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Aide et conseils Galant

Auteur Message
zleto Hors ligne
Newbie


Messages : 2
Sujets : 1
Inscription : Mar 2006
Réputation : 0
13-03-2006, 02:20:28   -   Aide et conseils Galant
Bonjour,

Je suis un ti nouveau et peut etre bientot un habitué si la transac se fait.

J'ai besoin de vos conseils avisés. Sur une galant 2.0l de 94.
Un boitier distributeur d'allumage à changer. Combien ca peut couter? Ca fait quoi? Comment ca se fait qu'avec 170kkm ca puisse etre die?

J'ai lu que visiblement que les culases crevent entre 170 et 200. A verifier. Mais y a t il un moyen de le voir?

Et dernier point, les roulements genre AVD ou AVG c'est quoi et ca coute combien a changer?

Ca fait beaucop de questions mais bon.. je suis pas super pro en méca mais je pensait me faire une titine de circuit avec. Il semblerait que ce soit 2.0l et 1230kg ce qui est pas dégueu.

Les roulements j'ai souvent vu des jeu dedans sur les tutures plus anciennes donc je sait pas si c'est alarmant. Et au pire si vous avez une idée du prix et de la difficulté a changer soi meme...

Si y'as des points faciles a changer (par mouah) ca me tenterai bien Big Grin
Toute info est la bienvenue.

Voilou en bonne continuation les forumeurz
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Shadock Hors ligne
Junior Member
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Messages : 42
Sujets : 2
Inscription : Jul 2005
Réputation : 0
18-03-2006, 12:12:08   -    
C'est le boitier de gestion d'injection ou le distributeur d'allumage ?

L'un est à l'intérieur et gère tout le moteur (compter 1500 €).

L'autre est dans le moteur au bout des câbles des bougies...mais beaucoup moins cher (moins de 100€ de mémoire).

A+

France
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oli_mk2 Hors ligne
Active Member
***


Messages : 971
Sujets : 93
Inscription : Mar 2004
Réputation : 0
19-03-2006, 21:08:48   -    
Du circuit? C'est pas trop la base pour...

Si un jour tu te sens inutile et déprimé, souviens-toi : un jour, tu étais le spermatozoïde le plus rapide du groupe.
[Image: import.jpg]
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