26-09-2012, 11:34:02
Ah moi aussi 
, je le fais dès que la paie tombe, sinon je bouffe tout xD
, je le fais dès que la paie tombe, sinon je bouffe tout xDPages : 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56
26-09-2012, 12:26:55
26-09-2012, 13:06:33
Ce post entier est principalement composé de HS, alors vasy lache toi ! 
26-09-2012, 13:13:39
Au prix ou vous me tiré les pièces c'est pas moi qui doit vous ruiner en tout cas
26-09-2012, 13:18:24
lol même si c'est de bonnes affaire ça fait de bon billets quand même 
26-09-2012, 13:20:56
(26-09-2012, 10:05:19)Nicolay45 a écrit : [ -> ]Surtout qu’apparemment, les elbow non origine, tu passes ton temps à les resserrer
Tu passes ton temps à les ressouder, plutôt
Si c'est bien monté, y'a pas de raison que ça se desserre.
26-09-2012, 13:39:58
Tu conseillerais quoi comme elbow folken ?
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J'avais pensé prendre une Elbow Apex' et la Downpipe Apex' qui a le flexible, l'histoire de minimiser les contraintes sur l'Elbow
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J'avais pensé prendre une Elbow Apex' et la Downpipe Apex' qui a le flexible, l'histoire de minimiser les contraintes sur l'Elbow
26-09-2012, 18:14:34
27-09-2012, 09:21:14
(26-09-2012, 18:14:34)folken a écrit : [ -> ]La tresse c'est une bonne chose, c'est surtout les contraintes qui fendent les elbow.
Apex ça reste du noname aussi.
Je connais pas de marques réputés sur les elbow, donc perso j'ai pris du noname aussi.
Après, faut pas se leurrer, l'inox est trop "dur" et les parois pas assez épaisses, ça fendra obligatoirement un jour, on cherche davantage à diminuer l'échéance qu'à l'éviter.
Si on veut vraiment être tranquille, je pense qu'il faut garder celui en fonte, mais il semble quand même bien brider la sortie si on vise une certaine puissance.
Merci pour tes conseils
C'est clair, je préfère prendre du noname car ça fera moins mal au c*l quand il faudra la changer, car même une de grande marque finira dans le même état...
27-09-2012, 09:25:13
(26-09-2012, 13:39:58)Nicolay45 a écrit : [ -> ]Tu conseillerais quoi comme elbow folken ?
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J'avais pensé prendre une Elbow Apex' et la Downpipe Apex' qui a le flexible, l'histoire de minimiser les contraintes sur l'Elbow
Pour info je me suis renseigné auprès d'Apex pour la downpipe avec tresse flexible et le mec m'a avoué que cet article est pas encore disponible .... et pas avant quelques mois, voir année prochaine
27-09-2012, 09:32:53
27-09-2012, 09:36:34
(27-09-2012, 09:25:13)alboubou a écrit : [ -> ]Pour info je me suis renseigné auprès d'Apex pour la downpipe avec tresse flexible et le mec m'a avoué que cet article est pas encore disponible .... et pas avant quelques mois, voir année prochaine
Autant prendre une elbow no-name ultra bas de gamme et voir plus tard quand ça sera dispo
Sinon pour soulager l'ensemble elbow collecteur turbo
j'ai vu que certain soudais une pate sur la donwpipe pour la fixer à la caisse
27-09-2012, 09:36:37
27-09-2012, 09:39:41
27-09-2012, 11:00:40
(27-09-2012, 09:36:37)alboubou a écrit : [ -> ]C'est gentillement ce que je lui est fait comprendre ! Surtout que le prix indiqué n'est apparemment pas le prix définitif a ce qu'il m'a fait comprendre ...
Bref moi je vais acheter une tresse flexible inox 3" sur egay et je vais aller dans un garage pour qu'il coupe ma downpipe et qu'il soude tout ça
j'en ai une neuve a dispo okazou
27-09-2012, 11:01:26
27-09-2012, 11:58:47
27-09-2012, 13:28:19
J'ai envoyé un mail on sait jamais
Sinon les Apex Gen2 sont arrivés ! Je vais les chercher chez mon pote tout à l'heure
Sinon les Apex Gen2 sont arrivés ! Je vais les chercher chez mon pote tout à l'heure
27-09-2012, 13:29:05
27-09-2012, 13:30:01
27-09-2012, 13:48:24
27-09-2012, 14:40:11
Hum ok
Je vais bien voir sa réponse
Je vais bien voir sa réponse
27-09-2012, 14:47:18
(27-09-2012, 14:40:11)Nicolay45 a écrit : [ -> ]Hum ok
Je vais bien voir sa réponse
Ouais ça ce trouve il propose l'article depuis !
