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[STI X] Quelle huile pour ma sub?
silvias13 Hors ligne
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22-03-2011, 20:39:29   -   [STI X] Quelle huile pour ma sub?
Salut,

Voila après moulte honda, je viens parmi vous,cependant j'ai besoin de conseil.

J'ai donc une Subaru sti 10 de 2008,et j'aimerais savoir quelle huile utiliser entre la Castrol 10W60 et la motul 300V 15W50, sachant que je l'utilise que le week lui décrassant les bielles dans les cols environnant et quelques sorti circuit.

Merci Wink

Le chef de projet Type R a dit un jour: "La type R est la synthèse de tous nos efforts.Si vous coupiez cette automobile en deux, vous y verriez notre sang"
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1969sub4ever Hors ligne
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22-03-2011, 21:11:57   -    
Pour moi je met de la motul 15W50 competition depuis plus de 12 ans dans ma Sub GT et je ne suis pas le seul !!! Une des meilleure huile pour Sub !
Wink

Subaru GC8 98 Light full Carbone MoTeC +
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the fab Hors ligne
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22-03-2011, 21:43:38   -    
Pareil, Motul 300V en 15w50. on perds peut être quelques chevaux avec cette huile tres épaisse, mais on gagne en fiabilité et en longévité du bloc. Wink

Ma voiture me dit :

blob.blob.blob.blob.blob...
[Image: DST1.jpg]
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1969sub4ever Hors ligne
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22-03-2011, 21:48:38   -    
Et on gagne en pression d'huile aussi !!!!
Wink

Subaru GC8 98 Light full Carbone MoTeC +
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flo74 Hors ligne
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23-03-2011, 00:06:21   -    
dans ma gm je mettais que de la 10w60 ça allais nickel mais maintenant dans ma gt 99 c'est uniquement de la motul 15w50 apparement le top!

[Image: img5184copiecopie.jpg]
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obii Hors ligne
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11-04-2011, 14:15:28   -    
Je roule a la castrol edge 10w60 perso aucun soucis.

jamais essayé la motul, je fais confiance a dany mon garagiste Big Grin
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fujiwara En ligne
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11-04-2011, 15:18:08   -    
Motul 300v 15w50 pour le moulin

et Gear 300 75w90 pour boite et pont


NOTE pour ta boite vu que tu as une 6 STI, il te faut de la Gear 300 75w140

[Image: gas-ma10.gif]
Vous désirez une photo de votre voiture imprimée en 3D? détails en MP
Kalbar a écrit :Mec j'ai fait le Kosovo et je me suis fait dominer par une chaise pliante.
Andréa892 a écrit :Ca sent le bon gros boulet qui n'y connait absolument rien, mais qui t'explique quand même comment nettoyer une vanne EGR sur un voiture électrique.
[Image: %7B2586A611-2CD6-6132-C5BF-B2E5AC565516%7D_2.png]
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11-04-2011, 18:37:39   -    
Pour ma part de la Motul 300V 10W40 sur ma WRX Wink

[Image: 61806729.jpg]
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silvias13 Hors ligne
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11-04-2011, 19:41:54   -    
Ok merci à tous pour vos infos,bon pour le moment je suis en 10W60,je pose mais mano bientôt.
Après je pourrai faire un ptit comparo avec la motul

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12-04-2011, 19:58:42   -    
Castrol 10w60 sans problemes , et motul dans la boite et le pont

Terrific heavymotor Petrolette by Fredlux
[Image: linu3.jpg]
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THC Hors ligne
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13-04-2011, 10:41:24   -    
Castrol en 5w40 car en hiver par chez nous c'est mieux !!!

Et c'est ce que préconise Subaru pour ces moteur turbo !

Après je peux comprendre de la 15w50 si on va sur circuit sinon
c'est chère et sa apporte pas grand chose!

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13-04-2011, 13:12:57   -    
THC a écrit :Après je peux comprendre de la 15w50 si on va sur circuit sinon
c'est chère et sa apporte pas grand chose!


300V 10w 40= 24.90€ bidon de 2L
300v 15w 50= 24.90€ bidon de 2L

http://www.stef-design.com/entretien-imp...r,3,26.cfm

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Kalbar a écrit :Mec j'ai fait le Kosovo et je me suis fait dominer par une chaise pliante.
Andréa892 a écrit :Ca sent le bon gros boulet qui n'y connait absolument rien, mais qui t'explique quand même comment nettoyer une vanne EGR sur un voiture électrique.
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13-04-2011, 14:00:00   -    
C'est bien ce que je dit c'est chère... en quand tu démarre par -2° je peux te dire que ton moteur tape si t'as de la 15w50 Wink

Enfin chacun voit midi a sa porte !

++

Thierry

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the fab Hors ligne
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13-04-2011, 19:43:08   -    
THC a écrit :Castrol en 5w40 car en hiver par chez nous c'est mieux !!!

Et c'est ce que préconise Subaru pour ces moteur turbo !

Après je peux comprendre de la 15w50 si on va sur circuit sinon
c'est chère et sa apporte pas grand chose!

Bah ça apporte un moteur fiable qui est toujours lubrifié au top...

Par moins 5 mon moteur n'a jamais tapé, même à froid. de toute façon, la voiture tourne toujours au moins 5 mn au ralenti lorsque le temps est froids avant de partir.

la 5:40 si tu fait de la compétition c'est bien, sinon ton moteur consommera un peu d'huile et perdra en longévité...

Ma voiture me dit :

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14-04-2011, 16:06:28   -    
Quand tu as un mano de temperature d'huile , et que dans les cols l'aiguille décolle vers les sommets , bin tu prends de la w60 ....et un radiateur d'huile vite fait !
En hiver , elles sont pour la plupart dans un garage a 5/10° , et tu la laisse chauffé tout doux ...donc pas besoin d"une 0w ou d'une 5w .

de -20 a 25° pas d'utilité réelle ...
[Image: viscosite.gif]

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THC Hors ligne
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18-04-2011, 10:49:38   -    
Je voulais dire -20°C j'ai oublié un zéro!

Et désolé mais je partage pas ton avis sur la longévité du moteur!

Si je roule sur circuit je mets de la 15w50 et pas de la 5w40 Wink

Et il m'est arrivé une fois de devoir remettre un peu d'huile entre les service sinon je consomme pas d'huile en 5w40!

++

Thierry

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19-04-2011, 17:27:34   -    
bin oui , on se comprend mal la ...

le premier chiffre de 10w60 est represente la temperature basse de fluidité en gros , donc le 10w = -25° max , et le w60 represente la temperature max de travail , donc le w60 = +60° , mais de se faite elle resistera bien mieux aux hautes temperature moteur .

tient vl'a un p'tit tableau mieux que l'autre ...
[Image: huiles.jpg]

neo

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THC Hors ligne
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20-04-2011, 14:32:49   -    
La semaine prochaine vidange pour de la motul en 15w50 et oui week-end du 1er mai c'est la première sortit circuit Wink

Me réjouis !!!!

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21-04-2011, 23:15:44   -    
amuse toi bien ^^

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