(07-03-2019, 23:05:30)david_59 a écrit : [ -> ]A 19cm près, je t'aurais dit que l'IS250 a 4 vraies places et est vraiment top niveau confort, équipement ET châssis.
Tu n'aimes pas la civic mais quid de la Mazda 3? Même segment, on a pas mal de possesseurs ici qui t'en parleront mieux que moi.
Par contre je n'ai pas vu de budget?
=> De mémoire, la Mazda 3 est trop longue...
Budget... dans les 6000 (extensible si une hybride se dégage)
(07-03-2019, 23:34:45)nonovtec a écrit : [ -> ]L'Auris avec 2 enfants est un peu juste....
Ma femme a eu l'ancienne et a maintenant la dernière version, l'habitacle est un peu court, et le coffre, franchement ridicule... Mais je compare avec mes anciennes Civic 8, et mon Accord....
Sinon ce sont de très bonnes autos ! Là, nous avons le 1,2 turbo essence et il est juste bien, et assez économe... 
=> Je visais l'Auris 1 en restylée.
(08-03-2019, 00:29:32)david_59 a écrit : [ -> ]Sinon pour l'histoire des sièges avant, j'ai fait 1500km il y a un mois en passager d'une civic 10 et j'ai trouvé la longueur de l'assise à l'avant vraiment courte. Je fais 1m86, j'ai grandes jambes mais je suis pas non plus un géant...
=> ok, merci
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(08-03-2019, 05:00:45)Oncle Fétide a écrit : [ -> ]Honda jazz bcp trop petit.
Prend le FRV et si possible en 2.0 vtec ( rare et cher).
Très fiable, bonne habitabilité, bouille peu commune.
Les autres autos sont bien mais ne seront pas assez familiales avec un nouveau né
=> Oui.... mais j'ai oublié un détaul:
ça ne sera pas l'auto principale, nous avons déjà un C3 Picasso qui, même si c'est juste qq mois, devrait bien aller à la suite.
Le truc, c'est juste pour mettre de temps en temps les enfants et transporter tout espèce de conneries....
Carrosserie parisienne mais si l’entretien est correct pourquoi pas.
L'annonce était là pour illustrer le modèle
Le Verso n'est pas exempt de défauts. Mes beaux parents en avaient un (en diesel par contre), ça braque peu ce qui peut être emmerdant selon l'utilisation.
La "toile" de garniture des portes se décollait, le poste cd avait quelques pépins aussi. Mais pour le reste RAS.
Si PapyTony passe par ici, il pourra te donner son avis sur le Verso
Sinon dans les Japs c'est dommage que tu n'aimes pas les Civic 8 (ou soucoupe pour te citer
) parce qu'elle correspond pile à tes critères : longueur de 4m25, coffre de 475l, banquette ultra modulable à l'arrière.
+1 Snow avec tout ce que tu as dis, un collègue de boulot a une Verso et les mêmes problèmes que tu cites, rien de rédhibitoires donc, ça reste très fiable. La voiture de mon collègue a un peu moins de 250 000km et se porte comme un charme.
La Civic, c'est vrai que c'est dommage qu'elle ne te plaise pas, elle a tous tes critères.
Je me joins a votre conversation à propos du verso , en ayant eut un pendant quelque année on l'a vite revendu en voyant la vitesse à laquelle l'intérieur se dégradé . C'était le clean power d-4-cat donc mécaniquement bon à part des encrassement de vanne egr
dut à notre utilisation.Mais par contre le siège chauffeur au bout de 2/3 ans qui était tout avachi , les panneaux de porte décollaient , le petit vide poche au dessus du tableau de bord déformé , les pares soleils qui descendent tout seul ... bref pas terrible par rapport a notre ancien toy kzj
La qualité de matériaux/ assemblage est nulle.
Une vrai cata.
Ton achat ça sera l’auto principale ou cette auto va venir seconder une caisse plus grande?
Est tu amené à voyager?
