Japan Car

C'est vrai qu'ils sont neufs je verrais ce que ça donne une fois le moteur en place et après avoir roulé

Et lem, si tu touches aux deux bagues, tu changes complètement la compression des ressorts
( enfin d'après la notice ) donc pas envie de tout dérégler

Oui et?

J'avais descendu le corps de 3/4 et les bagues je les avait baisser!

Ca regle le dureté,c'était ferme mais pas assez devant

Apres tu verra quand tu pourra régler En tout cas,je n'avais pas regretter mon achat!

eaglestrike a écrit :STAFFED7, Pour régler la hauteur j'ai vissé la partie du bas au Max
Je suis en butée contre le corps d'amortisseur

Si je touche au reglage de compression du ressort, je ne sais pas avec quoi je vais me retrouver comme comportement !?

Okay , je savait pas que sur les suspat ou la hauteur et le reste se règle fallait toucher que la dernière coupelle du ba spour la hauteur, du coup j'ai du mal à comprendre comment sa marche mais bon c'est pas le sujet

EDIT : ah donc c'est bien ce qu'il me semblez

ben à l’époque de ma première civic, j'avais acheté des zenky et j'avais réglé avec les bagues du haut uniquement

mais là, j'ai lu la notice ( ça ne m'arrive pas souvent ) et ils disent bien de ne pas toucher aux deux bagues du haut, qui sont là pour régler la compression du ressort

le tarage des ressorts est largement suffisant ainsi que le reglage d'origine;

c'est tres bien comme reglage pour le circuit; ce à quoi tu t'oriente

pour moi il est inutile de jouer la dessus!
avant de pouvoir pretendre a ressentir une differnece dans le reglage des ressorts tu vas limer pas mal le bitume

joues uniquement sur la troisieme bague du bas qui regle la hauteur de caisse...

Il ne faut pas toucher aux deux bagues sous le ressort, elles servent à régler la précontrainte du ressort.

Le réglable se fait uniquement en vissant ou dévissant la fixation inférieure.

Sur certains combinés le réglage ce fait avec les deux bagues, mais dans ces cas là il y a un ressort de compensation.

okay ^^

donc j'ai bien fait

j'ai serré la partie du bas au max

on verra bien une fois le moteur en place et quelques kilomètres fait au volant du bolide

eaglestrike; j'ai installé mes combinés lorsque mon moteur etait deposé; l'auto etait vraiment cabrée...

t'en fais pas pour ca; la precontrainte du ressort est reglée comme il se doit lorsque les combinés sont livrés.

aucun interet a y toucher

eli wallach, je laisse le réglage d'origine ( enfin j'ai juste serré de quelques millimètres pour que le ressort ne bouge plus trop )

sinon, j'ai fait quelques petits travaux ^^

j'ai reçu mon petit plug ( non pas pour le c** ) et je l'ai installé






ça rentre tout seul et c'est bien étanche ( je pense quand même mettre un cercle de RTV HT pour bien sceller ça )

et j'ai nettoyé la BdV ( qui était bien sale ! )



rien de bien intéressant, mais c'est mieux que rien

je vais retirer tout le faisceau habitacle et le baquet, TdB et autres en prévision pour la peinture

Je ne ferais rien tant que la caisse n'est pas peinte, ça ne servirais à rien

donc j'attends une réponse d'un contact qui pourrait me faire ça, mais rien de sur, sinon je dois trouver quelqu'un dans le coin ( si jamais vous avez ça dans vos contacts )

Nickel la boite, t'as astiqué...

Question con, c'est quoi ton plug ?

Huile de coude et dégraissant

Sinon le plug sert à boucher le trou laissé par le PCV ( la boite noir à coté du filtre à huile ) que j'ai retiré et "remplacé" par un récupérateur d'huile qui prend les vapeurs du bas moteur et du cache culbuteurs
Donc plus besoin de cette boite noir !

Le plug coute 7$ ( en meme temps c'est du laiton il me semble ) et je pense que c'est bien bénéfique pour préserver la propreté de l'admission.

bon, grâce à brakeless et dimed7 ( et un peu à moi une baie moteur c'est long et fastidieux à poncer .... )j'ai une baie moteur peinte !!

ponçage et mise en apprêt :







et la peinture + vernis










résultat nickel !!! merci à vous deux !!

il me reste encore à peindre quelques parties en noir

la début de la fin approche !

j'ai commandé les joints qu'il me manquait pour le moteur donc bientot :

remontage moteur
théoriquement le peinture complète bientôt !
ensuite je m'occupe de l'interieur et roule !

manquera les roulements avant pour pouvoir rouler !

C'est bon ca, nickel le taf.

bon

voici quelques photos du peu de travail que j'ai effectué hier












et j'ai remonté quelques pièces à l’arrière pour le fun, je dois redresser le support de PC je crois

C'est cool ça avance!!

Claire

Ben tu vois qu'on peux faire des trucs bien avec de la peinture en bombe !!

Ça avance bien

Merci

Ça prouve juste que je suis nul en peinture !
Mais je vais continuer à apprendre

J'ai déjà beaucoup appris grâce à Brakeless

Je vais tenter d'appliquer tout ça en faisant la peinture de l'interieur

J'ai refait le tour de ce qu'il me reste pour finir la Civic à 99%, et il en restre des choses à faire !!

Mais je suis motivé ! Mon compte en banque moins

la civic est sortie du garage ! sa dernière sortie était en juillet 2011

ça lui a fait du bien








petit nettoyage intérieur ( me reste à finir de deblaxonner )

et peinture de la face avant avec de la peinture anti-gravillons

Les photos valent mieux que les longs discours

voici plusieurs semaines de travail

enjoy

rrroooo c'est noel en retard chez toi

C'est vrai que là avec une seul udpate sa fait plus impressionant l'avancement

ça fait genre je travaille vite

mais non

je fais quand j'ai le temps

mais j'approche du début de la fin de la première étape préliminaire initiale hakebut:

donc ce week end elle roule

ben il me manque le ressort de butée d'embrayage de l'Y2 qu'une certaine personne ici a perdue ...

donc je go cet aprem commander ça chez dahon et ils reçoivent ça en une semaine généralement

sachant que je suis en vacance la semaine prochaine

donc ça va ( j’espère ) bien avancer !

j'attends juste de récupérer peinture + vernis epoxy pour passer un coup de vernis dans la baie + peindre l’intérieur avant de tout réinstaller

J'aime beaucoup l'etat d'esprit de ton projet et je vais suivre sa avec impatience ^^

merci

j'ai vraiment hâte qu'elle roule depuis le temps ...

C'est normal! Après tant de temps passé dessus c'est obligés de vouloir l'entendre tourner et l'essayer! en tout cas que du bon matos dessus

et encore beaucoup de choses à faire/acheter

mais je pense que pour cette année ce sera pas mal deja

quand je pense que quinze jours sans rouler je pete un boulard .... :yeah: