Japan Car

Bon, j'arrive à mon 1000ème message sur le fofo, c'est tout naturellement que je le post sur mon post des 2 titines

Pour la Corolla, je continue de l'utiliser comme daily, rodage terminé l'hiver passé et pi voilà.

Sinon pour ce qui est de la Sky, contrôle technique passé y a quelques jours comme je l'avais dit, je voulais le faire avant l'hiver comme ça c'était bon. Tout est passé sauf le réglage de faux de croisement. Le Mr a pas mal tourné autour des cônes, étonné que se soit homologué et en roulant il a aussi cru qu'il y avait des popoffs contrôle anti-poll passé aussi. On a aussi pollis les feux avant qui devenaient assez opaques.

Pi sinon voilà, je continue de l'utiliser, balades et tout. J'avoue ne pas avoir encore été sur circuit avec, avant ça j'aimerais bien faire un peu les freins, vous les connaissez sur les Sky.. du coup, est-ce que vous pensez qu'en commençant simplement par changer les durites par des avia ça peut déjà changé grand-chose? Ou si dans ce cas vous conseillez de changé avec au moins disque et plaquette?















Dernièrement j'ai aussi vu que les ailes AV avaient été repeintes, et mal. la peinture commence à foutre le camp. Le PC avant aussi, la peinture souffre, je vais voir cet hiver qu'est-ce que je fais pour ça

Bon anniv' des 1000!!

300 000 ou 30 000 la Sky ? ou c'est ton daily ?

(12-11-2017, 19:10:50)Arthman78 a écrit : [ -> ]300 000 ou 30 000 la Sky ? ou c'est ton daily ?

Joli chiffre en tout cas

Pour les freins, durites avias, tu change ton liquide (RBF 600 par exemple) et quand tu vas sur piste tu met des vrais plaquettes (Project U par exemple)

Sur la 14 tout d'origine un tour et demi, pédale aussi mole que ma b*** devant ta photo Et avec cette config aucun soucis pour 1h 30 de roulage de suite (à l'anneau du rhin) avec les disques toujours oem

(12-11-2017, 18:48:49)nonovtec a écrit : [ -> ]Bon anniv' des 1000!!

Ahaha mais merci, en bientôt 2 ans de présence

(12-11-2017, 19:10:50)Arthman78 a écrit : [ -> ]300 000 ou 30 000 la Sky ? ou c'est ton daily ?

Naan quand-même, les 300K c'est pour la Corolla, la Sky est à un peu plus de 130K

(12-11-2017, 19:57:35)Seb_Semos a écrit : [ -> ]Joli chiffre en tout cas

Pour les freins, durites avias, tu change ton liquide (RBF 600 par exemple) et quand tu vas sur piste tu met des vrais plaquettes (Project U par exemple)

Sur la 14 tout d'origine un tour et demi, pédale aussi mole que ma b*** devant ta photo Et avec cette config aucun soucis pour 1h 30 de roulage de suite (à l'anneau du rhin) avec les disques toujours oem

Oui + liquide de frein aussi, oublié de le cité. Après je sais pas si je prend un jeux plaquette/disque que pour circuit ou si je prend et que j'utilise aussi sur le route. Mais en tout cas les durites + liquide (il est pas hyper vieux, il a un peu plus d'1 ans).

Pour ce qui est de ta b***, à mon avis ce n'est pas moi qui fait cet effet

Les project U moi elles ont fait 3000km avec 1h30 de circuit et 1500km d'autoroute, au prix du jeu j'ai trouvé que c'était pas rentable

Ah ouais ok

Du coup ces plaquettes sur les disques OEM? Après t'es repassé sur des plaquettes OEM aussi?

Ouaip. Et au premier freinage j'ai eu la chiasse

J'ai tout l'hiver pour y réféchir mais j'aimerais bien commencer par ça

Pfiou bon ben j'ai tout réuploader les images sur un autre hébergeur suite à la futur fermeture de Hostingpincs

Du coup quelques nouvelles photos de cet été:

J'ai pris une photo de ta caisse d'ailleurs, je te la post ici

T'es pas drôle elle a passé sur le forum y a pas longtemps et je l'avais vue, je m'étais senti visé

Monsieur avec sa 32 il fait le malin

Ca fait 3-4 semaines que je pense à te la sortir mais jamais eu l'occasion, voilà c'est fait

Ok ben si c'est comme ça je post plus rien ici sur ma voiture comme ça t'aurais plus d'occasions

Jamais content le type. Je complimente son bateau, pas content.

Tu le complimentes pas dans le bon sens.

Complimente la Corolla TS aussi, elle est en manque

Comme diraient les anglais: POS

Bon,

La titine devrait passer en carrosserie début mai pour refaire les ailes + PC avant + retouche sur l'aile AR droite.

