Asphalt Burner
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44 - Loire-Atlantique France Messages : 6 536
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27-03-2006, 09:17:46 -
2JZGTE rules a écrit :Be_Fa a écrit :LOL non merci ca ira c'est plus chere que sur le site SSA.
Sur le site SSA c'est un collecteur qui casse en 2 a 199$... sans le port et sans le dedouanement...
Moi je te vends un collecteur neuf de meilleur qualité ( pate renfort, inox de meilleur qualité ) avec un vrai joint de collecteur nissan ( qui vaut 30 e il me semble je ne me rapelle plus ) pour 210 e livré ! et tu me dis que c'est plus cher que du SSA !!!! 8) fais comme tu veux hein... mais je capte pas ton raisonnement... Oui c'est plus cher que le SSA AVEC l'elbow !
Et puis je voudrais pas dire, mais je viens juste de monter le mien et bien les soudures sont beaucoup mieux finies que sur tes photos page précédente
J'aurais du faire des photos avant le montage tiens.
En plus le plan de collecteur semble mieux finit là aussi.
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folken
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27-03-2006, 11:17:22 -
RomChip_200 a écrit :Et tout collecteur peut casser, quelqu'il soit.
Il pourrait trés bien être estampillé HKS ... J'ai vu qu'une seule personne qui ait monté du HKS.
Il est sur performance silvia.
Et il est .... fendu, après seulement quelques dixaines de miliers de km ... la marque, ça fait pas tout.
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Anonymous
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28-03-2006, 19:06:20 -
tous les joints de turbo et de collecteur , chez nissan c est environ 50 euros, et d apres ce que j ai vu sur les joints ssa, il vaut mieux les dépenser
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Be_Fa
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28-03-2006, 19:30:08 -
Merci les coco :P N I S S A N P O W A
ENCORE UNE QUESTIONNNNNNNNNN
La durite a changer qui est géné par le collecteur. on fait bidouillage ou on peut prendre la durite dune autre voiture ou kelke chose? merci
:P
A oui je sais aussi que lon peut metre des ptites bandelette pour pas que le collecteur attrappe froid lol
ou que le reste attrape chaud plutot lol
c'est utile pour moi ou pas vraiment?
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Be_Fa
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28-03-2006, 19:37:38 -
A ui encor une chose. les joints de collecteur NISSAN sont fait pour collecteur fonte....ca fait rien si c'est collecteur inox???
et y a pas quelque truc qui bride niveau collecteur sorti de moteur etc que je pourrai profité pour viré?
MIRCI :P
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MUSTANG
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28-03-2006, 22:47:53 -
MON SOUVENIR ICI...Tu me manqueras petit bijou... http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=84322
Ma S13
http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=33493
Garett GT28r a 0,9b, Walbro, Fmic, 444cc, Maf Z32, Double carto ecubooster, admission Champignon typr HKS, Turbo timer HKS, Oil catch tank,avance 15°, Mongoose V1, Suspat D2 racing, Brembo+Ds2500, Bougies froides, Embrayage renforcé, Dump HKS, Bc AVCR, LSD, Kouki, glastint, 17p, monitoring....
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Be_Fa
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29-03-2006, 07:48:11 -
Arff trop tard la commande est partiee....
les bandelettes isolante pour collecteur faut prendre du 5 et pas du 2.5 ?
ou 2.5 suffit :P
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Be_Fa
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03-04-2006, 19:57:00 -
Voila j'ai un prob ou peut etre pas lol. j'ai commandé ca:
NISSAN S13 CA18DET SINGLE " ENGINE - BACK " EXHAUST SUPER SET
et je l'ai recu today. :P magnifique....hihi
mais y a trop de piece :mouarf: ou alors je suis con. qui peut m'axpliker
. jai 2 down pipes (si ca sappelle comme ca) une grande avec le genre de tube afrik intégré et une en deux partit avec le genre de tube afrique séparer...
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Be_Fa
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03-04-2006, 20:04:09 -
NISSAN S13 CA18DET SINGLE " ENGINE - BACK " EXHAUST SUPER SET
( EXCLUDES TURBO )
USA or INTERNATIONAL
Nissan 240sx / Silvia / S13 CA18DET 89-91 3" Super Catback JDM 180sx 200sx CA18DET NISSAN 3" TURBO BACK S13 / 180 SX FOR UK OR USA N1 Super Stainless ENGINE BACK KIT Includes full gasket and bolt kit 5 Pieces - Bolt on 3" Diameter Pipes - 304 stainless steel construction Fits all S13 chassis - with a CA18DET swap Fits USA 240sx S13 CA18DET Chassis with SWAP You get: CA18DET TURBO MANIFOLD, CA18DET STAINLESS DUMP PIPE ", STAINLESS DOWNPIPE, REAR SECTION, MID SECTION CAT. INCLUDES GASKETS AND BOLTS FOR FRONT TO BACK!!
et moi j'ai la ligne le collecteur et tou et tou mais ca c'est normal?
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moana200sx
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03-04-2006, 20:07:37 -
tu en as eu pour combien alors exactement?
en attente d'arrangement!
Pico, desole du retard mais ca va pas tarder a ce debloqué!
CHERCHE 200sx MOTEUR CASSE
http://ecubooster.free.fr/
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Be_Fa
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03-04-2006, 20:08:07 -
680E avec frai de port et tou
sur leur site j'ai commandé
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drift-sx
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03-04-2006, 20:16:31 -
putain ca fait boucoup et c'est une saxo 1.4l a coté de ta ligne
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Be_Fa
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04-04-2006, 10:30:03 -
LOUULLLL... attendé attendé je c pas encor la quelle je v'ais monter
cele qui fera le plus de bruit lolll.
Car enfet jexplike: celle en 2 partie. ca fait un tube normal quoi avec le genre de tube afrike ki n'est qu'un tube aussi.
en revanche celui qui est en un seul morceau. le genre de tube afrike au bout et percé a linterieur(vous savez percé avec plein de ptit trou pour filtré je ne sais quoi dailleur. :o
a quoi ca sert les ptits trou dans le pot docteur?
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folken
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04-04-2006, 19:21:28 -
Vu où il est situé, je pense que c'est un pare flamme.
Ca fera peut être baisser le bruit d'un chouilla.
Mais c'est surtout intéressant pour protéger le turbo d'un retour de flamme (et t'en aura )
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