Japan Car

C'est malin elle reflète trop maintenant elle paraît plus pâle
Superbe comme toujours !

Incroyable

Un bijoux tout simplement !

Un bijou c'est le mot!!!

Oh... mais... oh... mais... bordel c'est sublime ce que tu en as fait!
Je suis bluffé!

Elle peut aller en musée

Bravo

Elle est terriblement belle, tout juste sublime :wow:

Merci à tous, content que ça plaise.

Sa mère !!!
Fracture !!!
Maintenant tu la bache et tu la laisse dans sa salle d'opération sans la touchée.
T'es ouf quand meme, l'interieur me fais halluciner par sa propreté !!!
Je me souvien plus c'ete des pare choc neuf ?

Encore mieux que sortie de concession vraiment top ce CRX je crois ne jamais en avoir vue un aussi propre

Magnifique!!! Le carrossier à l'air d'avoir fait un beau boulot, tant mieux ça devient rare à l'heure actuelle!

Elle est ultra clean et ça force le respect! Bravo à toi et continues à bien la soigner!

PS: c'était bien toi sur FB alors, c'est moi qui ait commenté les photos qu'un ami avait partagé

Je sais pas si tu comptes encore faire des changements dessus, mais je pense que tout le monde est d'accord pour dire qu'elle est parfaite!!!!

Merci
Le PC arrière est un neuf oem que j'avais acheté il y a 1 an à un particulier qui ne l'a jamais déballé et l'avant je l'avais acheté chez Honda il y a 4 ans environ.
Ah oui c'est possible je suis sur Facebook et plusieurs photos ont déjà tournées.
Je vais bientôt me lancer dans un nouveau projet tout en conservant le CRX et la S2K.
Je compte plus trop faire de choses dessus, j'aimerai bien me trouver un autre set de jante en 15" des mugen cf48, poser mes pneus neufs en 14" sur mes jantes oem ee8 pour les poser de temps en temps. J'ai le déflecteur de toit ouvrant oem à poser aussi.
A suivre donc
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Ah oui j'ai aussi une lame arrière oem de EF8 sir, et une lame avant j's racing, mais je suis pas très chaud à poser cette dernière, elle s'ajuste nickel mais ce n'est plus dans le style oem...

Essaie de mettre la lame arrière SiR sans mettre la J's à l'avant pour voir ce que ça donne!?

Moi je verrais bien des Mugen M7 avec une couleur rouge...

C'est quoi ton nouveau projet???

Magnifique cette CRX, respect pour cet restauration digne d'une neuve sortie de concession

Un peu de news depuis le temps
je me suis occupé de remplacer tout les silentblocs des trains roulant par des OEM HONDA et je dis bien tous. Remplacement des 4 soufflets de cardans, des 2 soufflets de direction, des 6 soufflets de rotules direction, inférieur et triangle supérieur avec graisse neuve. Là je vais remplacer les 4 flexibles de frein par des OEM car un a frotté le chassis et donc bien abîmé (mauvais montage des combiné BC).
Des petits access sympa encore et toujours, comme un emblème H indiglo (replica), à venir aussi un tapis de tableau de bord en réplica par tegiwa mais qui va recevoir le H d'un vrai oem RHD. Pourquoi des réplica? Pour l'indiglo c'est tout simplement impossible à trouver en occasion et en bon état et pour le tapis, tout simplement car ça n'existe pas en LHD...

J'ai du oublier beaucoup de choses mais je mettrai des photos ça sera plus simple

Hae de voir ça. Le tapis de tdb n'est pas en caoutchouc ?

Encore du tuning de qualitay quoi, mais sans photo

oui matière caoutchouc je pense pour le dash mat. En plus du H que je vais greffer, j'ai réalisé un cup holder réplica sur les cotes du vrai du dash mat jdm.

Pas de photo car tout est en cours lol, cet aprem j'ai préparé mon faisceau de hayon arrière US. J'ai acheté un faisceau de SI avec un 3ème feux stop et j'ai ajouté le câblage pour l'emblème indiglo. Je veux monter un 3ème feux oem car 3 fois j'ai failli me faire rentrer dedans...les gens y sont habitués...
Pour l'allumage de l'indiglo, j'ai prévu un allumage par plip à distance alimenté par un boitier pile  , un peu tuning le truc mais plus simple pour moi. J'ai testé hier et ça fonctionne parfaitement  
Mes flexibles de freins oem arrière viennent d'arrivés aujourd'hui aussi. Je vais pouvoir m'occuper ce week end.

C'est vrai que j'y pense sans arrêt à cette histoire de 3ème feux de stop!

Je regarde toujours dans mes rétros quand je suis arrêtez sur la route à une intersection où un rond point pour vérifier que celui qui arrive à bien vu que je suis arrêté, j'aurai pas ce problème avec un 3ème feux de stop qui éclair sa mère (le topic de l'is200 de Superkaribou va peut être bien m'aider à concevoir tout ça je suis en train de penser)

holala :o quelle beauté

Magnifique le travail réalisé elle est superbe

Sublissime, à quand une petite trouvaille comme ça ça lui irais a merveille

BF24 jerome est un ami, son parechoc us est un ph1 donc pas pour ee8, ça monte mais ça va pas avec le reste. J'ai un pc US ph2 de coté mais pour le moment j'ai pas envie de le monter lol.
Bon je vais me motiver un peu sur le CRX cette semaine, remplacer les 4 flexibles de freins + passer mon faisceau de hayon us pour le 3ème feu et l'alimentation pour l'indiglo que j'ai ajouter dans le faisceau OEM.
En attendant 4 petites photos
Le CRX n'évoluera plus beaucoup... je suis satisfait du résultat

Putain ce que c'est beau!

J'adore ta CRX! Vraiment elle est parfaite, continues à en prendre soin comme çà!

Et je trouve aussi qu'il ne lui faut rien de plus...

Merci, ajd j'ai enfin posé mon faisceaux US de hayon pour le 3ème feu et l'alimentation de l'indiglo...et c'était pas évident lol

il est neuf !

Ce CRX est tout bonnement exceptionnel

Superbe ce crx ! Du beau travail avec des pièces d'origine !
Je bosse sur le mien en ce moment. Il est noir avec 48'000kms (il ne manque pas de "0" )
Quelques travaux de carrosserie et il sera comme neuf !

Tu nous le présentes Hondalanig ?

Plusieurs années ont passées depuis ma dernière publication ici mais le CR-X est toujours là et depuis elle s'est fait de nouvelles copines . Le CR-Z est en cours d'équipements HONDA ACCESS, il prend la même direction que le CR-X . La S2000 de 2005 a été vendue pour laissée place à la nouvelle de 2007 avec un combo couleur inter /exter que je recherchais. (DEEP BURGUNDY / CUIR CAMEL).