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Piston NPR (Nippon Piston Racing)

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meche Hors ligne
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13-01-2007, 19:38:35   -   Piston NPR (Nippon Piston Racing)
Salut a tous,

j'ai fait quelque recherche sur le net et je n'ai pas trouvé d'info mais surtout pas de retour d'information sur des personnes qui connaisent ou utilisent ses piston.

Sur Ebay on trouve des kits pistons/ segments pour 180$ ou bien des kits avec en plus le join de culasse et les cousiné


Donc voila si quelqu'un as des infos sur ce produit, merci d'en faire profiter

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Urban Racer Hors ligne
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14-01-2007, 04:00:14   -    
Pas encore monté mais c'est ce que j'ai acheté pour ma prépa. Apparemment peu de complaintes, quelques gars préfèrent juste prendre une autre segmentation genre Hastings en Chromoly. Mais sinon rien de particulier, juste bien vérifier les tailles des pistons à la réception car des fois surprise !
Chicolas les as monté, s'il passe ici il donnera son avis.

[Image: ej2zm0.png]
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meche Hors ligne
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14-01-2007, 04:48:25   -    
Merci de l'info,

pour chicola j'avais lu sont poste y'a quelle temps et je savais pas que c"était ceux la qu'il avait pris.


Pour ta prépa... tu peu m'en dire plus car j'ai visité ton "garage" et on ta caisse est deja bien modifier j'aimerais entendre ton feed back dessus

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14-01-2007, 15:04:33   -    
C'est bien ceux là que Chico utilise. Ma prépa c'est grosso merdo la même que Chico avec un AAC Crower stage 3 au lieu du 2 et un bon 12 de compression aussi, en plus de toute les modifs classiques(échappement, admission) et rectifs de culasse.

[Image: ej2zm0.png]
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neil_street_team Hors ligne
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21-01-2007, 01:37:50   -    
arrff je comprend mieux pourquoi tu me colle le cul quand on teste!!!!

HONDA CIVIC EK4 LIGHT PROJECT - - vendue
HONDA CRX DEL SOL B18C6 - - vendue
HONDA CIVIC EK4 GOLD - - vendue
HONDA CIVIC EP3 30th 245hp - - vendue
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21-01-2007, 04:02:25   -    
Là je parle de la prépa que je VAIS faire, c'est pas encore monté tout ça ! LOL

[Image: ej2zm0.png]
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18-02-2007, 16:11:45   -    
HYE!!!!!!!! LOL

On parle de moi Wink

Pas de probleme pour les pistons (Rapport volumétrique 12/1) par contre je n'est que 2000km depuis que je les ai monter!!!

Et pour info je recherche un AAC CROWER St.3 contre mon St.2

"la valeur de la vie peut être mesurée par le nombre de fois où votre âme a été profondément ému." Soichiro Honda 1906-1991
[Image: bannierefm.jpg]
Ma 260Z swap V8..........le blog: http://chico-260z.over-blog.com/ Le site auto de référence : http://www.tripcar.fr/
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09-01-2010, 21:02:59   -    
d'autres retours sur ces Pistons ?

[Image: 528858tsukubaautoworkssignature.jpg]
Crédit photo: Autoworks magazine.
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11-01-2010, 14:58:39   -    
RB26DETTvs2JZ a écrit :d'autres retours sur ces Pistons ?

+ 1

Je me tate à en acheter!!

Je roule en Vtec http://www.crtune.com/
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roma Hors ligne
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12-01-2010, 20:40:53   -    
moi j'ai acheter un rebuilt kit de la marque je suis en cours de montage
a l'oeil nu la qualité a l'air au rendez vous
faudra voir a l'usure

" On va attendre, ca se traine la b*te c'est enervant " LOL
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as53 Hors ligne
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12-01-2010, 23:57:17   -    
je post pour suivre

motor rebuild
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RB26DETTvs2JZ Hors ligne
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26-01-2010, 14:40:27   -    
Je viens de recevoir mes NPR (Nippon Piston Ring) qui n'en sont pas ! NPR ne font QUE des SEGMENTS, PAS de Pistons !

