Japan Car

J'peux totalement comprendre qu'il ne plaise pas à tout le monde, il est particulier, moi j'adore. Sur que sur la photo c'est une copie à mon avis, le mien aura (logique) les logos Mugen de chaque côté

Tu viens au HEM je suppose?
Il faut que je vois ca

un bon rabaissement sans etre excessif et bingo

J'espère venir oui !
La grossesse de ma femme sera quasi au terme, donc j'attends de voir comment ça se passe, mais si c'est possible je viendrai
J'y tiens vraiment

(27-05-2013, 12:56:57)japantrix a écrit : [ -> ]Tu viens au HEM je suppose?
Il faut que je vois ca

un bon rabaissement sans etre excessif et bingo

Travaille !

Superbe la teinte crème, ca donne bien avec les vis gold

Yes, me tarde de fait l'essai grandeur nature

Allez juste pour le plaisir des yeux (ou pas ) et parce que je viens de retomber dessus, retour en Novembre 2012 :

Oh punaise, elle revient de loin ! ^^
Tu, ou ton carrossier avait fait comment pour l'aile arrière ?
Dépointée et remplacée, ou ça a été possible de redresser autrement ?
Elle était pas vilaine malgré les quelques pocs, mais en marron, elle est quand même carrément mieux !

Je ne sais pas vraiment Mais pas dépointée en tout cas, l'autre côté à été coupé/soudé à cause de la rouille mais de ce côté là je crois qu'il y a pu la ressortir ?!

tout et redressable en carrosserie, mais il y as du temp a passée
effectivement elle revient de loin, ne change pas de carrossier

Oui c'est un très bon carrossiers

(28-05-2013, 19:07:05)grix a écrit : [ -> ]tout et redressable en carrosserie, mais il y as du temp a passée
effectivement elle revient de loin, ne change pas de carrossier

Ah oui je sais bien ! ^^
Mais justement, c'est rare que les carrossiers redressent quand c'est aussi froissés, enfin de ce que j'ai vu, ils dépointes souvent !
En tout cas, vu les photos avant/après peinture, il a fait un taff de fou !
Il cherche pas un apprenti ?

La j'aurai bien aimé coller une aile neuve, mais ça coûte une blinde chez Honda

Difficile pour lui de chercher un apprenti, il est employé
Il s'est occupé de ma voiture pendant ses temps libres, je l'ai déposée le 3 novembre 2012 et récupérée début janvier.

Il en a passé du temps, j'y étais deux soirs pour bricoler un peu sur les accessoires, et j'suis parti entre 22h30 et 23h, il partait en même temps que moi

Mais après ça a un coût, on m'a dit que j'ai payé cher, mais quand je suis allé faire des devis on m'a sorti entre 5 et 6000€, à la louche, ça aurait encore pu grimper. Les ouvrants, la rouille etc... c'est du boulot D'ailleurs tu sais ce qu'il en est Fukimi
J'ai preferé payer plus qu'ailleurs mais en étant sur du résultat, trop peur de revoir la rouille 6 mois après

Ah dommage !
En tout cas c'est top un carrossier aussi consciencieux sur la caisse des autres ! Y'en a pas beaucoup qui prennent le temps !

C'est souvent ça, on paye ce qu'on a ! Certains veulent tirer les prix le plus bas possible, et crie au scandale quand c'est pas top, parfois c'est le "carrossier" qui se fout de la gueule du monde, mais parfois faut aussi voir le devis faiblard ! ^^

T'as bien fait je pense, si t'aimes ta caisse, que tu veux la garder, autant y mettre le prix une fois, que pas cher, mais devoir le refaire à chaque fois !

Oui voilà, et j'ai surtout pu le faire parce que la voiture m'a été vendue à un super prix, ça m'a laissé un budget carrosserie et accessoires

Bon sinon je suis en attente de chèque pour mes jantes d'EK3, dès qu'il est la je file récupérer un set de jantes d'EK4, enfin des jantes homologuées pour la Civic (car les EK3 sont en 14") et ça lui donnera un pur look OEM+ pour l'hiver

C'est fini l'hiver aller paye tes pneus et claque les jantes laaaa

Elles sont en cabine
Et j'ai même pas encore commandé les voiles Mais je pense que ça ne saurait tarder, peut être un peu plus tôt que ce que je pensais !

Ta interet

C'était mieux avant...











...

Je crois qu'on est pire que lui au niveau de l'attente,on a vraiment envie de voir le rendu :bave:

pas encore monté c't'aileron !!!

Moi je me dis surtout que j'aurais peur de roulé avec de si belle jantes,je les aurais encadrées!!!mdr

Joli sauvetage de ce FERIO bravo pour le travail accompli!

rsjapan, Non Mais je pense envoyer bientôt le pare choc en peinture, l'aileron ira avec

psykodecivic, Vu le peu que je roule ça va, je me gare rarement le long d'un trottoir donc les risques sont limités

Initial_D, Merci ! J'avoue que je suis satisfais du résultat, c'est ce que j'avais en tête depuis le départ

elle etait mieux avant, ça faisait plus matsuri JDM west coast et tout et tout

Montre là aux Japs, ils vont kiffer alors

Bon au SSM y avais un ferio avec l'aileron mugen et franchement ça fait super moche donc en fait le mieux c'est que tu ne le monte pas et que tu me l'envoi (je te paye les fdp si tu veux) .









Nan j'déconne ça déboîte sur un fério, je me demande même si je vais pas en prendre un pour le coupé .

vivement les nouvelle roulettes

Comme l'aileron Mugen pour ek hatch, faut aimer.

yukio-sama, j'y ai cru en plus !!! Enfoiré T'as une photo ? Par contre j'espère que c'est un faux le sien, que je garde l'exclusivité sur un point au moins

jordanJDM, a qui le dis tu, je tiens plus en place

lethallunacy, exact, enfin même comme beaucoup de produits Mugen, c'est assez spécial de manière générale.

Petite nouvelle, je suis allé chercher les jantes d'EK4 Donc vraiment au top, quatre Michelin Alpin A4 de 4500 bornes, comme neufs quoi, le tout à très bon prix.
Donc au programme nettoyage puis montage. J'ai passé du brillant à pneu puis je suis aller au lavage auto pour enlever les restes de graisse sur les pneus (j'ai pas prit de photo après ça...).

Allez, un p'tit aperçu : (les traces sur les pneus sont les restes de graisse dont je parlais plus haut, qui sont parties au Karsher)