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RB26DETTvs2JZ · 22-11-2007, 19:07:18 - **Mécanique Générale.**

Voila, voiture posée au sol, on mesure un poid de 220kg sur ce ressort... (En tenant compte que le ressort soit Droit, et le carrossage de 0° )

Quel sera le poid réel de l'élément suspendus ?

RiB'$ · 22-11-2007, 19:32:28 -

Ben 220kg...

Tu te serais pas planté dans l'énoncé

tu as 220kg mesuré au ressort et tu veux savoir au niveau de la roue??

HENRIQUE95 · 22-11-2007, 19:49:08 -

a mon avis il faut calculer le poids a la roue car il y a la distance du ressort a la roue;
Mais alors la je sais pas comment on calcul ca Confused

icedfluid · 22-11-2007, 19:55:22 -

Y a un schmurtz dans ton énoncé là ! :]
Reformule, je crois, on va te le faire ! Wink

RB26DETTvs2JZ · 22-11-2007, 20:06:14 -

HENRIQUE95 a écrit :a mon avis il faut calculer le poids a la roue car il y a la distance du ressort a la roue

On chauffe ! Big Grin

PS: C'est pas un calcul de ouf hein ! Ne me sortez pas des racines caré etc etc !

J'ai édité, ça sera peut être plus clair Big Grin

Bear'sBeard · 22-11-2007, 20:16:50 -

Question conne : tu entends quoi exactement par poids ?

Si tu parle de la force verticale appliquer par le roue sur le sol, j'aurai tendance à faire la somme de toutes les forces verticales : les "220kg" (c'est une masse pas une force mais bon) plus le poids de tout les élément non suspendus : roue, bras...).

Mais comme ça ne fait pas intervenir la distance que tu nous donne, je doutes.

RB26DETTvs2JZ · 22-11-2007, 20:23:44 -

Si tu veux, je parle de la force de l'élément SUSPENDUS... Du poid de ce dernier quoi...

LA force appliquée sur le ressort est de 220kg (220DN (pour simplifier à l'extreme))

Quel est le poid de l'élément SUSPENDUS , tel est la question Wink

(j'ai l'impression que vous compliquez tout Oops!

)

Bear'sBeard · 22-11-2007, 20:29:33 -

Bah tu prends les masse de chaque élément non suspendu et tu additionnes, ou presque, vu que les bras de suspension sont à moiter suspendu, à moiter non suspendu...

Je dois rater une subtilité quelque part Confused

**boyou2** · 22-11-2007, 20:33:13 -

220kg,ya la reponse dans l'enoncé

jinot · 22-11-2007, 20:36:41 -

Je dirais...1154kg...

RB26DETTvs2JZ · 22-11-2007, 20:38:31 -

Bear'sBeard a écrit :Bah tu prends les masse de chaque élément non suspendu et tu additionnes, ou presque, vu que les bras de suspension sont à moiter suspendu, à moiter non suspendu...

Je dois rater une subtilité quelque part

NORMAL, j'ai Inversé !!

c'est bien le poids de l'élément SUSPENDUS que je cherche ! Oops!

Mille excuses ! Sac

jinot a écrit :Je dirais... 4035 kg...

hummmmmmmm .............................. no Oops!

jinot · 22-11-2007, 20:39:30 -

J'ai édité

Bear'sBeard · 22-11-2007, 20:40:53 -

moui je sais pas lire...

bah si la voiture est bien bien équilibré et à 4 roues, je dirai qu'on a 4*220 kg = 880 kg.
toujours au poids des triangle prêt.

Ceci n'étant valable que si les amorto sont bien verticaux.

jinot · 22-11-2007, 20:43:54 -

Bear'sBeard, Tu oublis la gravité Wink

RB26DETTvs2JZ · 22-11-2007, 20:44:12 -

Bear'sBeard a écrit :moui je sais pas lire...

bah si la voiture est bien bien équilibré et à 4 roues, je dirai qu'on a 4*220 kg = 880 kg.
toujours au poids des triangle prêt.

Ceci n'étant valable que si les amorto sont bien verticaux.

