ??
Attention, je suis un novice sur ce genre de prépa mais je me régale chaque fois que je viens ici...
History : CTS FN1 // CTR FN2 // CRZ GT Edition Limitée // ITR 98 Specs R // Accord K24 CL9 R*
![[Image: 975225spoontypeonenc_imagesia-com_ocoi_large.jpg]](http://img.imagesia.com/fichiers/oc/975225spoontypeonenc_imagesia-com_ocoi_large.jpg)
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DAV4WS
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08-06-2016, 15:13:47 - RE: [Eg]Civic piste K24T tubular 4WD
su je ne me trompe:
![[Image: ford-sierra_xx.jpg]](http://www.awdwiki.com/images/ford-sierra_xx.jpg)
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boyou2
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08-06-2016, 16:07:08 - RE: [Eg]Civic piste K24T tubular 4WD
a part les tAudis qui ont leur sortie de cardan sur les coté de la boite (et donc le bloc en porte-à-faux avant), la plupart des blocs longitudinaux sont dans la techno montré par le schéma que DAV a mis : pont avant à coté du carter d'huile moteur, et un cardan traverse le-dit carte.
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
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nonovtec
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08-06-2016, 16:27:18 - RE: [Eg]Civic piste K24T tubular 4WD
Ah ok merci les mecs!!
Oui maintenant c'est logique...
History : CTS FN1 // CTR FN2 // CRZ GT Edition Limitée // ITR 98 Specs R // Accord K24 CL9 R*
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pandax
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09-06-2016, 09:41:11 - RE: [Eg]Civic piste K24T tubular 4WD
(08-06-2016, 16:07:08)boyou2 a écrit : a part les tAudis qui ont leur sortie de cardan sur les coté de la boite (et donc le bloc en porte-à-faux avant), la plupart des blocs longitudinaux sont dans la techno montré par le schéma que DAV a mis : pont avant à coté du carter d'huile moteur, et un cardan traverse le-dit carte.
Tripode du cardan (gauche ici) situé après le carter d'huile du coup ?
Un roulement est fixé au chassis avant le tripode ?
J'avoue que je n'y connais rien non plus à ce montage 
Inconnu a écrit :Quand on y pense, le mode sans échec de Windows n'est-il pas une preuve que le mode normal est lui-même un échec ? cotoCRX a écrit :Les tractions, c'est comme les homosexuels; on peut prendre du plaisir avec, mais c'est pas fait pour ... JapanFan34 a écrit :Sur ce topic, on est tous grosso modo d'accord pour dire qu'on s'en fout, mais on donne quand même tous notre avis !
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boyou2
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09-06-2016, 09:46:29 - RE: [Eg]Civic piste K24T tubular 4WD
(09-06-2016, 09:41:11)pandax a écrit : (08-06-2016, 16:07:08)boyou2 a écrit : a part les tAudis qui ont leur sortie de cardan sur les coté de la boite (et donc le bloc en porte-à-faux avant), la plupart des blocs longitudinaux sont dans la techno montré par le schéma que DAV a mis : pont avant à coté du carter d'huile moteur, et un cardan traverse le-dit carte.
Tripode du cardan (gauche ici) situé après le carter d'huile du coup ?
Un roulement est fixé au chassis avant le tripode ?
J'avoue que je n'y connais rien non plus à ce montage
regarde le schéma de plus près, c'est bien cela
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
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pandax
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09-06-2016, 09:56:10 - RE: [Eg]Civic piste K24T tubular 4WD
Effectivement, j'avais pas fait assez attention au deuxième !
Et le carter moteur de genre de montage, ca ressemble à quoi ? Carter en deux morceaux ?
Ou faut tout sortir pour le démonter ? 
Inconnu a écrit :Quand on y pense, le mode sans échec de Windows n'est-il pas une preuve que le mode normal est lui-même un échec ? cotoCRX a écrit :Les tractions, c'est comme les homosexuels; on peut prendre du plaisir avec, mais c'est pas fait pour ... JapanFan34 a écrit :Sur ce topic, on est tous grosso modo d'accord pour dire qu'on s'en fout, mais on donne quand même tous notre avis !
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