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[EE1] shuttle stance swap d16a9 (ca avance)
nico22240 Hors ligne
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19-12-2019, 20:48:36   -   RE: [EE1] shuttle stance swap d16a9 (ca avance)
Merci zerocool.

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zerocool2806 Hors ligne
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19-12-2019, 20:50:44   -   RE: [EE1] shuttle stance swap d16a9 (ca avance)
De rien  Wink et continue comme ça  Big Grin Big Grin Big Grin

Sauvez un arbre, mangez un castor
mon accord CC1
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nico22240 Hors ligne
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29-12-2019, 18:45:04   -   RE: [EE1] shuttle stance swap d16a9 (ca avance)
J'ai soudé des boulons qui me servent de support pour fixation du calculateur:

[Image: 564c.jpg]

J'ai fixé derrière la boite a gant une boite a fusible, les tyrap font bien leur boulot:

[Image: 1pxo.jpg]

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nico22240 Hors ligne
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30-12-2019, 20:49:11   -   RE: [EE1] shuttle stance swap d16a9 (ca avance)
J'ai passé au karcher la moquette intérieure:

[Image: 5s36.jpg]

ainsi que la moquette du coffre et plastique arrière:

[Image: zbsl.jpg]

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nico22240 Hors ligne
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01-01-2020, 17:50:58   -   RE: [EE1] shuttle stance swap d16a9 (ca avance)
Maintenant on cache le câblage coté conducteur.

C'est pas un vrai wire tuck car j'ai fais passé le cablage par des trous existant car vraiment pas envie de tout modifier.

Voila ce que ca donne:

[Image: scky.jpg]

De plus pres:

[Image: 17b8.jpg]

Et coté intérieur de l'aile:

[Image: l5gf.jpg]

J'ai pas réussi a finir car pas de gaine thermo a la maison. Sad

Je finirais la partie la semaine prochaine.

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nico22240 Hors ligne
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05-01-2020, 20:52:00   -   RE: [EE1] shuttle stance swap d16a9 (ca avance)
Début du montage du kit air ride:

[Image: 37yz.jpg]

[Image: cmu4.jpg]

J'ai posé le câblage du hayon:

[Image: kmtf.jpg]

J'ai bien positionné les gaine de câblage des portières.

Petite astuce du jour: Mes morceaux était vraiment dur pour réussir a les positionner correctement, j'ai chauffé les pièces au décapeur et c'était tout mous le temps de bien les mettre en place.

[Image: 00ho.jpg]

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nico22240 Hors ligne
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07-01-2020, 11:21:02   -   RE: [EE1] shuttle stance swap d16a9 (ca avance)
Ce matin j'ai fini le wire tuck.

[Image: c140.jpg]

Depuis le début mon ralenti est vraiment très haut (3000tr), ce matin j'ai décalé mon allumeur le régime est descendu a 2000tr.

J'ai regardé les codes erreur de l'ecu, voici ce qui en ressort.

- Circuit défectueux de sonde de TP (position de commande de puissance) ou sonde débranchée/défectueuse

- IMA (Idle Mixture Adjust) sensor, déconnecté ou défectueux.

- Circuit défectueux de sonde de BARO (pression atmosphérique) ou sonde débranchée/défectueuse

Pour la sonde de temp je pense que c'est normal vu que le circuit d'eau est pas branché.
Pour IMA je pense qu'il est mauvais du a la sonde baro.
Et pour la sonde baro c'est normal vu que j'en ai pas Facepalm

Du coup je suis a la recherche de cette sonde ci quelqu'un a avais une ça serait cool.

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nico22240 Hors ligne
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16-01-2020, 18:02:36   -   RE: [EE1] shuttle stance swap d16a9 (ca avance)
J'ai fait la mise en eau pour supprimer le code erreur de la sonde et malheureusement tout le liquide est ressortie par le tube qui relis la pompe a eau au calorstat.

Il faut que je demonte ce tube car il me semble qu'il y avais un peu de corrosion qui pourrais explique la fuite.

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an2yo Hors ligne
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16-01-2020, 22:31:22   -   RE: [EE1] shuttle stance swap d16a9 (ca avance)
Beau travail avec le câblage, tu as l'air d'avoir pu en cacher pas mal quand même.

Pour ton ralentis, il reste autour de 2000 tr/min a chaud? Parce que sur mon ED7 avec le ralentis accéléré a froid je suis pas loin des 2000 tr/min, par contre ça baisse après.

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Allsgone Hors ligne
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17-01-2020, 00:22:58   -   RE: [EE1] shuttle stance swap d16a9 (ca avance)
Si le ralenti est aussi haut c'est aussi du à la sonde du papillon (IMA) qui n'arrive pas à calculer l'afflux d'air présent puisque tu l'as en code erreur comme défectueuses ou non connecté !

Ex:  Ford Fiesta 1,8D 1994 -> Peugeot 309 1,9D 1988 German Look -> Renault Clio 2,2 1,5 DCI 2001 -> Honda Civic EJ9 1997 
Actuelle:  Honda Civic EK3 Fério BVA : Daily,US
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nico22240 Hors ligne
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17-01-2020, 16:22:50   -   RE: [EE1] shuttle stance swap d16a9 (ca avance)
Oui j'ai regardé pour l'ima, et je mes suis aussi dit que vu qu'il y avais pas de liquide de refroidissement cela peu fossé sont calcul car le liquide passe dans l'ima.

Et je pense qu'il fonctionne car quand j'ai fait le plein le liquide a eu le temps de circuler et j'ai eu l'impression que le régime descendait.

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nico22240 Hors ligne
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19-01-2020, 20:45:07   -   RE: [EE1] shuttle stance swap d16a9 (ca avance)
Aujourd'hui réfection d'un premier étrier.

Kit joint et piston pour repartir sur une base saine.

Sablage, appret anti rouille, peinture:

[Image: hr5r.jpg]

[Image: 49qa.jpg]

Le deuxième sera fait dans la semaine.

J'ai essaye de démonter le tube de refroidissement qui passe derrière le bloc pendant une heure et j'ai pas réussi a l'avoir.
Je vais être bon pour démonter le support du collecteur d'admission ainsi qu'un petit boitier noir pour avoir un peu plus de place. Sad

(Modification du message : 19-01-2020, 20:48:00 par nico22240.)
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