NPR, est une marque très réputée, qui est très ancienne aussi Smile


Donc je viens de recevoir les pistons qui vont avec avec les Kit NPR, et franchement...









C'EST PAS TRèS BEAU Neutral Je fais des photos ce soir ! C'est vraiment MOCHE !

Je vais les monter parceque je suis pressé, on verra bien, mais la finition laisse VRAIMENT à désirer !

[Image: 528858tsukubaautoworkssignature.jpg]
Crédit photo: Autoworks magazine.
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vaax Hors ligne
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26-01-2010, 14:44:56   -    
4 pistons + segments pour 180$ ... vous vous rendez compte que c'est a peine le cout des matériaux en les commandant en gros ? y'a pas de miracle...
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Kounkoun78 Hors ligne
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26-01-2010, 14:46:48   -    
RB26DETTvs2JZ, merde alors.... aucunes marques de mentionné sur les pistons eux mêmes, histoire de cerné ce qu'il ne faut pas acheter.

Tu peux me rappeler un peu le but des news pistons ?

Aller ont attends les tofs...

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eLdaroM Hors ligne
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26-01-2010, 14:52:34   -    
Merde, j'en ais commandé la semaine derniere!!!

c'est au niveau du moulage que c'est mal fini???

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ricarlos Hors ligne
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26-01-2010, 14:54:58   -    
mais l'ancienne Civic de chico est toujours sur japancar nan?
Suffirait de MPiser son nouveau proprio pour savoir s'ils sont encore alive?

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RB26DETTvs2JZ Hors ligne
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26-01-2010, 14:59:36   -    
vaax a écrit :4 pistons + segments pour 180$ ... vous vous rendez compte que c'est a peine le cout des matériaux en les commandant en gros ? y'a pas de miracle...

Et oui !

La prochaine fois je les fais usiner, y'a une boite qui en font, on va voir pour une CG en HC ?

[Image: 528858tsukubaautoworkssignature.jpg]
Crédit photo: Autoworks magazine.
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26-01-2010, 15:08:45   -    
RB26DETTvs2JZ a écrit :
vaax a écrit :4 pistons + segments pour 180$ ... vous vous rendez compte que c'est a peine le cout des matériaux en les commandant en gros ? y'a pas de miracle...

Et oui !

La prochaine fois je les fais usiner, y'a une boite qui en font, on va voir pour une CG en HC ?
et combien ca coute???

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26-01-2010, 20:54:03   -    
Conte en gros 600 a 700 euros pour avoir des pistons de assez bonne qualite
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DocteurH Hors ligne
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26-01-2010, 22:22:50   -    
Juste "assez" pour 700 EUR,ça fait mal quand même LOL

Endyn c'est genre limite bas de gamme donc?

Sinon sur Ebay il y a de soit disant pistons/segments OEM Honda pour 280$,alors contrefaçon ou pas Confused.

ECU Honda , cartos , chippage , basemap , P06/28/30 , PM7 , PW0 , etc...MP.

Vivons notre passion sans la laisser nous emporter...

L'Ormont , le pas plat pays qui est le mien angel.
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RB26DETTvs2JZ Hors ligne
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27-01-2010, 09:14:21   -    
j'ai pas pu faire les tofs, ils sont chez l'usineur Oops!


Mais Lundi je les ai ! (Dailleurs BONSANG ! Y'avait de la pièce Honda chez l'usineur Neutral )

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Crédit photo: Autoworks magazine.
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eLdaroM Hors ligne
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27-01-2010, 09:28:45   -    
RB26DETTvs2JZ a écrit :j'ai pas pu faire les tofs, ils sont chez l'usineur Oops!


Mais Lundi je les ai ! (Dailleurs BONSANG ! Y'avait de la pièce Honda chez l'usineur Neutral )

Du genre 2 b18 LOL

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27-01-2010, 23:00:24   -    
Effectivement la fnition n'est pas tip top mais bon ç ce prix là faut pas rever non plus.
D'ailleur au passage j'ai un jeu à vendre

EG 6 trouvée y a plus qu'a se mettre au boulot.
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DSS CREW


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28-01-2010, 10:29:02   -    
ricarlos a écrit :mais l'ancienne Civic de chico est toujours sur japancar nan?
Suffirait de MPiser son nouveau proprio pour savoir s'ils sont encore alive?

