Japan Car

Salut à tous  

Comme certains ont pu le suivre sur mon ancien topic, j'ai donc vendu mon ITR pour une Impreza.

Je recherchais une 8 mais les prix variaient vraiment beaucoup, allant de 14 à 20 000€.
Puis un matin, 7h30 sur mon téléphone, comme souvent dans la journée je fais mes recherches sur Leboncoin et je tombe sur cette STI 8, postée 45 minutes plus tôt, première main, 2 sets de jantes etc... le seul "bémol" étant le kilométrage relativement élevé (171 000kms).
Je décide d'aller la voir le soir même avant qu'elle ne me passe sous le nez et je tombe direct amoureux, propriétaire super sympa (Anglais en plus, premier achat que je fais en anglais    ). Voiture super clean, carnet complet, embrayage changé à 140 000, dernière révision à 165 000kms, les 4 disques changés il y a deux semaines... Equipée de combinés filetés depuis son achat (d'ailleurs je dois récupérer les amortos d'origine, neufs donc   ) Bref je réserve de suite vu le nombre de mails et d'appels qu'il a eu dans la journée  

Donc ce soir était le grand soir et je suis comblé ! En plus j'ai eu l'honneur de monter dans sa nouvelle RS5, un missile et ce bruit....    

J'ai une chose à prévoir malgré toutes ces bonnes choses, c'est les biellettes de la barre stab arrière, noté au CT et elles font du bruit.
Autre chose que j'ai à régler, et j'espère que ce n'est pas grand chose, je ne m'en étais pas rendu compte lors de l'essai car ça ne s'entend que fenêtres ouvertes (et vu le temps). A partir de 4500trs, en pleine charge, on entend un sifflement au niveau du moteur. Ma première pensée était le turbo, mais ça pourrait également être la wastegate non ? Si certains ont un avis...

Sinon 2 photos vraiment pourries, juste histoire de dire





Et j'ai été étonné de voir qu'elle possède un Water Spray d'origine (elle a été achetée en Suisse), ça se trouve sur les véhicules français ?



A part ça niveau conduite j'ai été bluffé, vraiment rien à voir avec mon ancienne WRX 9, ça pousse beaucoup plus fort. Ou en tout cas il y a beaucoup plus de sensations    
Et bonne surprise, même d'origine une STI fait un super bruit contrairement à une WRX (ça m'avait déçu à l'époque).

Voilà, vraiment content d'avoir pu me payer cette superbe auto  

D'origine sur toutes les STI le water spray.

Un bel achat , je vais suivre ça de prêt

Arf vous allez me tenter pour une Sub !!! C'est pas possible, bel achat, elle semble bien entretenue d'après ce que tu dis, donc le kilométrage ne veux peut être pas dire grand chose mise à part certaines pièces d'usures normales (roulement, biellettes, rotules...)

Cool

(22-12-2015, 22:43:17)NikoLifeStyle a écrit : [ -> ]D'origine sur toutes les STI le water spray.

Ah je pensais que c'était une option Merci pour la précision !

(22-12-2015, 22:47:36)florent. a écrit : [ -> ]Un bel achat , je vais suivre ça de prêt

J'essaierais déjà de faire de meilleures photos pour commencer

Question de newbie, mais le water spay, c'est des gicleurs qui vont sur le radia pour aider au refroidissement ?

Sur l'intercooler il me semble le water spray.

Ouep sur l'IC a ma connaissance (surement pour ça qu'il y a écrit I/C dessus )

Je sais pas combien tu l'a touchée celle ci mais j'ai un collègue qui vie t d'acheter une sti 9 150000 km à 9900€, de 2007.
Entre 14 et 20 pour un modèle si "vieux" de sub je trouve ça un peu abusé...

En tt cas elle a l'air propre

Les 9 sont moins recherchées aussi, mais c'est un super prix. 180000kms c'est ça ? J'ai vu l'annonce elle est partie en même pas 24h

Moi perso je prendrais une neuf, j'aime trop leur look, mais bon le 2.5l fait peur..

170000 full stock c'est rien tu vas te régaler tu vas voir, pour le sifflement difficile à dire comme ça sans entendre! Je te dis pas que c'est un bon achat parce qu'on va dire que je suis pas objectif

+1 Pour moi, excellent achat !

Le retour aux sources

Bon achat, hâte de voir ce que tu comptes en faire

Oui le 2.5l fait peur, peut être à tord mais je n'avais pas l'esprit tranquille en conduisant ma WRX 9.

Merci les gars !

J'ai une autre photo d'aujourd'hui, pas top mais on voit déjà mieux
J'ai démonté les caches ABs pour les nettoyer et poser les stickers d'origine

Ta un phare ternis aussi !

Les deux même, juste un plus que l'autre ! C'est à faire oui

les stickers STI sont seulement collé sur les caches AB? je voudrais en virer un d'un coté pour mettre un autre stickers mais je pensais que le vernis était par dessus

D'origine je ne suis pas sur. Il avait fait repeindre le pare choc suite à des éclats de vernis, donc les caches ont aussi été repeints mais il n'a jamais posé les stickers.
Donc je ne suis pas sur

Mon frangin avait une wrx 9 et à pété le bloc a 67000... Car le pinpin qui l'avait avant avait mis une ligne decata sans changer la pompe à essence ce qui apparemment sur ces wrx est obligatoire... Du coup 4 pistons bielles cosworth, crépine renforcé et pompe plus performante et une carto et ça marchait beaucoup mieux ^^

Mais je sais pas si le souci est similaire sur les sti 8

Je sais que les Sub sont sensibles aux modifications si pas de carto sur mesure mais les 2.5l sont réputés pour avoir des pistons fragiles :/

Moi je vais m'occuper déjà de ce bruit de sifflement, à priori ça peut venir de la grosse durite d'induction, maladie la dessus, ça craque/fissure en dessous donc invisible sans demonter et ça donne un bruit du genre.

Je suis allé voir, difficile à dire comme ça si c'est cassé sans démonter mais ça semble ultra serré donc il se peut (et j'espère, sinon j'sais pas ou chercher) Et d'après la vidéo que j'ai pu voir sur youtube, ça semble être le même bruit !

Tu pourras rien voir sans démonter, mais c'est une pièce qu'il est conseillé de changer à partir de 160000km ;-)

Oui ça m'embête un peu surtout que la pour avoir la pièce il faudra attendre sans pouvoir rouler mais bon :/

Regardes chez stef design...
Belle auto au passage!!!

J'ai quand même la nostalgie de ton ex jaune....

Merci mais ils sont fermés pour les fêtes j'ai déjà regardé :/
Elle était superbe la jaune c'est clair mais la transition n'est pas difficile pour moi, je voulais une STI depuis longtemps

Race Altered Import sinon, mais avec les fêtes dans tout les cas ça risque de pas arriver très vite!

Roh super! te voila en Sub maintenant.

Super belle en plus

Elle claque

Nettoie juste ces feux avant ternis, c'est tout, le reste esthétiquement t'a rien a faire.

La voilà cette fameuse sub' 

Bon je suis pas fan de sub' , mais elle reste belle quand meme 
Elle a l'air propre et t'as du faire une super affaire alors c'est que du bon ! 

Hate de voir de belles photos , avec peut etre une évolution , qui sait ?