Je parle que du "Quart Avant gauche" de l'auto Wink

Bear'sBeard · 22-11-2007, 20:46:39 -

bah 220kg alors....

Y dois vraiment y avoir une astuce que je rate :/

florianar · 22-11-2007, 20:52:58 -

220kg a multiplier par la force de gravité qui est de 9.81 donc:

220*9.81=2158.2kg

mais sa me parait vraiment etonnant parce que sa fait beaucoup de poids a cet endroit, a moins que ce soit la pression exercée sur le ressort...

mais la je crois que je suis a coté de la plaque, et puis la physique sa fait 2 ans que j'ai arrété...

Bear'sBeard · 22-11-2007, 20:59:20 -

florianar a écrit :220kg a multiplier par la force de gravité qui est de 9.81 donc:

220*9.81=2158.2kg

sauf 220kg * 9.81 m/s² = 2158.2 kg.m/s² = 2158.2 N

mais il faisait un abus de langage quand il disais que le "poids" mesuré était de 220kg pour etre exact, il mesure une force de 220daN.

florianar · 22-11-2007, 21:00:52 -

a oui, voila la suptilité...mon dieu, faut que j'arrete les calcul, chuis meilleur en prevision des ventes d'une entreprise moi...

RB26DETTvs2JZ · 22-11-2007, 21:17:27 -

Et maintenant, si je met ça !

La Force de l'élément suspendus (celle que l'on cherche) ne varie pas...

Mais dans ce cas, là, la force appliquée au ressort varie...

Donc, pour en revenir à la Question du début dans le cas n°1...

Quel est le poid (Force) de l'élément suspendus ??

florianar · 22-11-2007, 21:20:42 -

sa veut dire que j'avais trouver la solution mais pas la bonne unité de mesure?

si c'est le cas, chuis content j'ai de bons restes LOL

jinot · 22-11-2007, 21:23:45 -

Ma réponse éditée était pas bonne alors? 1154kg

RB26DETTvs2JZ · 22-11-2007, 21:27:31 -

jinot, j'éspère pas Oops!

c'est pas ce que j'ai trouvé.

Comment as tu trouvé ça ? (par curiosité) Smile

Bear'sBeard · 22-11-2007, 21:29:01 -

J'ai bien une idée, mais il nous manque la longueur total du bras entre le chassis et la roue.

J'aurais tendance à dire que le poids réel des éléments suspendu est alors égale à :

poids réel = (220daN)*(500mm)/(longueur du bras)

RB26DETTvs2JZ · 22-11-2007, 21:33:35 -

On chauffe !

Si je te donne ma Théorie....

Genre:

220DN*0.187m= 41,14DN

220DN-41,14DN=178,86DN ?

**VEI** · 22-11-2007, 21:56:40 -

Bon, je rien compris à l'énoncé et au dessin mais :

RB26DETTvs2JZ a écrit :On chauffe !

Si je te donne ma Théorie....

Genre:

220DN*0.187m= 41,14DN
Des N multipliés par des m = des Nm (un couple quoi).

220DN-41,14DN=178,86DN ?
Euh, comment peux-tu soustraire deux valeurs qui n'ont pas la même unité de mesure?

RB26DETTvs2JZ · 22-11-2007, 21:58:57 -

VEI, Exact !!

Dans ma tete, j'avais fais ça en fait:

220Kg*0.187m= 41,14Kg

220Kg-41,14Kg=178,86Kg

Bear'sBeard · 22-11-2007, 22:22:29 -

En fait j'ai du mal à me rendre compte de quels éléments sont mobiles les uns par rapports aux autres sur ton schéma.

Est-ce que ça correspond à ce que j'ai fait sur ce shéma ?
[Image: schemacg3.jpg]

pharaon · 22-11-2007, 22:23:43 -

rhâ le vilain !

fais tes devoirs tout seul ! :]

je dis ça j'y comprends rien LOL

RB26DETTvs2JZ · 22-11-2007, 22:32:19 -

Pour repondre à ta question, On est en McPherson Wink

Pas en Dual Wishbones Wink

Donc 2a Solidair de 1 et 0 Wink

EDIT:

pharaon a écrit :rhâ le vilain !

fais tes devoirs tout seul ! :]

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