Car une berline avec -2- enfants dont 1 en bas âge, c’est vraiment pas top, on emporte un paquet de truc ( lit parapluie, sac à langer, la bouffe..avec ça le coffre est mort et il reste les affaires de l’ainé(e).
Ça me coûte mais depuis numéro bis, c’est monospace ou break, on ce pose moins de questions
Merci pour vos réponses,
Ma 530d est une BVM donc pas les fameux clapet d'admission, niveau fiabilité j'en suis content en plus de 100 000kms zero soucis grave,quelques bricoles. je compte changer car avec les lois sur le diesel je pense que d'ici peux sa sera invendable surtout que la mienne a 270 000kms et je roule tous les jours avec.
Comme je disais la legend ma été conseillé par un ami fan de honda et pour lui c'est la seul qui se rapproche du confort et agrément moteur de ma serie 5, et avec mon utilisation 90% de 2x2 à 110km/h et autoroute au régulateur il pense que même à l'e85 je tournerais plus ou moins à 10l donc sa reste raisonnable
Et après calcule, sa reste moins chère de rouler en e85. ( e85 à 0.70€ dans l'est de la france), que le diesel 1.55€ et je vais que chez total avec la bm, donc si je prend l'exemple de 20 000/ans en diesel 1300L (6,5 L/100km 1.55€ en moyenne) 2015€ et en e85 2000L (10 L/100km 0.70€ en moyenne) 1400 €.
Si vous avez d'autre autos à me conseiller je suis preneur ! je ne connais pas le monde des Jap ^^ je veux juste une voiture confortable, boite auto et qui fonctionne correctement, que j'ai pas besoin de la cravacher pour doubler, rouler charger et route de montagne de temps en temps.
Pour mon budget de 8000€ je devrais en trouver en suisse d'ici cette été, meilleur période pour acheter des Honda selon mon ami qui achète toutes ces honda labas, pour le moment il y en à 2 à vendre en suisse à environ 8000€ et une en france a 8700€ donc vue que je suis pas presser je pense que je devrais en trouver une d'ici cette été.
Encore merci et merci d'avance pour vos réponses ! bonne journée.
Je ne sais pas s'il y en a en suisse, mais les acheteurs de Lexus GS450h en sont très contents sur le forum
C'est dans la même gamme que la série 5.
je viens de regarder ce que propose lexus en suisse c'est vrais que la GS450h voir même le RX400h peuvent être pas mal mais je ne connais pas les jap et encore moins les hybrides lol donc à voir ... si c'est des voitures fiable car je compte acheter et garder longtemps plus de 300 000kms je pense ...
si Lexus c'est équipé de moulins Toyota tu devrais pouvoir franchir les 300.000kms, je bosse avec un type qui ne roule qu'en toyota "parce que t'es pas emmerdé" et qui vient au boulot en LJ73 avec 760.000 au compteur
(08-03-2019, 10:13:29)Snowmonkey a écrit : [ -> ]Le Verso n'est pas exempt de défauts. Mes beaux parents en avaient un (en diesel par contre), ça braque peu ce qui peut être emmerdant selon l'utilisation.
La "toile" de garniture des portes se décollait, le poste cd avait quelques pépins aussi. Mais pour le reste RAS.
Si PapyTony passe par ici, il pourra te donner son avis sur le Verso
Sinon dans les Japs c'est dommage que tu n'aimes pas les Civic 8 (ou soucoupe pour te citer ) parce qu'elle correspond pile à tes critères : longueur de 4m25, coffre de 475l, banquette ultra modulable à l'arrière.
=> C'est biodégradable que ça la Verso? On va éliminer alors
La civic, franchement, j'ai du mal, et pourtant, j'ai pas roulé dans des canons de design....
(08-03-2019, 12:49:52)Oncle Fétide a écrit : [ -> ]La qualité de matériaux/ assemblage est nulle.
Une vrai cata.
Ton achat ça sera l’auto principale ou cette auto va venir seconder une caisse plus grande?
