Jesuus77
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23-03-2017, 22:51:58 - [topic unique] Ethanol E85 how-to
Oui c'est vrai...
Sur eBay en tout cas il disent tous que c'est de la bonne qualité etc... 18 000 commentaires positifs...
(Modification du message : 23-03-2017, 23:19:26 par Jesuus77.)
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Jesuus77
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23-03-2017, 23:15:24 - [topic unique] Ethanol E85 how-to
Oui c'est effectivement ce que j'ai remarqué après, donc j'ai éditer mon message
(Modification du message : 23-03-2017, 23:17:29 par Jesuus77.)
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Jesuus77
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26-03-2017, 20:59:20 - [topic unique] Ethanol E85 how-to
Je réitère mon message ici, car j'ai déjà posté dans la section Lexus mais il y a moins de personnes..
Je n'ai pas encore reçu mes injecteurs mais je procède déjà au démontage du 2JZ GE, cependant, je suis bloqué au niveau du rail qui tiens les injecteurs..
Il bouge un tout petit peu.. j'ai dévissé les 3 vis qui le tienne..
J'ai beau tiré dessus, rien ne se passe..
Comment faire ? Une astuce ?
Voici une photo :
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JP32
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26-03-2017, 21:03:55 - RE: [topic unique] Ethanol E85 how-to
Il faut tirer en essayant de faire des ronds avec la rampe pour esssayer de faire glisser les joints toriques des injecteurs, de la rampe...
Mes ex-japonaises : Datsun 240 Z 1973 ; Nissan 300 ZX 1989 ; Nissan Bluebird 2 L Diesel 1986 ; Nissan Sunny 1,6 L ; Toyota Celica 1600 ST 1984 ; 2x Toyota Celica-Supra 2.8 L 1983 ; Toyota Supra 3 L 24 S 1989 ; Mitsubishi 2 L Turbo 1983 ; Toyota Rav 4 1996 ; Nissan Cube 2010 pour ma femme.
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Jesuus77
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26-03-2017, 21:31:43 - [topic unique] Ethanol E85 how-to
Ok ! J'essayerai.. la rampe bouge beaucoup plus sur le devant plutôt que l'arrière..
Il y a ceci à l'arrière de la rampe, qu'est ce ?
(Modification du message : 26-03-2017, 21:31:56 par Jesuus77.)
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Jesuus77
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26-03-2017, 22:59:41 - [topic unique] Ethanol E85 how-to
Je suis obliger de l'enlever pour enlever le rail ?
Le tuyau du "régulateur" est rigide...
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boyou2
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27-03-2017, 10:31:52 - RE: [topic unique] Ethanol E85 how-to
Jesuus77, ce serait bien que tu ouvres un sujet concernant ta rampe, la on sort du sujet principale.
Une fois que tu auras ouvert ton sujet, je ferais du nettoyage ici
Merci.
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
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DAV4WS
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29-03-2017, 11:13:29 - RE: [topic unique] Ethanol E85 how-to
hellow,
tu vas poser des injos 310cc , d'origine ce sont des combien ?
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Jesuus77
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29-03-2017, 18:23:05 - [topic unique] Ethanol E85 how-to
Les injos sont posés ! Impeccable à 100% d'e85 !
D'origine ce sont des 250cc
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DAV4WS
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30-03-2017, 10:55:46 - RE: [topic unique] Ethanol E85 how-to
niquel avec un AFR et regulateur de pression d'essence tu devrais etres pas trop mauvais attention de ne pas etre au dessus de 15.5 au plus pauvre en cruise et pas au dessus de 13.2 a wot sur toute la plage .....
pour commencer le réglage si tu as pu relever la cible au ralenti en open loop avant et remetre pareil apres c'est un bon point sinon mais plus riche pour commencer et va y doucement ! par étape , et plage de 1000rpm! A++
(Modification du message : 30-03-2017, 10:57:08 par DAV4WS.)
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DAV4WS
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30-03-2017, 11:21:13 - RE: [topic unique] Ethanol E85 how-to
je voulais dire la valeur MAX au dessus de 13.2 a 10.5 de Rv c'est dangereux par exemple .... apres a votre guise et responsabilité mais tu as raisons des moteur eco accepte les 19afr en cruise tranquillement par exemple ..donc ta remarque est juste merci
Oui tout a fait d'accord de tout mesurer avant conversion moteur stock au bon carburant c'est la base de toute prépa ! je cotise a 200% ce que je pratique
( moteur avec réglage capteur entretien OK! )
(Modification du message : 30-03-2017, 11:21:53 par DAV4WS.)
