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"Probleme de pignon de vilebrequin sur ca18det"
civic-ej9 Hors ligne
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30-03-2010, 21:54:23   -   "Probleme de pignon de vilebrequin sur ca18det"
Bonjour,

Suite a la dépose de mon moteur je me suis lancé dans une revision complete du bloc (segmentation+coussinets....)et le
probleme se poseau moment de sortir le pignon de vilebrequin, j'ai pu enlever la poulie d'amper mais
pas le pignon, a ma connaissance il y a juste la clavette qui rend le
pignon solidaire au vilebrequin.

Le pignon est grippé mais rien a faire, avez vous des solutions, des
idées pour m'aider? Je pensais utiliserun arrache moyeux mais il faut trouver celui qui passe

Merci d'avance
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boyou2 Hors ligne
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Shetland Tricouille
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30-03-2010, 23:02:01   -    
moi je le disque,et j'en rachète un derrière

d'ailleurs,j'ai anticiper sur le démontage de mon bloc,pour rien,le pignon est venue tout seul,donc j'ai un pignon d'avance :roll:

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
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Rafiel Hors ligne
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30-03-2010, 23:06:26   -    
qui te servira ptetre Sac

In the MooN !!
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civic-ej9 Hors ligne
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30-03-2010, 23:23:37   -    
merci de vos reponses c'est surement ce que je vais faire en dernier recours si l'arrache passe pas ou n'est pas assez fort si jamais
j'ai besion d'un pignon je saurais a qui m'adresser wink
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boyou2 Hors ligne
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Shetland Tricouille
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31-03-2010, 09:22:48   -    
ba ya qu'un seul arrache qui passe,c'est une reference Facom,picozinc en vendait un a un moment,sinon,t'as la soluce de disquer le flasque sous le pignon,celui de la pompe a huile,mais ca fait chier de flinguer une pompe a huile a 130€..........pour un pignon a 40balles LOL

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
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romain-s13 Hors ligne
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31-03-2010, 19:17:35   -    
slt même soucie j'ai utilisé l'arrache deux doigt facom que j'ai un peut meulé, puis mis en tension sur le pignon et chauffé au décapeur car opération fait sur la voiture mais toi si ton moteur est sortie chalumeau et sa viendra nikel, et surtout après sa change le.

A+
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civic-ej9 Hors ligne
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31-03-2010, 21:12:31   -    
le chalumeau j'avais déjà testé sans résultat donc j'ai fini par le fendre en deux (chalumeau + burin ) et il a fini par causer le collègue P la
moitié est parti et l'autre était encore grippée mais bon j'ai fini par le sortir.
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Black_Wolf Hors ligne
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31-03-2010, 21:24:57   -    
Pour le prix que ça vaut ce bout de ferraille, autant le couper, puis en prendre un neuf avec une clavette.
C'est toujours mieux que de foutre en l'air la pompe à huile !
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dudugt Hors ligne
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31-03-2010, 21:37:09   -    
Rafiel a écrit :qui te servira ptetre Sac

LOL Sac

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