windman
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25-07-2017, 18:27:23 - RE: AE82 F2000 / 13... Oui... Une Toy' !!!
Rallye terminé !
Pour une voiture qui a été remontée le jour même, le résultat est exceptionnel, puisque la voiture a tout encaissé sans broncher.
Seulement la perte d'un phare de virage et un raccord de freins avec une légère fuite (même pas assez pour avoir besoin de remettre du liquide)...
Les réglages des amortisseurs sont en cours, ça passe déjà beaucoup plus fort sur les dos d'ânes (si si il y en a sur les spéciales !), reste à
peaufiner !!
Le frangin s'offre le groupe et la classe, terminant 9e au scratch, derrière 2 WRC, 5 R2 et une N4 !
En tant que champions en titre, nous avons eu l'honneur de présenter la corolla entre les deux WRC présentes pour l'occasion, une focus et une DS3, d'un multiple champion d'europe et d'un autre de la caraïbe... bref... ça rompait un peu le style !!!
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windman
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25-07-2017, 22:05:57 - RE: AE82 F2000 / 13... Oui... Une Toy' !!!
Merci
Oui Bisbar tu as raison c'est assez moche comme ça, mais plus c'est haut et meilleur est l'angle pour éclairer, et comme tu le sais on préfère largement la performance à l'esthétique
Par contre le frein à main hydraulique ne verrouille pas super bien les roues arrière. On va changer de montage pour passer directement du maître cylindre d'origine à celui du frein à main au lieu de passer par le répartiteur d'origine car on soupçonne ce dernier de limiter la pression sur le frein arrière... Et comme on a monté également un limiteur pour gérer pas besoin du premier à priori qui ne fait que du mal...
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elberto
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26-07-2017, 08:36:06 - RE: AE82 F2000 / 13... Oui... Une Toy' !!!
Voici le schéma que j'ai fait:
C'est le schéma d'Exact France et ça marche bien. Me suis même fait avoir dans un virage, ça a pivoté un peu plus que prévu. ^^
Pour le limiteur, il faudrait prendre le Bendix 311397B ou équivalent. C'est le même que le Peugeot Sport qui est monté avec une molette pour le réglage. Donc juste à adapter une molette sur le Bendix, et tu as le Peugeot Sport.
Citation :Les meilleurs, d'apres ce que m'avait indiqué Jean Louis Marin, ce sont les type Peugeot Sport.
En effet, la presion de sortie est completement indépendante de la pression amont, contrairement aux AP Racing etc....
ca permet de gérer une pression de frein arriere indépendamment de ce qui se passe à l'avant.
Les répartiteurs de Peugeot Sport sont des répartiteurs d'origine de vieilles Renault (celui que j'ai monté sur ma 306 provient d'une Renault Fuego!!)
Tu peux en trouver sur EBAY, ou sur des sites internets, pour 3 copecs!
Ensuite, il faut juste te fabriquer une molette.
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windman
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26-07-2017, 15:06:20 - RE: AE82 F2000 / 13... Oui... Une Toy' !!!
Merci Bisbar, tu passes comme tu veux dans le coin !
Elberto, ok , on va reproduire ce schéma, après pour le limiteur on verra ce que donne celui qu'on a déjà monté, soi problème on prendra autre chose. Mais j'espère que ce ne sera pas nécessaire, fait chier de remplacer des trucs qu'on a déjà !
Ragnotti, le DK Français ! Lol
Le souci, après, ce sera la direction, car avec les 4 tours de volant de butée à butée de l'AE82, c'est pas franchement facile de se gérer une glisse à une main... On verra. L'idéal maintenant serait une crémaillère courte avec assistance électrique. Quelqu'un a des pistes pour ça ???
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windman
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26-07-2017, 18:23:31 - RE: AE82 F2000 / 13... Oui... Une Toy' !!!
LOL !!
C'est pas très probant comme retour d'expérience, s'il est content de rouler en clio il sera content de rouler avec n'importe qoi comme pièces !!
Non je déconne, c'est bon à savoir merci
On va étudier la question, histoire qu'il puisse mettre la caisse à l'équerre sous contrôle
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BiSBAR
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26-07-2017, 19:32:27 - RE: AE82 F2000 / 13... Oui... Une Toy' !!!
L'une est assisté l'autre non nan ? Du coup ça ne doit pas être les mêmes
Instagram : @bisbar_45
(Modification du message : 26-07-2017, 19:32:42 par BiSBAR.)
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windman
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27-07-2017, 20:49:56 - RE: AE82 F2000 / 13... Oui... Une Toy' !!!
Voici le comparatif, tiré des fiches d'homologation de la 82 et de la 92 :
Quelqu'un peut m'expliquer ? parce que je ne comprends pas les chiffres...
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Une des rares vidéos du rallye, et la seule de jour ! Enjoy
Pas si haut le frein à main hydraulique... Il ne gêne même pas la cam' pour voir la route...
[Vidéo: https://www.youtube.com/watch?v=c4Glb41lg_Y]
(Modification du message : 27-07-2017, 21:19:11 par windman.)
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