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Jesuus77
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30-03-2017, 11:29:10 - [topic unique] Ethanol E85 how-to
Je reçois mon OBD2 ce soir, donc je vais pouvoir mesurer les valeurs AFR..
Qu'est ce que le WOT ?
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lilwarrior
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30-03-2017, 11:32:01 - RE: [topic unique] Ethanol E85 how-to
Wide Open Throttle (Papillon ouvert à fond = pédale à fond, si j'en crois mon anglais approximatif )
(Modification du message : 30-03-2017, 11:32:42 par lilwarrior.)
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Jesuus77
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30-03-2017, 11:51:45 - [topic unique] Ethanol E85 how-to
C'est équivalent à l'open loop donc ?
Il ne faut pas dépasser quelle valeurs en WOT ?
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lilwarrior
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30-03-2017, 11:56:41 - RE: [topic unique] Ethanol E85 how-to
Non si je ne me trompe pas la notion d'open loop ou closed loop correspond à la lambda qui prend le relais lorsqu'on lâche la pédale d'accélération par exemple.
Quelqu'un peut confirmer ou informer svp ?
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DAV4WS
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30-03-2017, 12:05:12 - RE: [topic unique] Ethanol E85 how-to
wot , pied plancher: pap ouvert en grand
open loop ( sonde lambda inactive pour les tables d'injection
closed loop : la sonde lambda prends le dessus pour garder les 14.è par exemple ou valeur donné pour la pollution
en gros
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Jesuus77
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30-03-2017, 12:07:45 - [topic unique] Ethanol E85 how-to
D'accord ! Merci pour ces précisions..
En WOT du coup je ne dois pas dépasser 13 ?
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DAV4WS
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30-03-2017, 12:10:23 - RE: [topic unique] Ethanol E85 how-to
d'origine elle est a combien ? ( j'ai donné une valeur cible en fait) si tu as la vrai valeur d'origine c'est mieux
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Jesuus77
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30-03-2017, 12:12:44 - [topic unique] Ethanol E85 how-to
J'ai pas les valeurs d'origines malheureusement.. j'avais un boîtier OBD mais non compatible Iphone.. donc je reçois le nouveau ce soir
Aucun moyen de trouver sur le net les valeurs ?
(Modification du message : 30-03-2017, 12:13:03 par Jesuus77.)
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DAV4WS
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30-03-2017, 12:17:17 - RE: [topic unique] Ethanol E85 how-to
pas un ami en lexus ? sinon pas la possibilité de la remonter OEm et te faire prêter une sonde large bande pour les relevés ?
si tu as la chances d'avoir les valeurs avance allumage c'est un gros plus ..
au pire te faudra y aller a tâtons ... avec capteur knoc s'il y a ect..
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Jesuus77
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30-03-2017, 12:25:15 - [topic unique] Ethanol E85 how-to
J'ai déjà bien galeré à monter les injecteurs alors tout redemonter...
Au pire démonter une bougie pour voir là couleurs ?
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gineto
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30-03-2017, 12:59:42 - RE: [topic unique] Ethanol E85 how-to
Remettre les injecteurs d'origine et regarder la valeur à l'OBD avec du sans plomb.
Et viser ce réglage a l'E85 avec les nouveaux injos.
Déjà que la méthode est un peu barbare, c'est indispensable et à faire avant toute modif si utilisation régulière jusqu'au rupteur.
galérer ou avoir la flemme n'est pas une excuse
Pour ce qui est des AFR cible, +1 avec TurboR.
Chaque moteur a un fonctionnement optimal différent, voir un même moteur peut être régler différemment sur une autre auto...
L'échappement ne chauffe pas tout à fait pareil et donc pas les mêmes avances... ni richesse, qui est généralement plus riche en haut pour ne pas trop chauffer justement.
Info marrantes, pour les prochaines norme de dépollution, il est demandé de tourner à lambda=1 sur toute la plage, donc 14.7 WOT jusqu'au rupteur
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Jesuus77
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30-03-2017, 13:57:10 - [topic unique] Ethanol E85 how-to
C'est compris
Je vais voir ce soir quelles valeurs me sort l'obd.. je posterai ce soir les valeurs
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DAV4WS
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30-03-2017, 14:13:02 - RE: [topic unique] Ethanol E85 how-to
oui je confirme ce qu'a expliqué folken !
, Gineto a raison aussi , tu devrais faire cela
elle te le rendra ..si ça se trouve meme pas besoin d'un autre ecu en restant safe ( apres une carto bien faite est tjrs mieux !
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Jesuus77
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30-03-2017, 18:49:28 - [topic unique] Ethanol E85 how-to
Quelqu'un sais où trouver la valeur de la sonde lambda dans E OBD ?
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