rallymancivic
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17-03-2014, 18:50:07 - RE: voici ma ed7 de rallye
slt a tous , ce weekend passé , on a fait le rallye des vins du gard ! avec un copilote de deniere minute ( fait connaissance 1h00 avant de passer l auto au verif) car mon copilote habituel 'romuald avait fait le necessaire pour sa licence ( qui etait en cour de validation) mais la fede a chier car en 1 semaine ils ont pas etaient capable de l enregistrer !!!!! bref !!!! on termine 33eme au scratch , 12eme du F2000 et 4eme de classe (au pied du podium) ! on a bien roulé et bien rigolé !
camera embarquée de l e.s1
[Vidéo: http://www.youtube.com/watch?feature=pla...08rP32UiVw]
(Modification du message : 17-03-2014, 18:51:09 par rallymancivic.)
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shin nico
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21-03-2014, 21:02:06 - RE: voici ma ed7 de rallye
Super les quatre vidéos je me suis régalé. Il me fait marrer le copilote et je trouve que ça va il se débrouille bien pour le peu de temps que vous vous êtes connu. J'ai longtemps hésité entre ce rallye et celui du HP mais la prochaine fois faudrait que je vienne te voir sur un rallye d'autant plus que c'est bien rare de voir des ed ou ee courir. Beau résultat en tout cas.
(Modification du message : 22-03-2014, 10:36:29 par shin nico.)
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Kmil
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31-03-2014, 20:57:34 - RE: voici ma ed7 de rallye
Ca déroule bien ! Et bon résultat malgré les recos "à l'arrache" !
PS: dis moi, ta BAR arrière OMP ne devrait pas être prise sur les têtes d'amortisseurs directement ???
La coupe de France 2013 des Rallyes en Civic, ça se passe ICI !
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Kmil
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01-04-2014, 08:06:51 - RE: voici ma ed7 de rallye
Je te dis ça car je l'ai démonté de la voiture de François (Vroom13 mon copilote) et elle était prise dessus. J'ai eu d'ailleurs une réflexion identique à la tienne, mais ensuite je me suis dit que ça ne pouvait que mieux faire travailler les amortisseurs car ça les maintenait dans leur position, et de ce fait par le biais des coupelles, rigidifiait la caisse. Puis pourquoi OMP n'aurait-il pas pensé à faire une double fixation afin de la fixer des 2 côtés de la coupelle ? Voilà aussi ce qui m'a interpellé.
Mais ça peut donner lieu à un débat...
Et sinon, y a quoi de prévu sur ce D16 en stock ???
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nonovtec
Nono, le petit Modo
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01-04-2014, 08:12:25 - voici ma ed7 de rallye
(17-03-2014, 18:57:14)rallymancivic a écrit : elle a marche mais j ai une perte de puissance , j ai une revision du moteur qui s impose c est urgent , je pense que j ai un segment racleur H.S sur un piston car elle fume enormemant et consomme vachement d huile !
Tout d'abord beau boulot et bravo dans cette prépa!!
Sinon, ton souci me fait penser aux joints de soupapes! Appelé communément joints de queues de soupapes!!
Grosse fumée bleue, perte de puissance pas énorme, consommation d'huile prononcée...
Mais si tu te refait un bloc, pas de soucis!!!!
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nonovtec
Nono, le petit Modo
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01-04-2014, 20:37:29 - voici ma ed7 de rallye
La, ça va marcher!!!
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(Modification du message : 02-04-2014, 22:54:13 par nonovtec.)
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nonovtec
Nono, le petit Modo
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02-04-2014, 22:54:40 - voici ma ed7 de rallye
Tu pars sur quelle couleur du coup??
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nonovtec
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03-04-2014, 09:40:44 - voici ma ed7 de rallye
Oh oui blanche elle va être chouette!!!
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JeanPierre
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VTEC
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03-04-2014, 23:30:43 - RE: voici ma ed7 de rallye
Cool pour le changement de teinte, blanc avec une deco Motul ca le ferait
Et puis le nouveau moteur il va envoyer
Tu penses a quoi comme ITB car pour D16 y'a pas grand chose il me semble...ou alors de serieB avec la plaque d'adaptation zcspeed??
Tu vas certainement devoir passer en obd1 aussi pour pouvoir bien les gerer niveau carto...
En tout cas hate de voir la nouvelle déco
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