Japan Car

pourquoi tu gardes pas la DA ? une pompe de DA de rover 216 GTI ou honda concerto et hop tu gardes la DA !!

ba parceque je sais pas ?? mdr
en non DA c est mieu pour conduire c est plus repondant
enfin c est mon avi et sa m evite d acheter des pieces

mesure la hauteur des points d'attache du cric par rapport au sol

dav26 a écrit :pourquoi tu gardes pas la DA ? une pompe de DA de rover 216 GTI ou honda concerto et hop tu gardes la DA !!

si sa se faisait il le ferait mais helas c pas le cas dc il fait avec ce qu il a ! il faut recuperer une durite de esi et on la pas mais on a la cremaillere non assisté dc voila !

1337CRX a écrit :mesure la hauteur des points d'attache du cric par rapport au sol

heu je l avai fais mais je sais plus combien j ai
je croi que c est 11cm ou 12cm

Je suis a 8 et 8.5

du sol ?
sa fais combien a peu pres sa ?
et tu fais comment? :roll:

DICOUIT a écrit :du sol ?
sa fais combien a peu pres sa ?
et tu fais comment? :roll:

Oui du sol au point du cric.

Bilstein B8 + Coilover Tenzo-R

Mais je vais voir pour passer sur du KW V2

ok

les news du week end!
donc vidage de la civic
suppression des plaques insonorisante en parti
reste encore du taf!
et apres on refais la peinture
et pose de la nouvelle moquette rouge a decouper!

donc encore pas mal de taf!
place aux photos:

news !
montage des vitre elec et retro elec avec panneau de porte noir et vide poche!
enfin!
on a passer 3h a faire le demontage et remontage tous c est bien passer a par
un coup de flip!
une foi tous fini on essay et sa marche pas !
merde d ou c est qsa vien ?? :roll:
il y a un relai ou genre relai a rajouter sur le boitier a fusible habitable!
et la sa marche !
apres ceux qui me disent que le moteur se trouve dans la porte conducteur
le boitier vert est pour la centralisation et pas les vitre elec!
enfin voila ! tous marche bien a par la vitre passager qui a un peu de mal a monter
mais sa vien du join il fau que je voi sa!

Nickel tout ca...

peut tu prendre une photo du relait please.. parceque moi j'ai le mèmè problème sa marche pas lol

je vais essayer de te faire sa!
sinon il fau que les 2 commandes soit connecter pour que sa marche
enfin surtout celle conducteur
apres peut etre que ton faisseau habitacle n est pas complet pour accepter les vitre elec et les retro elec!
a tu verifier si tu avai le bon nombre de fils sur ta cosse au niveau de ta porte?

voila le relai en question



et voila se que sa donne monter



et aujourd hui j ai fini d enlever les plaques insono!

resultat des courses 9kg de perdu!
les moquette de coffre 3kg
la banquette 10kg
les ceinture AR 1kg
le caisson de basse avec l ampli " virer y a plus " 24kg!!
la ligne inox complette avec collecteur 5kg de gagner
donc la en gros j ai perdu entre 50 et 55kg !donc dans la logique des chose je suis passer en dessous de la Tonne!



plus de caisson d ailleur c est a vendre!

Joli les panneaux de portes

reste plus qu a faire les tissu en rouge ! 8)

bien vu rob !! sa commence a etre serieux la !!

encore merci pour ce matin !!

tiens je t'ai aperçu ce matin DICOUIT, tes feux de stop droit marchent pas.

Citation : tes feux de stop droit marchent pas.

erwan38 a écrit :

dav26 a écrit :pourquoi tu gardes pas la DA ? une pompe de DA de rover 216 GTI ou honda concerto et hop tu gardes la DA !!

si sa se faisait il le ferait mais helas c pas le cas dc il fait avec ce qu il a ! il faut recuperer une durite de esi et on la pas mais on a la cremaillere non assisté dc voila !

Dav26 a raison
jai swaper un d16a9 dans mon ej et avec la pompe de rover ca va nikel chrome





Hs off

Sinon tres beau projet ton ej 8)

erwan38 a écrit :bien vu rob !! sa commence a etre serieux la !!

encore merci pour ce matin !!

de rien mon ptit!
mais c est mon tour maintenant!
pour fete les 240000km de la titine l embrayage a rendu l ame!!
donc dans la semaine y a un doit d organe!
un petit stage 3 XTD va etre mi en place!

Red beast a écrit :tiens je t'ai aperçu ce matin DICOUIT, tes feux de stop droit marchent pas.

euh tes sur car a chaque foi qu on me le dit je verfi et sa marche tres bien !
apres j ai ma marche ar qui reste alumer !
et y a un effait d optique avec les led aussi sa depend comment tu regarde!

au faite l embrayge XTD que tu a c est bien un stage 3 ?
et tes impression ?

clemth a écrit :

erwan38 a écrit :

dav26 a écrit :pourquoi tu gardes pas la DA ? une pompe de DA de rover 216 GTI ou honda concerto et hop tu gardes la DA !!

si sa se faisait il le ferait mais helas c pas le cas dc il fait avec ce qu il a ! il faut recuperer une durite de esi et on la pas mais on a la cremaillere non assisté dc voila !

Dav26 a raison
jai swaper un d16a9 dans mon ej et avec la pompe de rover ca va nikel chrome





Hs off

Sinon tres beau projet ton ej 8)

ouai je sais bien mais je reste sans DA!
je prefer c est plus precis

clemth a écrit :

erwan38 a écrit :

dav26 a écrit :pourquoi tu gardes pas la DA ? une pompe de DA de rover 216 GTI ou honda concerto et hop tu gardes la DA !!

si sa se faisait il le ferait mais helas c pas le cas dc il fait avec ce qu il a ! il faut recuperer une durite de esi et on la pas mais on a la cremaillere non assisté dc voila !

Dav26 a raison
jai swaper un d16a9 dans mon ej et avec la pompe de rover ca va nikel chrome

ta durite de DA d ou elle vient ? parsque elle fait juste un peu deux metre clemth !!

dicouit c 'est ton daily ? parce j ai déja un stage 1 xtd et ca m 'a soulé , sixty niners aussi ( il est revenu a l'oem .... ) donc stage 3 ca veut dire embrayage 6 patins non amorti , plutot rude au quotidien !

c est juste pour le week ou quand je leve a la bour pour aller au taf
mais sa me fais pas peur

T'as viré caisson + sub + ampli? Tu les refourgues?

Sinon elles marchent bien les vitres, elles remontent bien ou ça merde encore?

oui je revend le tout
MP si tu veu masta!
sinon le stage 3 est dans la civic
et ba franchement je m attendai a autre chose!
mais par chance il est amortis donc c est nikel pour conduire en ville!
et sinon je changement se recent au passage de la vitesse sa te met un petit coup de pied au cul c est sympa!

Mastakilla a écrit :T'as viré caisson + sub + ampli? Tu les refourgues?

Sinon elles marchent bien les vitres, elles remontent bien ou ça merde encore?

oui je revend tous MP si tu veu!
sinon pour les vitre nikel!
j ai juste changer mon join passager car il a ete bouffer c est pour sa que quel avai du mal a remonter