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t28 sur s13
albator.korn Hors ligne
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18-03-2004, 15:33:41   -   t28 sur s13
salut a tous

je vien de voir un t28 bb a vendre cher apex perf

il me disent aue je doit changer une bride......... kesako Oops!

et le durite d huile ....... normal

par contre le prix 575 livres sans fdp vous trouver ca correct ou pas ????

si vous en connaisser d autre moins cher et qui livre rapidement ca m interesse Big Grin

pareil si vous connaiser des t28 h Big Grin
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max59 Hors ligne
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18-03-2004, 17:56:30   -    
la bride, c'est en fait au niveau de la fixation qui n'est pas exactement la même entre un t28 et un t25

t28h : tu veux dire un t28 hybride ? turbo modifié avec des pièces provenant d'un autre turbo

[Image: signaturejpcartr2.jpg]

Amélioration et évolution de ma RS13 en photos et vidéos, c'est par ici. : t28bb, maf s14, 444cc et nouvelle carto installés !
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albator.korn Hors ligne
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18-03-2004, 18:16:36   -    
oui tout a fait
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19-03-2004, 23:05:09   -    
Sur le T28 qu j'ai pris chez Apex la modif de fixation de la durit d'arrivéé d'air etait déjà faite, c un manchon en alu soudé qui permet de serrer l'arrivée d'air dessus à la place de la bride comme sur les S14 ou 300Zx (je crois, suis pas sur pour les 300)

par contre il y a également une bride à modifier, en dessous le turbo il y a le retour d' huile ; un tuyau rigide coudé avev un bride coté turbo et un montage souple coté carter d'huile:

il faut ovaliser les trous de la bride car il n'ont pas le même entraxe sur le T25 et le T28

A FAIRE de préférence quand le turbo est encore sur l'établi (pas comme moi )
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