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[S14] reducteur dans durite solenoide
Harry Hors ligne
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04-11-2004, 21:58:55   -   [S14] reducteur dans durite solenoide
Salut à tous,

j'ai vu qu'il y avait un reducteur dans une des 2 durites qui partent du solenoide de la wastegate, a quoi sert il Confused:
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Greg_P Hors ligne
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04-11-2004, 23:36:59   -    
A trestreindre la pression du turbo. L'enlever consitue la "Free boost Upgrade" ou FBU, celebre pour ses ravage dans le moteur Big Grin, enfin surtout avec une bonne ligne libre et un kit d'admi.
Sinon, les ravages sont limité. Ca doit remonter la pression de boost a 0.9~1bar sur une voitres stock... enfin je crois.

[Image: GS_ef9a881fe345b7edf2e52c9cbd28f7a2.png]
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warrior Hors ligne
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10-05-2005, 10:34:36   -    
on peut controller l'etat du solenoide pour voir si il a deja a ete toucher ou s'il est abimé???

[Image: barre%20s14.jpg]
N'oublie jamais que la femme est le plus diabolique instrument de torture jamais inventé pour nous mettre au désespoir.
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Greg_P Hors ligne
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10-05-2005, 10:41:04   -    
Avec un mano de pression turbo, oui.
Tu debranche le solenoide, tu dois avoir le meme boost en 2eme et en 3/4/5, c a d 6~7 psi (ou encore 0.5bar). En le branchant, ca doit monter a 9~10psi en 3/4/5.

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warrior Hors ligne
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10-05-2005, 11:02:26   -    
ok,bah j'essayerais,enfin des que j'aurais trouver le solenoide lol

[Image: barre%20s14.jpg]
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Greg_P Hors ligne
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10-05-2005, 11:51:23   -    
Il est fixe derriere le maitre cylindre de frein, sur le montant de suspension cote conducteur.

[Image: GS_ef9a881fe345b7edf2e52c9cbd28f7a2.png]
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warrior Hors ligne
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10-05-2005, 19:35:56   -    
ça se demonte facilement???
faut qu j'en ai le cour net pour savoir si c'est mon mano qui a une fuite ou si le solenoide est mort,il m'indique 0.55/0.6 en pression max en 3eme...alors qu'il doit donner 0.75 je croit

[Image: barre%20s14.jpg]
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