Japan Car

Bonjour à tous !

Après 4 ans de bons et loyaux services, mon Hijisan adorée à déposé les armes... pour rappel :



elle est maintenant en cours de démontage..



Mais ne soyons pas tristes ! Aujourd'hui est un grand jour... après 4 bonnes années en EG, voici Ma nouvelle monture :



C'est donc une Mitsubishi Lancer Evolution IV, Finition GSR de 1996.

Donc, pour rappel, de série :

4 Cylindres, 2.0L turbo, 4RM avec AYC, 280cv
elle totalise 121600 km !

et comme c'est une GSR :

_4 vitre electrique (teinté arriere)
_interieur recaro
_volant momo
_retro electrique et rabatable
_toit ouvrant electrique en verre
_jantes OZ F1 chaussées par 4 Falken FK452

entretient complet effectué a 118000km. (distribution + galet tendeur + pompe à eau, vidange moteur, boite et pont, nettoyage filtre a air, geométrie complete)

poussoir hydrauliques, bougies, vidange faits a 121000km.



Pour les modifs, pas grand chose, elle est quasi stock :

_catback HKS Superdragger
_SLD HKS
_Turbo Timer HKS
_dump HKS
_3 manos Zenky pro2 :
-Pression turbo
-Pression d'huile
-Température d'huile

Et la peinture de la lame avant viens d'être refaite...

Voilou ! Donc bien content, ça valait le coup d'attendre

la passe d'armes :



et une dernière photo...

Terrible

Comme quoi être patient et garder son eg3 vaillante ca paye

eg > lancer

l'évolution !! normal quoi !!!

Enorme, passer d'une eg3 à un lancer, je m'y attendais pas.
Félicitation
Ça fessait un moment que ça te trottait dans la tête?

Sa doit te faire bizarre de te retrouver dans une voiture d'homme...



(dit-il dans le déplace beret-bigoudis typique )

À oue quand même, y'a pas, sa a de la gueule, et se doit être d'une efficacité redoutable

Le jour et la nuit dirais-je

Terrible bienvenue ds le monde des 4rm turbo tu fais pas les choses à moitié didonc, c'est bien! et quelle gueule :top:

Je sais pas quoi dire si ce n'est....

PUTAAAIIIIIIIIIIIIIIIN J'VEUX UNE EVO4 ;(

Tres sympa! Ca doit te changer de l'EG3^^

racefans a écrit :Tres sympa! Ca doit te changer de l'EG3^^

tu m'étonne t'a au moins le double en CV... sa me rappelle moi avec la skyline et quand je prenais la 307 de ma femme j'avais l'impression d'être puni..

Plutôt le triple même

Ok je l'ai enfin vue !

bel achat cher ami :!:

vas tu la bidouiller comme tu faisais sur ta fidèle EG3 ou la conserver telle qu'elle ?

Y'a plus qu'à se lancer dans l'homologation...il me semble que mitsu france ne favorise pas l'homologation d'import, ils sont fermé au véhicule qui non pas mis les pied officiellement sur le territoire, drôle de politique d'ailleur, surtout pour des voiture aussi mythique, bon courrage e si tu démarche toi même, y'a bien des r32/33/34gtr ou pas, alors pourquoi pas

sympa !

mitsu donne les papier mais difficilement après nissan a pas la même politique mais sa s'homologue comme même...

Félicitation pour ton achat angel, ça fait plaisir de voir ça.
Ca me rapelle mon passage de l'EJ9 et la Celica GT4
Tu me diras ce que tu pense de tes pneus on en parlait l'autre jour pour l'EG3, et voila que tu les as sur la mitsu

Ca change vraiment des honda, mais c'est très différent. Les deux ont des point positif, mais quand meme au début, t'est le roi du pétrole (ou des acheteurs de pétrole ) quand tu viens de l'acheter.

Bonne continuation, je vais suivre ce topic. (d'ailleurs faut que je pense a faire celui de ma celica )

Merci à tous !!

c'est vraiment le pied en tout cas, vraiment rien du tout à voir avec l'EG3, même pas le sens du poste de conduite, c'est pour dire !

@Moumou : Clair que j'ai bien fait d'attendre, pour le coup !

@NAGATA : ben faut pas se laisser aller

@TsoF : Ouep, un p'tit bout de temps... un peu plus de 5 ans

@freeze : j'réalise pas encore que c'est la mienne donc pour l'instant ça va

@matthias : pas encore poussée vraiment (normal) mais ça a l'air te-rrible !

@Eziboyz : c'est clair

@Frosty : autant taper fort dès le début ^^

@Uranium : un peu de patience, et de sous, et ci possib' ^^

@racefan : ma tête à la première accel' a du être mythique..

@Ek jdm : presque le quadruple même

@Charly : Va y'avoir de la modif', mais pas de la bidouille... déjà, j'ai 2-3 conneries à refaire, et après on attaquera le vif du sujet... Mais y'a le temps !

@baba : merci !

@Dudu : même pas fait exprès pour les pneus en plus !! c'est clair que t'es le roi du pétrole... ça consomme ces p'tites bêtes la ! mais on sait pourquoi, aussi ça a l'air hyper fun et hyper efficace...

j'oubliais, elle est rabaissée, aussi ! ressorts tein

content que tu l'ai reprise ! au moins je pourrais continuer à la voir et je sais qu'elle est entre de bonne main

Sacré caisse, tu passeras pas inaperçu avec ça!

zek27 a écrit :content que tu l'ai reprise ! au moins je pourrais continuer à la voir et je sais qu'elle est entre de bonne main

Merci coupain ! on va n'en prendre soin vi, tu sais bien ce qui lui est reservée Tu pourras même encore la conduire ! (desfois )

zek27 a écrit :je sais qu'elle est entre de bonne main

Tu est vraiment sur de ça ? quand on voit l'EG

Terrible

L'évolution de malade !
J'approuve

Moi qui pensais que t'allais évoluer pour une EG4....
Bel achat cette caisse de yakuza, j'était love quand on l'avait foutu dans mon garage avec ma caisse quand vous etes venus.

Truc de malade, sa doit faire bizarre de passer d'une voiture de gay à une voiture d'homme

c'est différent ouais

angelina polie qui devient manuel (manolo, pas le contraire de boitoto)

Hop, quelques photos de cet aprem <3









Chui fan

Mignon le changement!

Des enkei comme les evo 7 ou 8 en 17 et la c'est parfait, une lan evo putin grrr!!