Je l'avais contacter il y a un gros mois voir 2 mois !
01-10-2012, 10:57:33
La semaine dernière j'ai reçu les combinés Apex ! C'est vraiment du super matos
![[Image: 8042787141_72eb04ac0f_c.jpg]](http://farm9.staticflickr.com/8174/8042787141_72eb04ac0f_c.jpg)
![[Image: 8042786863_ebe79596b2_c.jpg]](http://farm9.staticflickr.com/8314/8042786863_ebe79596b2_c.jpg)
Et posés sur la caisse, les réglages qu'il y avait dessus quand je les ais reçu :
- 20.5 de filetage à l'arrière
- 3 devant
J'ai mis 19.5 derrière mais ça l'a trop assise, donc faut que je retire 1cm devant
![[Image: 8042786691_7ea7107c5b_c.jpg]](http://farm9.staticflickr.com/8451/8042786691_7ea7107c5b_c.jpg)
Par contre gros FAIL qui me fou bien les boules. En démontant l'amorto avant gauche, j'ai pas fait gaffe que la fusée ne tenait que par l'amorto en haut. Donc elle m'a échappée, s'est penchée vers moi, et donc à pété la durite de frein "dure" qui était sur l'étrier....
J'me suis dépéché de serrer la durite pour pas vider le bocal.
Je vais chez Nissan ce soir en commander 2 neuves
Et posés sur la caisse, les réglages qu'il y avait dessus quand je les ais reçu :
- 20.5 de filetage à l'arrière
- 3 devant
J'ai mis 19.5 derrière mais ça l'a trop assise, donc faut que je retire 1cm devant
Par contre gros FAIL qui me fou bien les boules. En démontant l'amorto avant gauche, j'ai pas fait gaffe que la fusée ne tenait que par l'amorto en haut. Donc elle m'a échappée, s'est penchée vers moi, et donc à pété la durite de frein "dure" qui était sur l'étrier....
J'me suis dépéché de serrer la durite pour pas vider le bocal.
Je vais chez Nissan ce soir en commander 2 neuves
01-10-2012, 11:17:11
Dommage pour le fail =S
j'éspère que ça va pas trop piquer chez nissan
Tu vas monter toutes les pièces perfs d'un coup ?
Je voulais faire ça à la base ... pour ressentir direct les +100cv (stage 2 pour ma part)
mais si jamais y a un truck qui déconne bah tu sais pas ce que c'est
j'éspère que ça va pas trop piquer chez nissan
Tu vas monter toutes les pièces perfs d'un coup ?
Je voulais faire ça à la base ... pour ressentir direct les +100cv (stage 2 pour ma part)
mais si jamais y a un truck qui déconne bah tu sais pas ce que c'est
01-10-2012, 11:20:34
Oui je pense tout monter d'un coup, on verra pour le stage, car j'ai une belle prime à mon taff qui vient de tomber, du coup je zieute les GT2871R...et les Nismo 555cc....
01-10-2012, 11:21:02
Dommage pour la durit
Manque des roupettes quand même
Manque des roupettes quand même
01-10-2012, 11:23:22
(01-10-2012, 11:21:02)vroomdams a écrit : [ -> ]Dommage pour la durit
Manque des roupettes quand même
Ouaip ça va venir ça
Mais j'préfère attendre de connaître la caisse par coeur, plutôt que vouloir faire le kéké avec des belles wheels et en foutre une dans un trottoir
01-10-2012, 11:27:21
Connaitre par cœur une propal
01-10-2012, 11:28:25
Oui j'ai réfléchis après avoir posté
M'enfin la connaître un peu quoi xD
En tout cas, j'ai été testé une fois avoir monté que les combinés arrières, ça fait du bien de la sentir virer à plat...
M'enfin la connaître un peu quoi xD
En tout cas, j'ai été testé une fois avoir monté que les combinés arrières, ça fait du bien de la sentir virer à plat...