Est tu amené à voyager?
Car une berline avec -2- enfants dont 1 en bas âge, c’est vraiment pas top, on emporte un paquet de truc ( lit parapluie, sac à langer, la bouffe..avec ça le coffre est mort et il reste les affaires de l’ainé(e).
Ça me coûte mais depuis numéro bis, c’est monospace ou break, on ce pose moins de questions
=> On a un C3 Picasso qui fait l'affaire pour les longs trajets (madame adore son confrot, et moi, je déteste son bruit ... DV6 inside), il a aussi l'avantage de pas faire chier
Du coup, dans mon cas, ça sea un usage ponctuel, nounou, école, doc, etc... Des choses que je ne peux pas faire avec la CC... Mais par dessus tout, c'est aussi la bricole....
Là où je bosse, il y a des magasins de bricolage, je peux rien ramener, je suis obligé de rentrer à la maison prendre le C3P pour avoir du volume d'emport.... Je suis ni gagnant en temps, ni en carburant, et encore moins en fatigue....
Quand je descendrai chez mes parents, je testerai leur Yaris, c'est plutôt marrant comme petite voiture....
A par la legend qui serais vraiment un kiff pour moi qui adore les grosses berlines,
Quelle voiture fiable, automatique, confortable et un minimum performante me conseilleriez vous ?
Je regarde pas mal de forum mais je ne connais vraiment pas bien les Japonaises et leurs modèles...
Je cherche vraiment une voiture orienté confort et habitable pour ma petite famille, j'ai un enfant de 7mois.
Voilà j'espère que vous saurez me conseillez avec mon budget d'environ 8000€
Tu peux partir sur de la Lexus gs, berline au design moyen voir insipide mais bourré de qualité ( confort / équipement / motorisation), toujours dans cette marque de la IS ( berline) ou du RX ( suv).
Bonjour,
Après près de 4 mois d'utilisation de ma petite Fiesta, j'aimerais bien changer pour une japonaise, qu'est-ce que vous me conseillerez comme voiture de tous les jours (je fais 70km par jour) du coup qui consomme pas trop ou avec possibilité de mettre de l’éthanol, sachant que je suis encore en probatoire donc 110-120ch max si possible une pas trop récente (avant 2010) pour que l'assurance ne me tacle pas trop. Je suis très content de ma Ford (confort, conso, etc...) seul bémol 70ch sur autoroute parfois c'est pas assez... bref, budget : 8500€ après je vais attendre un an de permis (donc octobre) avant d'acheter donc j'ai le temps d'hésiter mais j'aimerais bien commencer à regarder un peu dés maintenant.
Voilààà, merci d'avance pour vos réponses !
Sujet fusionné avec le topic unique fait pour ça merci de faire attention et faire des recherches avant de poster un nouveau sujet
Tes 70km par jour c'est de l'autoroute ? Qu'est-ce que t'appelles pas trop consommer ?
Tu t'orientes vers quel gabarit de voiture ?
J'ai bien aimé la Swift Sport en 2eme voiture, par contre elle est pas faite pour l'autoroute. La conso était entre 7 et 8 litres. Une voiture vraiment fun et moins chère que mon EK3 en assurance.
La Mazda 2 dans cette config (103ch) est pas mal aussi :
https://leboncoin.fr/voitures/1563484475.htm
Plus sage que la Swift, moins de performance mais moins de conso et assurance moins chère logiquement.
Avec 8500€ de budget tu peux te prendre une chouette voiture à moins de 5000€ et avec le reste tu te payes 2 ans d'assurance trop chère
Quand j'ai fait les devis d'assurance pour la 100nx (143cv mais street cred = 0) j'ai bien compris que les tarifs ne sont pas directement en fonction de la puissance, ni même des CV fiscaux. C'est en fonction du nombre de cakes qui se sont déjà plantés avec cette voiture précisément chez l'assureur en question. Je m'en sors à vraiment pas cher au final (mais je suis pas jeune conducteur...)
