Beowulf
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14-04-2006, 10:11:34 -
Bon pour la Skoda c'est mort : pas de DA, aucune option.
Là je suis sur un coup pour une Punto 1.7 SX TD (70 ch) de 1994 (90000 km et des poussières).
Elle est un peu chère mais elle a l'air en excellent état :
Quels sont les choses à surveiller pour ceux qui connaissent ?
Les moteurs diesel Fiat ont la réputation d'être assez fiable mais je dois avouer que je connais assez peu cette marque.
Faut quand-même avouer que les Punto 1.6/1.7/D/TD cotent méchamment moins chères que les 106 S2 et Saxo 1.5D !
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Beowulf
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14-04-2006, 10:45:57 -
dj_spark, ok merci DJ, t'es un chef.
De toute façon, c'est pas pour moi : je propose à madame et c'est elle qui tranche. Moi je prospecte et elle elle décide (c'est sa voiture).
M'étonne aussi le coup des parechocs et rétros non peints ... c'était peut-être une option (en Belgique) sur les toutes premières Punto.
De toute façon, c'est encore mieux parechocs non peints pour les petits accrochages : ça se voit moins.
Sinon le prix des pièces chez Fiat ça donne quoi ? Comparable à Citroën/Peugeot/Ford ?
PS : Je vais lui dire de se couper les ongles alors. Mais ça va encore sont pas très longs.
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Tank
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14-04-2006, 11:55:44 -
tu tes pencé sur la daewo nexia?
Perso y a 3 ou 4 ans quand j'ai acheté la civic il y avais des nexia a 70000km toute option sauf cuir et clim dans les 3500.
Maintenant tu doit pouvoir trouvé des nexia a 100 000 km dans les 2000.
comme moteur c'etait des 1.6 de environs 100ch je crois (a verifier)
PLUS TU PEDALE MOINS VITE, MOINS TU AVANCE D'AVANTAGE
La S13 c'est bon pour les cuisses: Tu passe plus de temps a la pousser qu'a roulé!!!
Dans la vie, toujours faire preuve de finesse!!!!
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Beowulf
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14-04-2006, 14:06:08 -
Pour les Daewoo, j'avais regardé surtout la Lanos 1.3.
La Hyundai Excel/Accent 1.3 j'ai aussi un peu looké.
Webmycar rame au boulot, je regarderai ce soir ...
La Nexia c'est la carrosserie de la feue Opel Kadett c'est ça ?
1.5/1.6 essence c'est trop gros, pas assez économique.
Pour la Punto, je vais la voir demain ... je vous dirai quoi.
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crxman93
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14-04-2006, 15:12:22 -
salut, je suis nouveau et pas tres connaisseur, mais pour l'instant en attendant mon CRX ee8 j'ai une saxo 1.0L 50ch
et franchement c assez économique, tres peu d'entretien a faire dessus (en tou t ca depuis que je l'ai)
niveau assurance le prix est minable.
vmax = 160km\h (ca bouge beaucoup mais apres on prend l'habitude)
ca chasse un peu du cul dans les virages (faut voir comment je les prend aussi)
tu peu en trouvé au alentour des 2000 pour des année de 98 - 99 suivant le nombre de km
moi perso ca fait 5 ans que je l'ai et rien a faire dessus et je trouve que c'est une bonne petite tuture pour commencer.
voila en tout cas, bonne recherche
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foudehonda
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15-04-2006, 19:29:08 -
fiat c pas costaud
go go go hondaaaaaaaaaaaaaaaaa
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foudehonda
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15-04-2006, 19:32:54 -
achete une 306 ou une 205 diesel en 1.9d ils sont increvables ceux la.
j ai une 405 diesel, 345000 kms au compteur et ca roule super bien.
je prend 180 en vitesse max avec lol
ou les corsa avec moteur isuzu 1.5d, ceux la aussi avant de les cassés tu va pouvoir y aller.
go go go hondaaaaaaaaaaaaaaaaa
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foudehonda
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17-04-2006, 12:30:00 -
l embrayage va casser dans pas longtemps, c est leur maladie
lol
fiat = ferail invendu a turin
go go go hondaaaaaaaaaaaaaaaaa
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folken
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17-04-2006, 13:46:14 -
Pas de problème d'embrayage sur ma fiat.
Pour les punto, y'a juste une série à éviter en essence (1l2 8v je crois), les premières claquent toutes leur joint de cucu, corrigé sur les dernières.
Enfin, cela dit, j'ai un pote qui a claqué le siens ... 3 heures d'autoroute avec le voyant de température d'eau dans le rouge, plus de LDR, bizarement elle a pas aimé mais ils ont juste changé le joint, elle tourne niquelle (enfin tournait, il l'a cartonnée), pourtant il lui en mettait plein la gueule à froid.
A côté de ça, je vois des Hondas qui claquent allumeur sur allumeur :roll:
Fiat a de nombreux défauts (surtout l'électricité), mais c'est pas les poubelles qu'on voudrait nous faire croire ...
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