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[Ek3] Problème démarrage
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04-06-2009, 01:01:03   -   [Ek3] Problème démarrage
Hello
ma civic fait sa chochotte ces jours-ci , je n'y comprends plus rien!! Et ça m'énerve surtout! Quand j'allume l'AC et que j'éteins mon moteur juste après, si j'essaye de la redémarrer, elle ne veut pas. Elle m'a fait le coup 3 ou 4 fois, heureusement que c'était en pente, donc j'ai pu la faire démarrer. Ma batterie est neuve, elle a même pas 20.000kms, une panasonic de bonne qualité normalement. Qu'est-ce que ça peut être comme problème ça ?? :roll:

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04-06-2009, 01:08:45   -    
MA CIVIC MARCHE PA AIDER MOI URGENT



:roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll:




Serrieux mais t'a conscience qu'on est pas a coté de toi devant la caisse ??????

Un MINIMUM d'info pour qu'on t'aide tu pense pas que ca pourrais servir ??


Genre, est ce que le demarreur tourne ?
Etc...




Et fait une recherche bordel, un honda qui demarre pas t'a vite fait le tour des prob courant...

205 => Escort => Colt => ED9 => EJ1 => EJ1 => EJ1 => EP4 => EP3 => CB7 => CC1 => AH53 => EJ1 => BA9 => BB3 => BB9 => HCR32 => BB9 => Ibiza 6L => Kia Cee'd SW => Golf MK5 FSI => Lancer Ralliart
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04-06-2009, 01:13:37   -    
lol
Le démarreur ne tourne pas, elle bloque bien avant. le voyant de la batterie s'allume. L'alarme me fait son bip (comme quand la batterie est à plat)
VOila quoi!!j'ai une petite hypothèse mais je ne voudrais influencer vos réponses donc je préfère attendre ce que vous allez me dire.

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04-06-2009, 01:16:14   -    
Il clique meme pas un peux le demarreur ?


Bah c'est vite vu, si t'a de la batt et qu'il tourne pas, controle la cosse qui est dessus (La petite, pas l'a grosse arrivée 12V)

Si elle est bien branché, tu la controle au multimetre, si t'a du 12V quand tu tourne la clef c'est que le demarreur est HS, sinon, ca viens du coté faisceau/neiman, etc...


Et verifie tes masses aussi.

205 => Escort => Colt => ED9 => EJ1 => EJ1 => EJ1 => EP4 => EP3 => CB7 => CC1 => AH53 => EJ1 => BA9 => BB3 => BB9 => HCR32 => BB9 => Ibiza 6L => Kia Cee'd SW => Golf MK5 FSI => Lancer Ralliart
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04-06-2009, 01:21:57   -    
la cosse est bien fixée, c'est déjà vérifiée.
Moi j'ai pensé à l'alternateur qui ne recharge pas bien la batterie ou alors qui doit prendre trop de temps pour recharger ou sinon, ça ne recharge pas bien.????

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04-06-2009, 01:23:06   -    
Bah change de batterie et tu saurra dessuite si c'est elle.

Et controle au multimetre a combien de volt tu est au ralenti sur ta batt.

205 => Escort => Colt => ED9 => EJ1 => EJ1 => EJ1 => EP4 => EP3 => CB7 => CC1 => AH53 => EJ1 => BA9 => BB3 => BB9 => HCR32 => BB9 => Ibiza 6L => Kia Cee'd SW => Golf MK5 FSI => Lancer Ralliart
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04-06-2009, 01:24:12   -    
ok je vais faire tout ça demain.
Merci Docteur House!Wink

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04-06-2009, 01:41:21   -    
HondaForever a écrit :Merci Docteur House! Wink

LOL LOL LOL

Mon EG5

C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que, certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con ...

twentymak a écrit :ben l'EG a Whiplasher c'est pas compliqué il tire dedans des que c'est chaud et il arrête soit quand c'est trop chaud ou qu'il est arrivé a destination...
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