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Lexique Français/Anglais
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25-06-2005, 12:33:47   -   Lexique Français/Anglais
FRANÇAIS


FRANÇAIS - ENGLISH
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THÉORIE - THEORY
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Alésage - Bore
Avance - Advance
Cheval (ch) - Brake Horsepower (bhp)
Couple de serrage - Tightenning torque
Couple moteur - Torque
Course - Stroke
Cycle - Cycle
Cylindrée - Cubic capacity
Dépression - Depression
Diagramme - Diagram
Entretien - Maintenance
Epure de distribution - Timing diagram
Force - Strenght
Ordre d'allumage - Firing order
Ordre d'injection - Injection order
Point mort bas (PMB) - Bottom dead center (BDC)
Point mort haut (PMH) - Top dead center (TDC)
Pression de compression - Compression pressure
Puissance - Power
Rapport volumetrique - Compression ratio
Retard - Delay
Thermodynamique - Thermodynamic
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MOTEUR - ENGINE
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Admission - Inlet
Ailettes de refroidissement - Vane
Arbres à cames Camshaft - Camshaft
Arrêt d'axe de piston - Circlip for gudgeon pin
Axe de piston - Gudgeon pin
Bielle - Connecting rod
Bloc-cylindre - Cylinder block
Boîtier de régulation - Actuator
Bouchon - Cap
Calorstat - Thermostat
Canalisation - Pipe
Carter de distribution - Timing case
Carter inférieur - Oil sump
Chaîne de distribution - Timing chain
Chambre de combustion - Compression chamber
Chemise humide - Wet liner
Chemise sèche - Dry liner
Chicane - Baffle
Clapet de décharge - Wastegate
Collecteur d'admission - Inlet manifold (Intake)
Collecteur d'échappement - Exhaust manifold (Header)
Collier - Clamp / Hose clip
Compte tours ou tachymètre - Revolution indicator
Courroie trapézoïdale - V-belt
Coussinet - Bearing
Crépine d'huile - Oil pump strainer
Culasse - Cylinder head
Culbuteur - Rocker lever
Cylindre - Cylinder
Distribution - Valve timing
Durit - Hose
Eau - Water
Echappement - Exhaust
Excentrique - Eccentric
Filtre à air - Air filter
Filtre à huile - Oil filter
Graissage - Lubrication
Guide de soupape - Valve guide
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Joint de culasse - Cylinder head gasket
Joint d'étanchéité - Gasket
Maneton - Crankpin
Manomètre - Pressure gauge
Palier de vilebrequin - Crankshaft bearing
Pignon de distribution - Timing gear
Pignon de vilebrequin - Crankshaft gear
Piston - Piston
Pompe à eau - Water pump
Pompe à huile - Oil pump
Pompe d'alimentation - Fuel lift pump
Poussoir - Tappet
Radiateur - Radiator
Refroidissement - Cooling
Reniflard - Breather
Ressort de soupape - Valve spring
Roulement - Ball bearing
Segment de feu - Top piston ring
Segment d'étanchéité - Compression ring
Segment racleur - Oil scraper-ring
Soupape d'admission - Inlet valve
Soupape d'échappement - Exhaust valve
Tige du culbuteur - Pushrod
Tubulure d'admission - Inlet pipe
Tubulure d'échappement - Exhaust pipe
Turbine de retour d'huile - Oil impeller
Ventilateur - Fan
Vilebrequin - Crankshaft
Volant moteur - Flywheel
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CARBURATION/ INJECTION - CARBURATION / INJECTION
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Admission directe - Direct air filter
Aiguille d'injecteur - Nozzle needle
Autostarter - Auto-starter
Bougie de préchaufage - Heater plug
Carburant - Fuel
Carburateur - Carburettor
Chauffage de l'air - Air heater
Clapet - Valve
Clapet de refoulement - Delivery valve
Cuve à niveau constant - Float chamber
Cylindre de pompe - Pump cylinder
Débit - Output
Décharge - Discharge
Détonation - Knocking / Pinking
Diffuseur / buse - Choke tube
Dispositif de départ à froid - Starter / Choke
Entrée d'air - Air intake
Essence - Petrol
Filtre à combustible - Fuel filter
Flotteur - Float
Gicleur - Jet
Gicleur de ralentit - Slow Idling jet
Gicleur principal - Main jet
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Injecteur - Injector
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Mélange - Mixture
Membrane - Diaphragm
Piston de pompe - Pump plunger
Pointeau - Needle valve
Pompe de reprise - Accelerating pump
Pompe d'injection - Fuel injection pump
Porte gicleur - Jet carrier
Poussoir à galet - Roller tapet
Préfiltre - Pre-filter
Ralentit - Idling
Ralentit accéléré - Fast-idle
Régulateur centrifuge - Centrifugal governor
Repères de calages - Timings marks
Réservoir de carburant - Fuel tank
Tige de crémaillère - Rack link
Volet d'air - Air strangler / Air choke
Volet de gaz ou papillon - Throttle
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EMBRAYAGE - CLUTCH
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Butée d'embrayage - Thrust bearing
Coupleur hydraulique - Hydraulic coupler
Embrayage à billes - Ball clutch
Embrayage à disque unique - Single plate clutch
Embrayage à disques multiples - Multiple disc clutch
Embrayage centrifuge - Centrifugal Clutch
Embrayage électromagnétique - Electomagnetic clutch
Fourchette d'embrayage - Clutch release lever (fork)
Garniture d'embrayage - Clutch facing
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CHANGEMENT DE VITESSE - GEARCHANGE
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Bloc à commande automatique - Automatic block control
