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voyant moteur et ECU JDM sur eg6
gregnose Hors ligne
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23-09-2006, 17:49:39   -   voyant moteur et ECU JDM sur eg6
Voilà, je m'explique: pourquoi le voyant moteur s'allume avec un ECU JDM avec le code 23 (détecteur de cliquetis)??

J'ai utilisé la fonction recherche mais j'ai pas eu de réponse précise.

J'ai utilisé deux ECU JDM et à chaque fois le voyant s'allume après quelques kilomètres, s'éteint quand je coupe le contact et se rallume un peu après.

Quelqu'un peut m'expliquer???

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VEI Hors ligne
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23-09-2006, 18:42:03   -    
Tu as un détecteur de cliquetis sur ton moteur?

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gregnose Hors ligne
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23-09-2006, 19:25:45   -    
VEI a écrit :Tu as un détecteur de cliquetis sur ton moteur?

C'est ce que j'aimerais savoir.
Il me semble, d'après les posts que j'ai lu, que ce n'est pas le cas.

A confirmer et que faut-il faire pour pallier au problème?

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tintin Hors ligne
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23-09-2006, 19:35:35   -    
sur b16a2 d eg6/9 , y en a pas.

sur b16a2 d ek4, oui.

Wink
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civic_16Turbal Hors ligne
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23-09-2006, 21:56:22   -    
Ben tu prends crome, et tu désactive le knock, l'eld et le "injector test".
T'auras plus de code erreur.
Si c'est pas un ecu chippé, tu sais ce qu'il te reste à faire ...

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Froggyvti Hors ligne
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24-09-2006, 01:29:50   -    
JDM et USDM ont capeteur de cliquetis de serie, EDM pas d'ou le non interet de mettre un ECU JDM sur ton moteur (deja l'essence est pas pareil)

Par contre tu peux mettre un capeteur de cliquetis (je l'ai fait)ici:
http://www.jandssafeguard.com/
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Sniper Hors ligne
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24-09-2006, 02:03:26   -    
Le fait que l'ecu soit JDM ou USDM ..donne plus de probabilité a avoir un Knock sensor.
mais ce dernier ne fonctionne pas si l'ecu n'a pas le module pour le driver .

Liste des ECU avec module :

P72
P30
P13
P14
P61

A vendre >> Crx EE8 swap Moteur/boite
http://www.crx-fr.net/autos-f22/vds-crx-...-t3551.htm
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Pale rider Hors ligne
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24-09-2006, 11:34:03   -    
je confirme, j'ai ce code erreur aussi avec un ecu spoon sur moteur euro. Normal, des que le moteur est chaud, le voyant s'allume car pour lui le knock sensor ne fonctionne pas. Bah oui y'en a pas.
Soit tu roules commes ça, soit tu as crome et tu rentres ta carto et tu désactive le knock...
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civicalsa Hors ligne
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24-09-2006, 12:07:03   -    
Salut, je voudrais comprendre a quoi correspond vos codes, 23 22 21 20 car en fais j'essai de comprendre mais............
Vous le savez comment que c'est ce code là qui est défectueux, sa s'affiche où??
Merci a vous, désolé pour la question mais bon Oops!
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gregnose Hors ligne
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24-09-2006, 15:07:33   -    
Il y un post sur ce sujet, comment, pourquoi, qui, quoi:

https://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?p=874885

Système exclusif Renault: stop and never restart.
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civicalsa Hors ligne
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24-09-2006, 18:57:35   -    
gregnose a écrit :Il y un post sur ce sujet, comment, pourquoi, qui, quoi:

https://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?p=874885
Merci Wink
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civicalsa Hors ligne
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24-09-2006, 19:05:18   -    
Putain c'est un truc de fou ce truc, je ne savais mm pas Shock
Merci encore pour le tuyau, donc si j'ai un soucis quelconque, je fais ca et je sais de suite a quoi ca correspond??
Merci je vais voir si j'ai bien cette fiche et la trombonne dans la voiture Wink
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Froggyvti Hors ligne
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24-09-2006, 19:46:54   -    
D'ou l'interet de tuner soit meme et pas mettre n'importe quoi comme ecu
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civicalsa Hors ligne
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24-09-2006, 19:59:10   -    
Froggyvti a écrit :D'ou l'interet de tuner soit meme et pas mettre n'importe quoi comme ecu
Oui mais bon faut il encore savoir ce qu'on fais
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