Japan Car

Pour débosseler ton collecteur ? je connais quelqu'un dans le coin faut voir avec lui

Contact Bruno Nismo

Très belle pièce et super travail de restauration

AVANT


une fois la partie haute fini

Bullit95 a écrit :Pour débosseler ton collecteur ? je connais quelqu'un dans le coin faut voir avec lui

Contact Bruno Nismo

Dans le 95??

93 a cote de roissy

Yop

pour ton radia ça va passer

https://www.japancar.fr/forum/viewtopic....98#3039598

il passe nickel

le seul truc c'est que tu devras couper certains trucs (qui gênent par rapport à la traverse)

sur le radia tu as des pattes additionnelles qui servent à monter un double ventilateur sur le radia
http://www.fullcartuning.com/39322/Mishi...88-91.html

tu les coupes et ça passe !

au poil de b*te avec la traverse pas de soucis mais on voit qu'il est fait pour les 4G au niveau de la face avant ! c'est pil poil

ça tombe partout nickel

je te ferai des photos demain

c est super gentil a toi si tu peux me mettre sa sur mon topic

trop déçu la bonne nouvelle la caisse ne chauffe pas

La mauvaise le diametre d entrée et de sortie du radia etant plus petit que ma durite d'ee les durites gongles ^^^je trouve sa pas top .


je le remets en vente il est tout neuf ^^

j ai trouvé une autre marque pour EE dommage mishimoto c est vraiment une belle piece.

je trouve vraiment bizarre ton soucis

Lonewolf a pas eu de soucis sur ton EE8 à ma connaissance

Déçu parce que c'est pas pile poil bolt-on sur les raccords?
Je le trouve terrible moi

Tu n'as peu eu besoin de découper les fixations de ventilo pour le monter?

si on a découpé tout ce qui dépassait en bas du radia

momo_evol, fdb35, c'est ce que j'ai du faire aussi c'est le support du double ventilo

mais par conte c'est bizarre cette histoire de durites qui gonflent

Brabus: Ta des durites silicone c'est peut être ca la différence

Elle gonfle car apparemment plus grande donc c'est juste le collier qui les sert je pense pas que ce soit grave cela dit les durites silicone serait peut être plus simple que changer de radia si c'est juste ca

Non mais attendez là les durites, les durite de D16 et B16 on pas le même diamètere, le mishimoto est prévu pour D16 donc normal que les durites de B16 nage........

C'est un radiateur pour EE9

Bullit95, j'ai un D16 moi

Lonewolf a monté le mishimoto sur son EE8 avec les durites Samco EE

bizarre

C'est un radiateur de D16 adapté pour l'occasion pour mon EE niveau montage pas beaucoup de modif a faire c est meme facile mais par contre mes durites gonfle car le diametre d entrée et de sortie du radia est bien plus petit que celui d'origine pour EE donc le débit et ralenti par cette entré plus petite ^^ la solution aurait été de mettre un embout de durite d'ed sur chaque sorti du radia et de mettre par dessus les durites D'ee mais bon après est ce que c'est fiable? ^^

Tu peut recouper le bout de tes durites d'EE et mettre un manchon alu pour placer un réducteur en 28mm qui se mettrais sur le radiateur

c'est con ca rend vraiment bien il manquait plus que le collecteur

bataaard le collecteur je le monte dés que j ai mon nouveau radia ce qui devrait plus tardé puisque le mishimoto va aller dans ton ED jvais bien le cassé avant biensure tkt

même cassé il rentre bolt on :P

je vends mon ee9 qui est interessé

non!!!

il rachete une 205 junior...

la prime a la casse c'est fini t'en tira plus rien mec :]

j ai trouvé une 205 Junior finition carreau ecossais je kiff !!!

bon du nouveaux enfin arrivage de pieces nouveau radia avec nouvel durite et aussi un spal LA SA VA REfroidir



aujourd'hui je vais faire resurfacer la partie basse du collecteur d echappement

sympa les nouvelles pièces

quel est le diametre de sortie de ton collecteur ?