Japan Car

Ptin que c'est bas

C'est violent!

J'ai commander un silencieux inox (mais vu les dimensions je pense que le mot silencieux est une blague) pour la shotgun sur mesure, ainsi je peu remettre le diffuseur arrière après la modification de la ligne.

Sinon des photos, les extensions arrière niveau bas de caisse déguste, entre les gravillons et les ralentisseurs.

Elle est très belle cette voiture ! la gueule de monstre avec cette couleur magnifique

Aujourd'hui petite sortie de la bleue
très bruyante avec la ligne.






Sinon au programme pour plus tard (l'année prochaine sans doute), la fin du kit Rocket bunny v2.

Salut Belzebuth62,

Tout simplement magnifique !

elle n'étai pas en vente ?

je ne sais pas mais en tout cas je me régal de relire toutes ses présentations à l'ami Rémi

Un peu de nouvelles
Donc fini le rocket bunny v2
Le kit est vendu.
Installation d'un kit kouki type x et des ailes larges origin lab +55mm et +75mm.
Beaucoup de boulot, les ailes c'est une catastrophe niveau montage/ajustement tout est à reprendre pour que ça s'installe on va dire convenablement. Déception pour de la marque.
Modification de pare choc avant avec ajout d'aération type N1.
Je reste sur le 326 power niveau becquet
et pour la lame arrière j'ai reçu une g-grow.
D'autres pièces seront rajouté, mais chaque chose en son temps.

Pose du kit au début, rien ne va porte qui accroche car trop de matière, arrête des ailes jour non régulié, bas de caisse manque matière, trappe à carburant trou d'aile qui ne correspond pas, donc impossible à l'ouvrir. etc...

Quel job !!!! Et quelle volonté ! Bravo pour ton courage et ta motivation !

Pinaise elle était fini et il recommence J'avoue préférer cette nouvelle config!

y a du taff sur l'alignement des élements, avec les courbures à revoir etc...

Après qu'un *** m'ait enfoncé une aile avant sur la mienne, j'ai remarqué que d'origine y'a vraiment très peu d'écart entre l'aile et la porte, et qu'il suffit d'un rien pour qu'elle ne s'ouvre plus
La mienne s'est retrouvée légèrement enfoncée, genre 4~5mm au niveau de la porte, avec l'arc de cercle qu'elle fait pour s'ouvrir ça a suffit pour qu'elle tape dedans au lieu de passer derrière.
Pourtant fermée y'avait toujours autant d'écart entre les 2.

(05-06-2023, 09:39:29)SoichiroYann a écrit : [ -> ]y a du taff sur l'alignement des élements, avec les courbures à revoir etc...

Malheureusement, même si j'ai passer un temps fou (presque 2 mois à tout retravaillé) pour obtenir quelque chose de potable.

Des choses me plait pas, mais j'ai arrêté au bout d'un moment ça gave. (2 mois à retouché les ailes après le taf).

Dans tout les cas c'est pas une voiture qui va être dans un bocal en verre, elle va souffrir sur la route. (éclat de gravillons sur la peinture, pare choc et ailes qui vont subir des chocs avec tous les ralentisseurs par chez moi).

Rien que cette connerie de trappe à carburant ou j'ai du tout reprendre.


Tout est peint maintenant, faut que je me motive au remontage.

Le travail est toujours fou, j'aime beaucoup le rendu ailes élargies et le type x, elle fait vraiment massive e gardant les lignes d'origines ça me plait bien.

Travail toujours aussi dingue! Je préfère aussi largement le Type X que le Rocket Bunny!

Aujourd'hui remontage du kit après peinture.

Me reste de l'ajustement à faire sur les bas de caisse section aile avant. Et des retouches peinture sur les portes/montant de pare brise/ trappe à carburant en cause dégradations pendant les ajustements des éléments.
Pose des rétroviseurs ganador.

J'attend les clignotants d'origine kouki (qui sont dans les prise d'air du pare choc) et le logo Nissan de pare choc.
J'ai aussi un changement de pneumatique à faire. Passage en 245/35 et 265/35, comparé aux 265/35 et 285/35 sur les photos.

Etonnant de voir une Type X large.

Je suis fan absolu du type X mais le rendu avec les ailes élargies servant défense du stock body que je suis, je trouve l'ensemble cohérent et harmonieux.

Une fois, les pneus remplacés, j'imagine un rabaissement qui lui donnera plus de charme et la rendra d'autant plus bestiale.