Japan Car

eg6-vti a écrit :Voici donc mon nouveau jouet!















Elle est donc de 2002 et totalise 118 000 km.Niveau moteur elle est full stock.Côté chassi il y ya des combinés fileté K Sport.Niveau intérieur elle est stock aussi,hormis un maneau de température d'huile bien pratique.

A venir prochainement:

Admi CAI injen
Collecteur Buddy club
Ligne Fujitsubo
K100
décata

Et un petit vidage arrière.


Côté impréssion par rapport au B16.C'est le couple! Même a 70 en 6 ca reprend tranquille.Et passé 6000 tr/mn ca tracte velu aussi! Et encore la je me dit quelle est stock encore! vivement que le K20 soit libéré!

Vue et approuvée!

Cool ca! Je suis vraiment en kiff sur l'Ep3 décidemment...La tienne passe vraiment bien

Je verrais ca bientôt alors! Je devrais rapatrier ma caisse sur Agen d'ici le week prochain.

Cool très bonne caisses ces ep3 et puis avec la liste de pièce qui arrive tu va la transformer!!!
il est vraiment bridé ce moteur d'origine!!!

Petit pb maintenant il faut changer ton pseudo ^^

Carrosserie noire, jantes peintes et rabaissement ==> ton EP3 a de la gueule

Elle donne même une sensation d'agressivité/sportivité bien marquée




Comparée avec ton Eg6 (admi Mugen, échappement complet et gestion), laquelle accélère le plus fort selon toi
:

Il va falloir que tu fasses tes mesures au Gtech pour comparer avec celles de l'EG6!!!

ton eg6 est dans ma région :P
le nouveau proprio est venu me voire ton eg est tré prope

elle est belle la nouvelle!

Petit test JapanDyn vite fait moteur entièrement stock:




chri.ed7 pedro-24 Merci!


Pour comparer a mon ex B16 optimisé,voici mon impression.Niveau accélération,je dirais kif kif jusqu'a 140 km/h environ.Ensuite le 2L s'éssoufle beaucoup moins.A bas régime +1 pur le K20!ca repart bien.La boite 6 c'est énorme!En plus le débatement de la boite est top aussi plus court,net et précis.En tout cas content de mon acquisition! Par contre énoooooorme +1 pour le freinage! c'est un autre monde comparé a celui de l'EG6!

nikel ça , félicitation pour ctte belle acquisition !

Full stock, y a tout de même une prise d'air dans le pare-choc
Elle est vraiment chouette, belle acquisition .
On s'y fait rapidement à ce nouveau levier de vitesse ?

lethallunacy a écrit :Full stock, y a tout de même une prise d'air dans le pare-choc
Elle est vraiment chouette, belle acquisition .
On s'y fait rapidement à ce nouveau levier de vitesse ?

oui tu as remarqué! mais elle ne sert a rien pour le moment.Ca sera bien pour le CAI plus tard!



Pour le levier on s'y fait super vite,et ca se révèle même agréable

kimken a écrit :Cool très bonne caisses ces ep3 et puis avec la liste de pièce qui arrive tu va la transformer!!!
il est vraiment bridé ce moteur d'origine!!!

Petit pb maintenant il faut changer ton pseudo ^^

Oui C'est con qu'on ne puisse pas le changer.

eg6-vti a écrit :

kimken a écrit :Cool très bonne caisses ces ep3 et puis avec la liste de pièce qui arrive tu va la transformer!!!
il est vraiment bridé ce moteur d'origine!!!

Petit pb maintenant il faut changer ton pseudo ^^

Oui C'est con qu'on ne puisse pas le changer.

Qu'aurai tu mis ... k20-ep3

Serieusement, belle acquisition.

ah belle !! un de plus

Belle, clair !
Oui, le K20 est un moteur très réussi ! Et K20+boîte 6=le pied !

Félicitations pour ton achat

Benji...tr a écrit :Belle, clair !
Oui, le K20 est un moteur très réussi ! Et K20+boîte 6=le pied !

Félicitations pour ton achat

Merci bien!


J'ai aussi les durites avia dessus,j'avais oublié de le préciser.

ca fait plaisir de voir que tu as acheté une vraie auto

profite bien de ton nouveau jouet!

benR a écrit :ca fait plaisir de voir que tu as acheté une vraie auto

profite bien de ton nouveau jouet!

Peut être que je te contacterais par MP a l'avenir pour 2-3 conseils.

Félicitations, bel achat...

J'en étais presque sur que c'était un k20!!!!

Elle est noire ou bleu foncé??

noir pailleté bleu, ca existe pas bleu foncé pour les ep3 en couleurs oem

papa_ep3 a écrit :noir pailleté bleu, ca existe pas bleu foncé pour les ep3 en couleurs oem

Tout est dit!

félicitations pour cet achat

déjà qu'avec l'eg6 tu me mettais la pillule, alors quand celle-là va être libérée... ça va donner sévère...

Mais je n'ai pas dit mon dernier mot

Tu te souviens de notre conversation au sujet des swaps?? 8)

Il y aura vengeance, sois-en sur!!!

le-toms a écrit :félicitations pour cet achat

déjà qu'avec l'eg6 tu me mettais la pillule, alors quand celle-là va être libérée... ça va donner sévère...

Mais je n'ai pas dit mon dernier mot

Tu te souviens de notre conversation au sujet des swaps?? 8)

Il y aura vengeance, sois-en sur!!!

Pas de souchis!


Attention,je vais m'en occuper comme il faut de mon petit K20.
Je me souvien bien oui de notre communication au sujet des swaps.

prepa atmo ou prepa turbo ?


grosse prepa ou petite ?

papa_ep3 a écrit :prepa atmo ou prepa turbo ?


grosse prepa ou petite ?

Je vais rester dans du soft,mais efficasse. Pas de prépa turbo,je trouve un peu dommage sur un moteur VTEC un turbo.

J'adore ceux qui demande B16 vs K2O!

J'ai une EK4,elle avait admi mugen,ligne complete,elle marche bien!
J'ai une EP3 full stock,ben ça se sent trop la difference et pourtant elle ne fais pas de bruit par rapport a l'EK!

Avec l'EK j'ai test contre une EP3 avec ligne+CAI,je ne suis pas ridicule mais c'est mort alors demander plutot face a une clio RS

mini coup de gueule fini

c est un choix

quand tu cherches des chevaux et que tu as pas des milliers d euro a claquer et surtout quand tu veux rester " discret", le choix est vite fait


j ai longtemps hesité, et j ai fais mon choix , mais le jour ou ma caisse sera que pour la piste, je dis pas que je passerai pas sur un gros set up atmo

papa_ep3 a écrit :c est un choix

quand tu cherches des chevaux et que tu as pas des milliers d euro a claquer et surtout quand tu veux rester " discret", le choix est vite fait


j ai longtemps hesité, et j ai fais mon choix , mais le jour ou ma caisse sera que pour la piste, je dis pas que je passerai pas sur un gros set up atmo

Oui,je suis d'accord!


Lem51100 tu t'es laché la!

oui car deja le B18 marche mieu que le B16 alors le K20...

Tu mate le compteur de l'EP3 ta compris quoi

Lem51100 a écrit :oui car deja le B18 marche mieu que le B16 alors le K20...

Tu mate le compteur de l'EP3 ta compris quoi

Sinon,désoler mais elle es belle,en noir ça pete comme caisse,poser