chocapic'S
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20-08-2008, 00:55:29 -
uuuup
Voilà...cet après midi, je me suis occupé comme je pouvais...j'ai monté ma ligne, donc byebye la ligne d'origine avec silencieux fire ball et boujour l'inox de chez mongoose 8)
Place au photo:
par terre:
instalé:
La sortie: Elle tombe pile poil, sa fait plaisir de ne pas a avoir a ajuster!
Du fait que ce soit un model d'itr, j'avais peur que la sortie tombe a coté de l'emplacement du pare-chocs.
Après avoir monté les bouts de tubes, je me suis dis que ce serais pas mal que je m'occupe de l'emplacement du bocal de liquide de refroidissement:
Avant:
Après:
Sa fait plus propre, et le bocal a moins la gueule contre le collecteur
Mais où est donc passé ce foutu bocal?????
ICI!!!:
j'en connais un qui va lutter a fair ces niveau....
Donc après avoir fait tous sa, je suis parti essayer, donc la ligne est très agréable, elle ne fait presque pas de bruit.Un beau bruit sourd mais discret et avec son aspect "origine" je crois que je suis pas près de me fair agresser par un képi 8)! (pour le bruit en tout cas et la non homologation du materiel... ) .
Niveau perf. il est difficile de juger si il y a eu un gain, j'attend donc de faire des tests contre des caisses dont j'ai l'habitude de tirer et j'attend aussi les test au Gtec
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v-tecpower666
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20-08-2008, 09:35:48 -
Sympa cette petite ligne , la sortie rend bien, la guez va pouvoir enfin respirer correctement
Civic MB1 D16Y2
Civic MB6 B18C4
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KART-MAN
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20-08-2008, 21:05:28 -
On parle de moi ??
Hé ben en fait y'a de grandes chances qu'on test samedi avec couille de gnou, mais en passager, cauz' le daily au poilu est en rade (normal en même temps, c'est une VW) et donc on monte en train :roll:
J'ai hâte d'entendre ton nouveau son, pasque l'ancien "blam blam blam bla bla bla-bleuh", j'en ai marre de l'imiter :ange:
C'est dommage que tes suspat' aient été retardées paske ça je pense qu'on aurait pu test, par contre.
[mode HS/ on] Georges Abitbol > on descend à montlu avec la civic si y'a speud et son itr, avec le del chibre s'il fait beau, en stop si toto veut se faire violer [mode HS / off]
Bon en tout cas, c'est cool que t'aies des pièces . Le turbo est encore un peu loin, mais ça va te consoler au moins 2 semaines :mouarf:
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chocapic'S
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20-08-2008, 21:46:26 -
KART-MAN a écrit :On parle de moi ??
Hé ben en fait y'a de grandes chances qu'on test samedi avec couille de gnou, mais en passager, cauz' le daily au poilu est en rade (normal en même temps, c'est une VW) et donc on monte en train :roll:
J'ai hâte d'entendre ton nouveau son, pasque l'ancien "blam blam blam bla bla bla-bleuh", j'en ai marre de l'imiter :ange:
C'est dommage que tes suspat' aient été retardées paske ça je pense qu'on aurait pu test, par contre.
[mode HS/ on] Georges Abitbol > on descend à montlu avec la civic si y'a speud et son itr, avec le del chibre s'il fait beau, en stop si toto veut se faire violer [mode HS / off]
Bon en tout cas, c'est cool que t'aies des pièces . Le turbo est encore un peu loin, mais ça va te consoler au moins 2 semaines :mouarf:
Ué bah c'est nikel!mais couille sera en passagers...ou toi en passagers? j'ai un peu rien compris a ton histoire...mais bon...
Pour les suspate c'est sur que sa fait chié, mais c'est pour mieux en profiter après!! mais c'est sur que pour le parcours de la ZI sa va etre mort... :roll:
T'en fais pas, le turbo, n'est pas si loin que sa, chaque qui passe fait que je m'en aproche... (logique en meme temps... )
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chocapic'S
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18-06-2009, 20:20:17 -
up!!
Donc voilà comme bcp le savent deja, le coupé va passer très prochainement en turbo.
J'ai acheter au mois de février un Kit turbo Greddy complet.
Afin de le monter proprement il me fallait acheter des petit truc genre manos, pochette de joint, pneus, ect...
Mais il me fallait aussi un daily, je ne voullais une poubelle pour ne pas être tenté de prendre le coupé pour allé au taf ou allé chez carrouf...ducoup j'ai acheter un EG2 en RHD (je sais pour un daily y mieux, mais en tant qu'ancien proprio d'EG2, cette caisse me manquais.Et au vu des prix pratiqué en france, j'ai pas hesiter longtemps et je ne regrette pas :]
je vais fair une mise a jour page1 pour mieux voir où j'en suis dans mon chantier
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chocapic'S
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19-06-2009, 13:13:04 -
Tiju42, Merci
Le coupé tient moins le pavé qu'un hatch...sa part du cul assez facilement , mais j'ai choisi une EJ a la place d'un EG simplement par goût hestétique et non pour les perf. :lov:
Le delsol c'est une caisse que je regrette simplement pour le plaisir de rouler 8) . Là c'est un VTI mais il ne voit presque jamais le Vtec...c'est clair qu'on ne fait pas une bete de course avec un chewing gum...
JDMsol91 Moi aussi!! :]
Je tiens plus en place, ma femme commence a grincer en voyant tout ce que j'achete en ce moment juste pour le passage en turbo...Mais j'arete pas de lui dire "c'est pour la bonne cause" "tu verra tu va"kiffer" "
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ToNtOn
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19-06-2009, 19:24:26 -
chocapic'S a écrit :up!!
Donc voilà comme bcp le savent deja, le coupé va passer très prochainement en turbo.
J'ai acheter au mois de février un Kit turbo Greddy complet.
Afin de le monter proprement il me fallait acheter des petit truc genre manos, pochette de joint, pneus, ect...
Mais il me fallait aussi un daily, je ne voullais une poubelle pour ne pas être tenté de prendre le coupé pour allé au taf ou allé chez carrouf...ducoup j'ai acheter un EG2 en RHD (je sais pour un daily y mieux, mais en tant qu'ancien proprio d'EG2, cette caisse me manquais.Et au vu des prix pratiqué en france, j'ai pas hesiter longtemps et je ne regrette pas :]
je vais fair une mise a jour page1 pour mieux voir où j'en suis dans mon chantier
sympa ton projet, quand est ce que tu montes le kit turbo?
je dois t'avouer que je suis assez tenté par un kit jackson racing, moi je viens d'acheter une maison, donc c'est mort...
Ni pour, ni contre, bien au contraire.
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