boyou2
Heavy Foot Castratore
Shetland Tricouille
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17-02-2021, 11:18:33 - RE: [ S13 ] V8 Supercar
pour rentrer les roues dans les ailes? 
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
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gt addict
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civic 6gen 2l 16s i-vtec
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17-02-2021, 22:21:59 - RE: [ S13 ] V8 Supercar
Salut super taf sur cette s13, un vrais régale pour les yeux, les trains sont démesuré et j'adore ça  bon choix pour les freins je pence que du 350mm c'est un minimum pour un missile de ce type, bonne continuation.
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ek4 2.0...collecteur 4/2/1 inox,inter home made,silencieux obx-R twin-loop,cai lr flow stack+filtre 6''blox,collecteur RBC 70mm,pap SPOON,torsen FD2,k-pro carto by CRtune 232hp.
(passage en turbo en court)
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Doudouille
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S13 V8 Supercar
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17-02-2021, 23:40:48 - RE: [ S13 ] V8 Supercar
(17-02-2021, 10:07:29)MarchoU a écrit : Pourquoi raccourcir les bras avant? 
Pour rentrer les roues dans les ailes, là où elles étaient avant de passer en 18 
(17-02-2021, 19:57:15)Ju EJTR a écrit : (17-02-2021, 00:25:52)Doudouille a écrit : (16-02-2021, 22:32:43)Ju EJTR a écrit : Ce monstre 🤤
Fenders obligatoires là , hâte de la revoir
Tu roules le 23 mai ?
Je dois raccourcir mes bras avant de 30mm, pas encore fait
Yes j'y serai , pourquoi raccourcir ? Tu peux pas rester avec cet empâtement et mettre des arches larges ?
Car c'est beaucoup trop large avec les roues en 18 ! En 17 j'avais les voies élargies de 50-60mm par côté, le but c'est de raccourcir les bras pour revenir grosso-modo comme avant.
"ça chauffe ?"
"un peu ouais..."
**headgasket has left the game**
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Doudouille
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S13 V8 Supercar
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20-02-2021, 10:09:29 - RE: [ S13 ] V8 Supercar
En 18x9.5 ET25 la jante est à 5mm du combiné, donc je peux pas faire plus !
Les coupelles et les camber bolts devraient suffire à garder mes 3° de carrossage en principe, et cela n'aura aucune incidence sur le comportement
Des ailes larges ne seront pas plus larges que mes OEM modifiés, juste de moins bonne qualité et plus chères
Et quand je dis raccourcir les bras... C'est plutôt les élargir un peu moins, genre de les passer de +60mm à +30mm de l'oem. La largeur de voie ne sera pas modifiée, l'extérieur des roues seront toujours à la même largeur. Seul l'intérieur des roues sera plus rentré dans les passages de roues.
Pour rappel j'ai un train avant 100% réglable 
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