Désolé pour la multiplication de topic,
et david_59 j'ai 5km de route et 65km d'autoroute, donc il me faudrait une plutôt adaptée, mais en quoi la Swift Sport n'est pas adaptée l'autoroute ? Et sinon niveau conso je pensais à 7/8L pour de l'essence et 6/7L pour du diesel (mais le diesel commence à coûter cher) ensuite le gabarit m'importe peu, mais il faudrait juste qu'elle ait 4 places minimum
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Oh j'adore la 100NX, oui j'ai fait pleins de devis hier j'ai mis une Corolla 110ch 2010 et une BMW 316i E46 (115ch), l'assurance pour la BMW était à 1200€ alors que pour la Corolla on était à 850€ rien à voir pourtant les puissances sont proches.
Oui mais BMW voiture prisée par les kékés, donc mauvaises statistiques et profils à risque.
Ce sera pareil pour beaucoup d'Audi.
Ou les Civics.
La Corolla fait moins voiture de jeune, ce sera généralement des gens plus calmes au volant et ça joue sur la prime d'assurance.
Vu les bornes part un vieux 1.9 tdi ( golf 4/ a3/ passât) increvable, confortable, 4.5 /100kms, revente et entretien facile.
Tu fini ta période probatoire et ensuite tu achète une sportive car si c’est pour dépenser des tunes dans un minable 316i autant les laisser au chaud sur le livret A et les dépenser dans 18 mois a bon escient.
Je voulais pas vraiment une sportive, juste une voiture avec quoi je pourrais me faire plaisir, les 1.9 tdi c'est pas fou. Je comptais pas prendre une 316i c'était juste un exemple de comparaison. si je prends une BMW je prends un 6 cylindres donc c'est pas encore le moment. Après je connais la fiabilité des 1.9 tdi c'est increvable (sur un Touran jamais eu de problèmes) mais je suis pas chaud d'avoir une vieille Golf avec un moteur de camion.
Dans se cas en restant relativement raisonnable tu as a :
https://www.leboncoin.fr/voitures/1584876055.htm/
Ou sinon un peu moins raisonnable :
https://www.leboncoin.fr/voitures/1584894281.htm/
Cela dit, vu le peu de temps depuis lequel tu as le permis je trouve sa un peu débile de chercher de la puissance que tu ne saura pas forcément maitrisé .
Si c'est surtout sur autoroute que tu trouve ta fiesta limite c'est plus au niveau du couple que tu doit la trouver trop faible du coup le conseil de tonton est pas si mauvais, surtout rapporté aux kilometres que tu fait .
Le truc c'est que la Golf IV 1.9 TDI a 90 ou 110ch c'est pas censé y avoir une grosse différence avec la Yaris TS par exemple (je me trompe ?). C'était quoi le un peu moins raisonnable, l'annonce existe plus ?
C'étais une suzuki swift sport 125cv
Et oui entre une yaris TS phase 1 et une golf tdi 110cv la puissance est similaire mais sa n'a pas le meme comportement et ne fait pas le meme poids non plus
Quand je disais que le conseil de tonton n'étais pas mauvais c'étais pas vraiment sur le choix de la voiture mais plus du carburant .
Si tu trouve ta fiesta trop juste il va falloir monter en cylindrée vu ton type de trajet et comme tu es jeune permis ca va piquer.
Prelude 5G 133cv assurable en jeune permis, tu pux la mettre à l'éthanol
La Swift Sport j'ai plus les chiffres en tête mais c'est aux alentours de 3000 tours à 90 en 5eme donc je te laisse imaginer à 130
. Surtout après 5min de route la voiture ne sera pas chaude donc pas de 130 direct. Avec ton budget il y a peut-être moyen de chopper une version plus récente avec une boîte 6. La conso sur l'autoroute reste raisonnable. J'ai adoré cette voiture.
Sinon rapport à la Yaris TS, tu n'as pas répondu à l'annonce de la Mazda 2, ça te plaît ?
