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[ S13 ] V8 Supercar
MarchoU Hors ligne
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Volvo 360 /CRX EE8
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17-02-2021, 10:07:29   -   RE: [ S13 ] V8 Supercar
Pourquoi raccourcir les bras avant? Huh
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boyou2 Hors ligne
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Shetland Tricouille
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17-02-2021, 11:18:33   -   RE: [ S13 ] V8 Supercar
pour rentrer les roues dans les ailes? Sac

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...

Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
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Ju EJTR Hors ligne
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S2k
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17-02-2021, 19:57:15   -   RE: [ S13 ] V8 Supercar
(17-02-2021, 00:25:52)Doudouille a écrit :
(16-02-2021, 22:32:43)Ju EJTR a écrit : Ce monstre 🤤

Fenders obligatoires là , hâte de la revoir

Tu roules le 23 mai ?

Je dois raccourcir mes bras avant de 30mm, pas encore fait Wink

Yes j'y serai , pourquoi raccourcir ? Tu peux pas rester avec cet empâtement et mettre des arches larges ?

[Image: mini_561349pcsbis20.jpg]
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gt addict Hors ligne
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civic 6gen 2l 16s i-vtec
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17-02-2021, 22:21:59   -   RE: [ S13 ] V8 Supercar
Salut super taf sur cette s13, un vrais régale pour les yeux, les trains sont démesuré et j'adore ça Big Grin bon choix pour les freins je pence que du 350mm c'est un minimum pour un missile de ce type, bonne continuation.

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ek4 2.0...collecteur 4/2/1 inox,inter home made,silencieux obx-R twin-loop,cai lr flow stack+filtre 6''blox,collecteur RBC 70mm,pap SPOON,torsen FD2,k-pro carto by CRtune 232hp.
(passage en turbo en court)
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Doudouille Hors ligne
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S13 V8 Supercar
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17-02-2021, 23:40:48   -   RE: [ S13 ] V8 Supercar
(17-02-2021, 10:07:29)MarchoU a écrit : Pourquoi raccourcir les bras avant?  Huh

Pour rentrer les roues dans les ailes, là où elles étaient avant de passer en 18 Wink

(17-02-2021, 19:57:15)Ju EJTR a écrit :
(17-02-2021, 00:25:52)Doudouille a écrit :
(16-02-2021, 22:32:43)Ju EJTR a écrit : Ce monstre 🤤

Fenders obligatoires là , hâte de la revoir

Tu roules le 23 mai ?

Je dois raccourcir mes bras avant de 30mm, pas encore fait Wink

Yes j'y serai , pourquoi raccourcir ? Tu peux pas rester avec cet empâtement et mettre des arches larges ?

Car c'est beaucoup trop large avec les roues en 18 ! En 17 j'avais les voies élargies de 50-60mm par côté, le but c'est de raccourcir les bras pour revenir grosso-modo comme avant.

"ça chauffe ?"
"un peu ouais..."

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SoichiroYann Hors ligne
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18-02-2021, 11:34:54   -   RE: [ S13 ] V8 Supercar
Le soucis que tu vas avoir à gérer est que tu vas modifier ta géométrie de suspension donc potentiellement le comportement de ta S13 en dynamique.
C'est peut-être mineur en McPherson tu me diras...

Tu voulais pas opter pour un autre ET ? Sac

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naunaud.m Hors ligne
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18-02-2021, 17:44:59   -   RE: [ S13 ] V8 Supercar
Je pense que c'Est ce qu'il dit, il va enlever ses elargisseurs de 50-60mm pour revenir a une position "d'origine" (mais en raccourcissant les bras plutot qu'en enlevant les élargisseurs ?).
Ou alors j'ai rien compris Sac

[Image: signat12.jpg]
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Silviapower Hors ligne
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19-02-2021, 23:44:35   -   RE: [ S13 ] V8 Supercar
Raccourcie pas les bras ça va te donner un comportement de chiotte vue que tu va perdre du carrossage .. ailes large ou ET plus élevé c'est pas plus "simple" ?

Fleche RS13 - EK3 -RS13 - RD1 - EG4 - GS300 -Y60 -MB9 - EP3 - FN2 - EJ2 - RS13
(Modification du message : 19-02-2021, 23:46:31 par Silviapower.)
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Doudouille Hors ligne
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S13 V8 Supercar
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20-02-2021, 10:09:29   -   RE: [ S13 ] V8 Supercar
En 18x9.5 ET25 la jante est à 5mm du combiné, donc je peux pas faire plus !

Les coupelles et les camber bolts devraient suffire à garder mes 3° de carrossage en principe, et cela n'aura aucune incidence sur le comportement Wink 

Des ailes larges ne seront pas plus larges que mes OEM modifiés, juste de moins bonne qualité et plus chères Sac

Et quand je dis raccourcir les bras... C'est plutôt les élargir un peu moins, genre de les passer de +60mm à +30mm de l'oem. La largeur de voie ne sera pas modifiée, l'extérieur des roues seront toujours à la même largeur. Seul l'intérieur des roues sera plus rentré dans les passages de roues.

Pour rappel j'ai un train avant 100% réglable Smile

[Image: e85d6210.jpg]

"ça chauffe ?"
"un peu ouais..."

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onlytaquet Hors ligne
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20-02-2021, 11:29:42   -   RE: [ S13 ] V8 Supercar
je viens de prendre connaissance de ton projet. C'est un travail de fou, ça a l'air de marcher à mort.
Bravo et merci pour tes récits Wink

Big Grin  Honda S2000 - An. 2000 - Gris Silverstone  Big Grin
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MarchoU Hors ligne
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20-02-2021, 20:16:21   -   RE: [ S13 ] V8 Supercar
Ah ben oui là avec une photo c'est tout de suite plus parlant Sac

En gros tu vas visser les rotules de bout de bras???
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Doudouille Hors ligne
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S13 V8 Supercar
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20-02-2021, 21:16:08   -   RE: [ S13 ] V8 Supercar
(20-02-2021, 20:16:21)MarchoU a écrit : Ah ben oui là avec une photo c'est tout de suite plus parlant Sac

En gros tu vas visser les rotules de bout de bras???

Oui, les rotules aux niveaux des points d'encrages sur le berceau Smile

"ça chauffe ?"
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Doudouille Hors ligne
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S13 V8 Supercar
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21-02-2021, 00:05:48   -   RE: [ S13 ] V8 Supercar
(20-02-2021, 11:29:42)onlytaquet a écrit : je viens de prendre connaissance de ton projet. C'est un travail de fou, ça a l'air de marcher à mort.
Bravo et merci pour tes récits Wink

Merci Smile 

Il y a eu quelques centaines d'heures de passées dans le garage oui... le plus dur est de trouver du temps sans impacter la vie de famille Sac

"ça chauffe ?"
"un peu ouais..."

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