En attendant, premier col aujourd'hui, y avait même encore un peu de neige

Je kiff cet aileron sur R33, ca l'arrange bien

À qui le dis-tu le seul aileron que j'aime sur les R33

Bon, la titine avance bien en carrosserie, au final tout l'avant à été refais, de la lame aux ailes

+ refaire l'aile arrière droite qui avait une ""retouche"" en faite c'était pour "cacher" la rouille derrière, donc ça faudra refaire aussi

Le capot était complétement déteint blanc-vert

Elle est vraiment belle cette Sky, félicitations.

Ton aileron me plait de plus en plus.

T'as rénové tes phares?

De la part d'un autre possesseur de R33 ça fait plaisir merci

L'aileron faisait des sceptiques au début mais certains changent d'avis

Sinon oui les phares ont été polishé 2x depuis qu'elle a été homologuée, par contre là je sais pas si il les as refait je l'ai pas encore vue

Booon, la titine est sortie de carrosserie, avant tout neuf et le reste tout propre.

Fait ch*er j'ai complètement oublié de prendre des photos avant pour voir le avant/après mais en gros le résultat:

Là ou il y avait la ""retouche"" en mode tipex, y a plus rien





Les 2 ailes avant aussi ou la peinture foutait le camp




La base de la calandre en blanc, refait aussi




Et le résultat global

Magnifique Godzilla. ...

Bon.

Après 16 ans, et 8 ans avec moi et plus de 320k kil, la Corolla TS est partie à la retraite, CT début décembre et franchement ça vallait pas trop la peine.

J'ai du coup changé de voiture, je souhaitais évidemment resté côté Jap, avoir une petite compact avec un minimum sous le capot, j'ai commencé par regardé pour une Yaris TS Turbo, pas grand-chose et au final je me suis m*rde, je vais tenté chez un autre constructueur, Mazda, et leur 3 MPS me faisait de l'oeil depuis un moment, alors go.

J'ai donc prit une Mazda 3 MPS phase 2 de 2011, 123k kils au compteur.

Mes premières impressions, j'aime bien, moteur coupleu, le turbo charge bien, agréable à conduire, confortable les semi-baquets, habitacle sympa, joli et belles formes. C'est un peu juste dommage qu'on aie pas trop d'infos moteur, on a que la pression turbo et c'est tout, témoin de température quand le moteur est pas à température et c'est tout, je pense que ça aurait été pas mal d'avoir la température d'huile, éventuellement la pression et avec des aiguilles, pas en digital. Mais à part ces petits détails, le reste me plait.

Elle est full stock, étant ma daily je compte pas faire grand-chose dessus à part l'entretiens, l'ancien proprio a juste posé un silencieux Inoxcar et on a fait un entretiens en début de semiane, huile, filtres, liquide refroidissement / freins, courroies, bougies etc..

Aller, les photos

Super sympa cette version !!
Combien de bourrins là dedans ?
L'habitacle est bien conçu ? Le coffre est comment ?

Ah bon sang, la MPS est super jolie, je la préfère en blanc mais excellent choix !

L'aileron BeeR est superbe, si je change celui que j'ai ce sera celui là, en plus il se fixe sur les montant OEM, ça c'est cool !
Tu pourrais à tout hasard me dire à quel prix tu t'en est tiré et sur quel site ? Ici ou en mp comme tu veux

(28-11-2018, 21:31:27)nonovtec a écrit : [ -> ]Super sympa cette version !!
Combien de bourrins là dedans ?
L'habitacle est bien conçu ? Le coffre est comment ?

Sur le papier elle sort 260 poney avec un bon couple à 380Nm et franchement on les sent. L'habitacle oui j'aime bien, bon y a pas mal de commande sur le volant, décroché les appels de son tél et toutes ces petites fonctions que je n'utilise pas dans une voiture mais la console est propre, petit éclairage bleu et tout je pourrais y faire une photo. On a aussi un petit écran intéractif avec un GPS et quelques infos sur la conso/autonomie.

Le coffre est grand, tu mets 2 valises dedans tranquillement.

(28-11-2018, 21:36:45)Kirby a écrit : [ -> ]Ah bon sang, la MPS est super jolie, je la préfère en blanc mais excellent choix !

L'aileron BeeR est superbe, si je change celui que j'ai ce sera celui là, en plus il se fixe sur les montant OEM, ça c'est cool !
Tu pourrais à tout hasard me dire à quel prix tu t'en est tiré et sur quel site ? Ici ou en mp comme tu veux

Alors tu me parle de l'aileron BeeR tu me fous le doute, c'est pas l'OEM que j'ai dessus? toutes les photos que j'ai vu de cette phase, c'était cet aileron, ou alors ils se ressemblent beaucoup.

Je l'ai rachetée à un garage vers où, il m'a prit la Corolla pour l'export du coup une remise sur le prix final de la Mazda, pour le prix permet moi de garder ça pour moi en plus j'imagine que les prix en Suisse ne sont pas vraiment les mêmes mais si tu veux te fais une idée, tu peux aller sur autoscout24 => https://www.autoscout24.ch/fr

Tu as mis quoi comme huile ?

Sur Gen1 on a la température à aiguille mais pas la pression

En tout cas si tu as des questions hésites pas