Japan Car

J ai des Excel g sur l aerodeck c est sympa mais ca tord pas trois patte a un canard.
a moins que tes amorto soi mort, ca sera mieux, mais si tu peut te mettre un petit budget, par sur du kayaba sr ou agx, ils seront plus adapté avec des ressorts courts.
j ai de agx et eibach sur l ek et c est Nikel, je préfère ca que des combinés.

Kayaba agx, n'existe plus pour MB mais ça m'avait l'air pas trop mal excel g et eibach pour un petit daily ^^ ( je pense faire encore quelque modifs sur un ans a peu près sur ma titine mais économiser pour une honda plus sportive ^^ dans deux trois ans ^^ ) mais c'est vrai que sa me travail pas mal les modifs a faire

aussi tôt récupéré aussi tôt monté ^^ Merci a toi Kmikz pour l'adaptateur et pour une autre chose ( vous verrez sur les photos mais pas encore monté, Deviné ^^ )



y a long de fils donc tout mis derrière pour faire rentrer le poste sinon ça ne rentrait pas ET LA



une fiche qui se balade là bas derrière ptète pour le bouton clim quand on la en option ?

Sinon


voiture en bordel à cause du poste

petit test de la future sono ^^ Sera Peu Etre monté se week-end mais Pas Sure

Petites photos de la Face avant



j'ai remis en chromé Mais ... voila désoler de la qualité bof bof ...

Mais tu vas la lâcher cette calandre oui !!!

Est ce que sa marche au moins? car j'ai pas testé après avoir ressoudé les fils

Hondo j'ai le chatterton qui était à coté de moi quand j'ai enlever l'adhésif et il me faisait de l’œil ... pas résister

Kmikz oui Nickel j'ai branché l'ampli sur les sorties arrière du poste et ça fonctionne bien ( à voir lors du montage dans la titine du réglage pour que ça aille plus à l'arrière ) mais comme le caisson n'a pas fonctionner depuis deux bon mois, je vais lui faire un petit rodage pour pas qu'il me claque dans les doigts

salut tout le monde !!

j'avais oublié de montrer les petits défauts de carrosserie ( ceux que je voudrais "réparer" )


sur ma malle de coffre


juste au dessus de la portière passage avant

Et une dernière juste pour le fun et parce que je l'aime bien et que j'adore le rouge sur mon H

héhé le H rouge ça le fait bien

j'adore , mais j'aime bien changer aussi, si ça se trouve dans deux semaine mon H sera tout blanc, vert ... seul dieu nous le dira mais j'aime bien le H rouge

La pièce que je devais mettre dans la titine était une embase d'itr carbone, mais sa ne se monte pas donc tampis j'irai acheter de l'adhésif carbone

sa rendait plus tôt bien

pas la même forme quand tu les superposes? que je te rembourse dans ce cas

salut tous, alors pour l'embase j'ai re-démonté celle d'origine pour mettre celle d'itr et du coup je peux vraiment pas la monter


les deux vis de fixation du soufflet ressortent trop , la fixation à l'arrière n'est pas la même, et sur la photo du dessous je mets où sont les agrafes comparer à celles d'origine


Kmikz je connais une personne ayant une ITR et je pense lui en faire cadeau si il l'accepte

voili voilou @++

Yhoo tous, Alors une commande arrive pour la titine ( si tout se passe bien dans 1 ou 2 semaines ) j'ai Hâte

Sinon petite virée cette aprèm, et j'ai vraiment l'impression que mon arrivée me Bride donc d'ici se week-end ( si fait beau ) essaie de plusieur arrivée d'air en gardant ma boite oem , je garderait celle qui me parait la mieux ( au moin j'aurait mon propre avis ) et si certain se demande pourquoi en gardant ma boite OEM , tout simplement parce que j'ai pas envie de m'être un cornet pour le moment

Donc Voila

j'ai une boite à air de MB6 aussi hein

Ahah , merci mais je vais garder la mienne ( pu de sous-sous ). par contre d'autre pièces m'intéresserais mais niveau budget ça va coincer donc je vais attendre

du coup vous avez les mêmes boites

ah , y a pas de dif entre MB2 et MB6 ??

si ce sont les mêmes y'a difficilement mieux en OEM (ITR à la limite) car elle a vraiment un gros gros volume

elles sont identique le mieux est de mettre un bon filtre dans un premier temps alors tu as passé commande chez papa cali alors?

hum ok , un petit pipercross ( si je dit pas de connerie ...),
Oui j'ai craquer aileron, lame avant et par choc arrière

par contre après je ne m'occupe que de l'entretien, ça ne lui fera pas de mal .... jusqu'au prochain craquage

(17-09-2014, 21:39:57)Cali-Puma a écrit : [ -> ]si ce sont les mêmes y'a difficilement mieux en OEM (ITR à la limite) car elle a vraiment un gros gros volume

H22 c'est FAT

Mais ca se vend un bras et c est chaud a trouver.
J aimerais bien test un de ces quatres.

euh p'tite question ... j'ai look sur le net vite fait, mais pour être sûre je demande H22 c'est un boite à vitesse ? ( Patapé )

non, c'est le nom du bloc

H22 c'est un moteur série H de 2.2, qu'on trouve dans certaines accord et dans les prélude 2.2 vtec

hum ok !! Merci

Bon comme y fait beau je m'attaques à mon arrivé d'aire j'ai le droit a trois choix mais ne sais la quelle prendre

Déjà l'air était complètement bloqué par mes coudes



Donc premier choix :
le faire prendre en dessous du par choc

y a deux coudes quoi

ça sortirai comme ça en Gros ( j'y rajoute un tube blanc au bout)...


Deuxième choix : mettre un tube au bout de ma gaine et faire en sorte que ça ne se balade pas de partout derrière le passage de roue

Ou alors :

percer un trous dans mon par boue ( rond rouge )

et y mettre le tube en noir ( tube de la boite )


je sais pas trop laquelle essayer en premier sachant que pour la deux y me faudrait un truc moins flexible que sa ...
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Comme faut que je remette la titine à sa place , j'ai choisi le choix un pour commencer , mercredi aprèm j'irai faire un tour chez leroy merlin pour prendre de la gaine VMC et un tube inox





Donc je verrais se que ça donne et tenterais une autre plus tard, et j'ai pas donner comme choix le perçage de mon par choc car pas envie de le percé

Petit H.S.
j'ai eu la visite d'un insecte assez bizarre ... si quelqu'un connais se que c'est


voili voilou

Waouh!!!!!
tu te prends la tete, c est violent.
Ta gaine elle était tres bien comme avant, l air s engoufre dedans et c est pas des ux ou trois coude qui font la stoppé. Tu va pas gagné 10ch parce qu il y a qu un coude.
Si tu veux pas être enmerdé y a qu une solution et y a qu un coude léger et ca marche très bien

L' insecte, c est un staphylin, dit le diable, aussi

Sur la photo sa se voit pas car j avais deja bouger la gaine, mais quand j ai démonter c étai vraiment pincer !! L air devait pas passer beaucoup ( se ressentait a la conduite )et sa fait un peu de changement
Merci JP32
Sinon pas de changement jusqu'a fin semaine prochaine ... Dc voila