Blocage du différentiel - Differencial bloking
Boîte de vitesse - Gearbox
Convertisseur hydraulique de couple - Hydraulic converter
Courone du différentiel - Differencial crown wheel
Couronne à denture intérieure - Inner toothed crown wheel
Crabot - Claw
Différentiel - Differencial
Effort de poussée - Push force
Pignon à denture droite - Spur cut gear
Pignon à denture hélicoidale - Twist gear
Pignon baladeur - Sliding gear
Pignons coniques spiraux - Helical bevel gear
Pignons hypoïdes - Hypoid gear
Planétaire central - Planet wheel
Porte-satellites - Planet wheel carrier
Synchroniseur - Synchronizer
Train de prise courante - Constant-mesh gear
Transmission automatique - Automatic transmission
Vitesse synchronisée - Synchromesh gear
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TRANSMISSION - DRIVE
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Arbre de transmission - Driveshaft
Arbre intermédiaire - Countershaft / Layshaft
Arbre primaire - Driving shaft or primary shaft
Arbre secondaire - Main shaft / third motion shaft
Arbre télescopique - Telescopic shaft
Barre de stabilisation - Anti-roll bar
Croisillon / Noix de cardan - Spider
Essieu moteur - Motor axle
Joint coulissant - Sliding joint
Joint de cardan - Universal joint (cardan joint)
Joint déformable ou flector - Elastic coupling
Moyeu coulissan - Sliding hub
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DIRECTION - STEERING
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Angle de braquage - Lock angle
Axe de fusée - Steering swivel pin
Axe de pivotement - Pivot swivel pin
Bielle pendante - Steering lever
Carrosage - Camber angle
Chasse - Castor angle
Direction par crémaillère - Rack steering
Direction par vis globique - Worm steering gear
Essieu rigide - Front axle
Pincement (parallélisme) - Wheel alignement
Pivot - Steering axis inclination
Rayon de braquage - Turning circle
Roues motrices - Driving wheels
Volant - Steering wheel
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SUSPENSION - SUSPENSION
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Amortissement - Damping
Amortisseur - Shock absorber
Amortisseur Hydrolique - Hydraulic shock absorber
Amortisseur télescopique - Telescopic shock absorber
Barre de torsion - Torsion bar
Correcteur de hauteur - Height corrector
Flexibilité variable - Bending strenght
Oscillation - Oscillation
Resort à lames, transversal - Traverse spring
Ressort à boudin - Coil spring
Ressort à lames longitudinal - Leaf spring
Ressort de suspension - Suspension spring
Roues indépendantes - Independent wheel
Suspension oléo-pneumatique - Air-oil suspension
Train avant / arrière - Front / Rear axle
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ROUE - WHEEL
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Aluminium - Alloy
Angle de dérive - Angle of drift
Chambre à air - Inner tube (air tube)
Crevaison - Puncture
Déport - Offset
Ecrou - Nut
Elargisseur de voies - Wheel spacer
Equilibrage des roues - Wheel balancing
Jante - Wheel rim
Pneumatique - Tyre
Roue de secours - Spare wheel
Tenue de route - Road holding
Vis - Bolt / Screw
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FREINAGE - BRAKING
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Cannelure - Groove
Etrier de frein - Brake caliper
Frein - Brake
Frein hydraulique - Hydraulic brake
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Frein à tambour - Drum brake
Maître cylindre - Master cylinder
Pédale de frein - Brake pedal
Percée - Pierced
Plaquettes de frein - Brake pad
Répartiteur de frenage - Brake distribution unit
Servo-frein à dépression - Vacuum brake
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EQUIPEMENT ELECTRIQUE - ELECTRICAL EQUIPEMENT
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Allumage électronique - Electronic ignition
Alternateur - Alternator
Ampèremètre - Ammeter
Anti-parasites - Interference suppressor
Bague collectrice ou collecteurcolector - Slip ring
Balai / charbon - Carbon brush
Batterie d'accumulateurs - Battery
Bobine d'allumage - Ignition coil
Boîte à fusible - Fuse box
Borne - Terminal post
Bougie d'allumage - Spark plug
Câble de masse - Earth cable
Capacité nominale - Nominal capacity
Carcasse - Frame
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Clignoteur - Direction indicator
Combiné d'instrument - Instrument panel
Condensateur - Capacitor
Contacteur ou interrupteur - Switch
Convertisseur - Converter
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Démarreur - Starter
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Excitation - Excitation
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Inducteur - Inductor
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Masse (terre) - Earth (ground)
Phare anti-brouillard - Fog lamp
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CARROSSERIE - BODYWORK
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Berceau - Subframe rail
Calandre - Front grille
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Pare-choc - Bumper
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Polir - Polish
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Rabaisser - File
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Toit ouvrant - Sunroof

