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Nissan Primera SR20 en SR20DET !!
Japython90 Hors ligne
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06-04-2013, 21:00:39   -   Nissan Primera SR20 en SR20DET !!
bonjour,


je possède une primera ( P10) avec bloc SR20 en mçonopoint ( 125ch)

je souhaite SWAP un SR20DET, j'ai vu que c'étais réalisable ( plusieurs video sur youtube...)

des personne l'ont déja fait ( bloc S14 et passé le bloc en traction)

si oui quelles sont les grosses modifs a faire ?

je vous en remercie Smile
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folken Hors ligne
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06-04-2013, 21:27:54   -   RE: Nissan Primera SR20 en SR20DET !!
C'est pas possible.

Il faut prendre un bloc de GtiR, déjà en transversal.
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Japython90 Hors ligne
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06-04-2013, 22:11:46   -   RE: Nissan Primera SR20 en SR20DET !!
(06-04-2013, 21:27:54)folken a écrit : C'est pas possible.

Il faut prendre un bloc de GtiR, déjà en transversal.

ok, merci de l'info... cherchons un GTIR alors Smile
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boyou2 Hors ligne
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07-04-2013, 15:16:17   -   RE: Nissan Primera SR20 en SR20DET !!
dans l'absolu si, ça reste réalisable, sauf que t'as interet a avoir un tourneur fraiseur dans tes connaissances LOL

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...

Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
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Japython90 Hors ligne
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07-04-2013, 21:46:15   -   RE: Nissan Primera SR20 en SR20DET !!
(07-04-2013, 15:16:17)boyou2 a écrit : dans l'absolu si, ça reste réalisable, sauf que t'as interet a avoir un tourneur fraiseur dans tes connaissances LOL

quelles sont les différences entre le traction et le propultions ?

mise a part je pence les fixations silents blocs ... ?

apres je ne connais pas ces blocs la...

est t'il alors possible de garder mon bas moteur et / ou culasse et juste de mettre les pieces du DET dessus ?

juse une question, je ne connais pas ses blocs...
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boyou2 Hors ligne
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Shetland Tricouille
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07-04-2013, 21:59:05   -   RE: Nissan Primera SR20 en SR20DET !!
t'as du boulot alors

entrée d'air différente, le capteur AAC n'est pas au même endroit, les fonderies de fixations de la boite ne sont pas au bon endroit, le bas moteur (equipage mobile) est différent, carter d'huile, et encore beaucoup beaucoup beaucoup de choses.......

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...

Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
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freeze19 Hors ligne
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07-04-2013, 22:11:30   -   RE: Nissan Primera SR20 en SR20DET !!
Comme l'a dit folken, autant prendre un SR20det de sunny gtir, c'est le même que le tien, le turbo en plus

Je pisse sur les Vtec poussifs et les VVT-I qui puent :
The Blue lightning, La K11 TPPC

(Modification du message : 07-04-2013, 22:38:32 par freeze19.)
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seb.racing Hors ligne
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07-04-2013, 23:14:07   -   RE: Nissan Primera SR20 en SR20DET !!
part sur une base de primera gt
d'origine, c'est déjà intéressante
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Japython90 Hors ligne
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10-04-2013, 19:05:10   -   RE: Nissan Primera SR20 en SR20DET !!
(07-04-2013, 22:11:30)freeze19 a écrit : Comme l'a dit folken, autant prendre un SR20det de sunny gtir, c'est le même que le tien, le turbo en plus



je vais essayer de me trouver sa alors Smile
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frank s13 Hors ligne
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16-04-2013, 11:19:29   -   RE: Nissan Primera SR20 en SR20DET !!
Tu peux prendre une gti-r complète en UK comme sa tu voix le moulin tourner et tu es sur d'avoir un Max de pièces, sinon tu trouves des sr20det de bluebird en Amérique du Nord pour environ 1000€ sans port et douane bien sur.
Et comme dit Seb je partirai sur une primera gt pour la base ;-)

V8 4.2 Ferrari powered !
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