Japan Car

de qui ?

CharlyCRX, Lol le pauvre,c'est pas un chat ici
Dans une boite de ED7, celle de mon pote (Et c'est bien un 4.437, vérifier, re revéfifier la boite provient d'un concerto SOHC!)

+1 de qui !!!

Car j'en ai eu 3 boites en 4.437 aucun ne monte le secondaire est plus long

Edit : ok SOHC L3 a cable avec ce pont mais t'est obligé de monter la boite complete, le secondaire est plus long qu'un secondaire de L3 d'ed ou ec.


Et le soucis de cette boite vient du diff qui est en roulement de 35mm par rapports au 40mm de celle d'une ED, donc je devait jeter mon Quaife et ça c'est pas possible ^^

Brakeless a écrit :CharlyCRX, Lol le pauvre,c'est pas un chat ici
Dans une boite de ED7, celle de mon pote (Et c'est bien un 4.437, vérifier, re revéfifier la boite provient d'un concerto SOHC!)

Brakeless a écrit :

Zenki Boy a écrit :le 4,437 qu'on ne peut pas mettre dans une L3 d'ed7

Par contre sa j'en doute car il est dans la boite et sa tourne, et mechamment

tu permets que j'ai des mégas doutes quand tu donnes si peu de précision ?

sinon oui, certaines Concerto GL avaient un pont en 4.437, mais je ne savais pas que la compatibilité était possible avec une L3.

CharlyCRX, je suis du genre a lancer des truc comme sa a la va vite.......et a mon grand étonnement le pont était dans un P7
Zenki Boy, oui tu m'avais dit, je lui est dit et il ma répondu "HA bon ?? bouge pas j'arrive "

Etonnant mais perso j'y connais rien, je sais juste que sa tire bien mieux qu'avec un 4.25 (ouai je peut comparer car dans la voiture de mon beauf c'est un 4.25)

Sa fait un peu raconte ta life, mais bon comme faut toujours tout justifier, faut que jvois si il a encore les photos et nuemro de la boite .........

Qui vend une P7 de concerto SOHC svp ?

Brakeless P7 et L3 ont eu ce pont ainsi que les S20 d'EG3 de 94


S20 c'est mort : embrayage hydro, diff en 35mm
L3 c'est mort : diff en 35mm
P7 j'ai pas eu a voir, si il me confirme : roulement de diff 40mm c'est très intéressant !!

Zenki, le diametre extérieur des roulements de diff est il le même si on passe de 35 à 40mm interne ? sinon suffit de mettre des roulements de 35 dans une L3

Perso j'ai une L3 en 40

Zenki Boy, j'essaie d'avoir l'infos!
La boite lui a été vendu en temps que boite pour d16 SOHC, il pensait au EC9, puis il m'appelle me dit merde, c'est pas les même support moteur bizarre, il me dit a merde P7, je lui dit pas grave tu fout le FD dans ta L3......

Le lendemain je tilte, et je lui demande de compter, et là BIM 4.437 (45€ la boite )

C'était la petite anecdote, franchement c'est abusif, mais only piste

CharlyCRX a écrit :Zenki, le diametre extérieur des roulements de diff est il le même si on passe de 35 à 40mm interne ? sinon suffit de mettre des roulements de 35 dans une L3

Perso j'ai une L3 en 40

nan c'est pas le même j'avais déjà regarder tu penses ^^

Deux petites photos qui devrait plaire à quelques personnes ici ...
P7 de Concerto SOHC :

Elle est pour moi :]

Pas celle-ci mon cochon ! 120 000km, c'est pour ma gueule ! :P
Toi t'aura l'autre...

spas un souci, jveux juste le final

Brakeless a écrit :Zenki Boy, j'essaie d'avoir l'infos!
La boite lui a été vendu en temps que boite pour d16 SOHC, il pensait au EC9, puis il m'appelle me dit merde, c'est pas les même support moteur bizarre, il me dit a merde P7, je lui dit pas grave tu fout le FD dans ta L3......

Le lendemain je tilte, et je lui demande de compter, et là BIM 4.437 (45€ la boite )

C'était la petite anecdote, franchement c'est abusif, mais only piste

Le D16 devait être celui du Concerto, comme la P7 que je viens de mettre en photo. Concerto D16 SOHC. Le moteur que j'ai sur l'EC9 en ce moment

Only piste ? Mais nooooon ! J'aurais tout les rapport d'ED7 avec le 4.437 sur l'ec et ça sera un bonheur de m'en servir quelques fois en daily
Puis après tout, j'ai vu 20x pire. Rien qu'une boite Peugeot, Renault, MX5 et j'en passe sont aussi courte.
Vivement une vrai boite de gros cochon sur cet EC9 moi je dis !

Bon ba voilà

Nippon_Racer, super merci pour l'info !!

Brakeless a écrit :INADA-SAN, Il l'a déjà l'autobloc

rhaaalala vu comme ca
ok je savais pas

interressant ca ......

ca va tirer court au HEM3

tu va avoir un petit bolide pour les hem3

tu vises combien en pointe du coup?

ça fait une vitesse théorique de 190/200km/h avec les pignons Mfactory et sensiblement pareil avec le pont 4.437

Alors imagines avec ce pont et les pignons ^^

bon j'avais envie de couper et souder aujourd'hui lol

et en fouillant dans mon bordel de vieilles ligne, je trouve un coupe flamme et du tube






Bon ça braille comme une Buddy Club va falloir que je foute un silencieux de chez Magnaflow ils ont font des plats ça sera parfait


J'ai virer l'extracteur Renault, du coup faut que je refasse une lame nikel car ça fait space sans

tu m'étonnes que ça braille !

Allez, mets moi 1 ou 2 Vrais silencieux là dessus.

tu m'etonnes !!

ça sera Magnaflow

Coupe flamme et silencieux

Laisse le diffuseur mais adapte le (un ptit trou pour le silencieux ) :]

oui j'y ai pensé !! je vais voir ça demain, fait chier la nuit tombe vite :x

Grave, le diffuseur donne une sacré gueule au cul de la caisse

Vraiment super sympa ton projet, une pistarde qui en plus a l'air d'avoir un sacré potentiel, J'AIME

vroomdams a écrit :Laisse le diffuseur mais adapte le (un ptit trou pour le silencieux ) :]

Bon diffuseur remis en place ça me fait bizarre sans ! Bah avec ça démonte je kiffe ^^

JapanFan34 Merci à toi !! Tout a fait d'accord pour le diffuseur ^^

tu sens vraiment la différence avec le diffuseur?