Même si ce sont des pistons "lowcost" pour l'instant ce de mon ancien ferio sont toujours "alive" avec un AAC Crower St3
et aucune fuite ou problème Wink
Maintenant, vous restez les seules juges.

Vous chercher un moyen de gagner des chevaux et quand on vous en donne une (que j'ai vérifier car personne ne voulait le faire en france)
Qu'elle fonctionne bien, le retour d'expérience aussi (AAC St2 -St3)
Vous rester frileux

Allez y hein ....

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28-01-2010, 11:07:45   -    
Oops! ................ LOL cet immobilisme ça fait peur,on est les champions du scepticisme.
Je vais quand même attendre de savoir la cause........si le moulin coule un jour :roll: .

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28-01-2010, 19:46:35   -    
ba quand tu te fais chier a remonter un bloc au poil,et qu'il claque a cause de pistons dont la finition etait douteuse avant montage,oui,ya de quoi etre frileux :roll:

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...

Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
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28-01-2010, 21:24:58   -    
eLdaroM a écrit :
RB26DETTvs2JZ a écrit :j'ai pas pu faire les tofs, ils sont chez l'usineur Oops!


Mais Lundi je les ai ! (Dailleurs BONSANG ! Y'avait de la pièce Honda chez l'usineur Neutral )

Du genre 2 b18 LOL

J'en étais sur que c'était le tien ! Je récupère le mien demain ! Wink


Au fait ? Qui a parlé de frileux ? Je les monte quand même les miens Smile


PS: Je crois que ton bloc est pret aussi Wink T'as enlevé 10/10 ème à la culasse ?? Neutral (c'est ce qu'il est marqué dessus)

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28-01-2010, 21:33:07   -    
RB26DETTvs2JZ a écrit :
eLdaroM a écrit :
RB26DETTvs2JZ a écrit :j'ai pas pu faire les tofs, ils sont chez l'usineur Oops!


Mais Lundi je les ai ! (Dailleurs BONSANG ! Y'avait de la pièce Honda chez l'usineur Neutral )

Du genre 2 b18 LOL

J'en étais sur que c'était le tien ! Je récupère le mien demain ! Wink


Au fait ? Qui a parlé de frileux ? Je les monte quand même les miens Smile


PS: Je crois que ton bloc est pret aussi Wink T'as enlevé 10/10 ème à la culasse ?? Neutral (c'est ce qu'il est marqué dessus)

Oué Twisted

La cullasse n'est pas la mienne (bientot j'espere)
Ca appratient à un rallyeman picard (le 2 eme bloc et surement la cullasse) Wink

L'usineur attend mes pistons ...

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28-01-2010, 22:10:29   -    
boyou2 a écrit :ba quand tu te fais chier a remonter un bloc au poil,et qu'il claque a cause de pistons dont la finition etait douteuse avant montage,oui,ya de quoi etre frileux :roll:

tout depend l'utilisation

moi j'ai commander ca pour un moteur courant si ca tiens un certain temps ca me va
sur un moteur rare je le ferais pas


apres on en a pour ses sous a 180 dollars faut pas espere avoir un kit pistars en forgé

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29-01-2010, 00:03:21   -    
Ouais c'est sur que le jour ou je me fait faire un B16 en 86 mm,avec girdle Function7,et tout le tralala (100% des gagnants ont tenté leur chance LOL ),je mettrai du piston de qualité en rapport avec l'utilisation.

Ceux-ci doivent pas etre moins resistants que des OEM,l'essentiel c'est qu'il y ai pas de soucis interne à la matiére même pour pas qu'ils explosent.

J'avais déjà jetter un oeil sur des forums US sur les piston low cost et pas de casses (pour ce que j'en ai lu Confused ).

Aprés avoir vu Burt Munroe (en film hein,j'ai pas autant de bouteille) faire ces pistons dans sa grange,je me dis que c'est sûrement à la portée de tout industriel de faire quelque chose de correct.

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