Source: http://membres.lycos.fr/r5gt/gtt/gttint_f.htm

EDIT MODERATION : merci a TOMuX pour son travail, message édité Yes

[Image: 528858tsukubaautoworkssignature.jpg]
Crédit photo: Autoworks magazine.
(Modification du message : 01-10-2018, 09:42:47 par boyou2.)
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25-06-2005, 12:36:03   -    
good job !!! merci bcp.

a+ ;-)

Alex du Team AXC & HOMYSEED

[Image: Homyseedsign.gif]
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boyou2 Hors ligne
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Shetland Tricouille
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01-07-2015, 14:43:03   -   RE: Lexique Français/Anglais
je mets en post-it, des fois que Wink

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...

Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
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30-09-2018, 19:05:02   -   RE: Lexique Français/Anglais
Salut, je déterre un petit coup par ici pour signaler que je ne vois pas le tableau, juste la balise "table" au début, ensuite c'est tout sur une longue liste. Suis-je le seul ?

Takara (ED7) 115kkm [Image: 820017.png]& Honda CB 500 54kkm [Image: 792396.png]
Akai (EG3) 210kkm & Yuki (EG3) 92' 421kkm
" Le seul autoradio véritable est celui qui ne se règle que du pied droit. "
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Shetland Tricouille
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30-09-2018, 19:35:45   -   RE: Lexique Français/Anglais
faut faire une correspondance ligne par ligne, tu prends un fichier Xcel, tu copies/colles chaque version, et t'auras ta correspondance Wink

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...

Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
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T0MuX Hors ligne
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01-10-2018, 08:38:39   -   RE: Lexique Français/Anglais
Comme convenu avec boyou2, je reposte le tableau mais sans tableau lol, pour que ce soit plus visible et facile à lire (la fonction tableau n'existe visiblement plus).


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" Le seul autoradio véritable est celui qui ne se règle que du pied droit. "
(Modification du message : 01-10-2018, 08:39:15 par T0MuX.)
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01-10-2018, 09:42:14   -   RE: Lexique Français/Anglais
édité, merci a toi Wink

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...

Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
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01-10-2018, 09:44:27   -   RE: Lexique Français/Anglais
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fujiwara a écrit :La cote des NA monte plus facilement que les NA montent la côte Sac
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01-10-2018, 09:52:38   -   RE: Lexique Français/Anglais
LOL

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boyou2 Hors ligne
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01-10-2018, 10:17:37   -   RE: Lexique Français/Anglais
les cylinder springs aussi Big Grin

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...

Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
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01-10-2018, 13:55:30   -   RE: Lexique Français/Anglais
(01-10-2018, 09:42:14)boyou2 a écrit : édité, merci a toi  Wink

Avec plaisir  Smile

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01-10-2018, 21:29:15   -   RE: Lexique Français/Anglais
C'est top, merci !

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