Japan Car

elle avait un compteur a 250km/h a l'époque ?
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les ceintures arriere 3pt aussi pas mal!

Pourquoi voulez vous que ça soit un import US ???

Le compteur est écrit en km/h (c'est marqué dessus) et les Honda Accord avait bien ces par chocs là, vendues en France ;
Les clignos avant, comme sur toutes les japs de l'époque (240Z, Célica TA22 etc etc) sont aussi sur les ailes avants pour les marchés européens ;
On reconnait une Jap des USA, car elle a des veilleuses arrières rouge sur les ailes, ce qui n'est pas le cas de cette Accord ;
D'ailleurs, les fausses aérations que l'on trouve sur les modèles en Europe, sont aussi prévues d'origine, pour intégrer ces veilleuses arrières latérales US, comme sur les Célica

tout à fait, JP a l'oeil fin en tout cas, proprette, kudos pour les pneus à flans blancs

celle peut etre fabriqué au canada pas de miles dans ce cas

c'est vrai que les parres choc et cligno font pensées au normes US

JP, t'aurai pu trouver une image un peu plus flatteuse pour les Celica

La même, en vente sur le forum =>
https://www.japancar.fr/forum/Sujet-VEND...ccord-1980
Le modèle européen et français était strictement identique à tout point de vue à celle sur LBC : c'est bien une française, je ne vois pas pourquoi ça serait absolument un import US ou canadien ??? Et les boite auto, sur des Honda des années 80, il y en eu un sacré paquet
=> waked : je trouvais la photo marrante

De toute façon en quoi c'est gênant d'être un import US ?

ça n'a rien de genant ; mais si on fait de l'information, on essaye d etre le plus précis possible sur le modèle, son histoire, ses origines

celle là semble sympa pour un daily jap :

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/...tm?ca=12_s

en effet merci JP32 pour les precisions

Hello tous,

j'ai eu envie de pleurer quand je l'ai vu, prix imbattable. Pas de sous en ce moment, mais si quelqu'un veut se faire plaisir pour pas cher, alors qu'il fonce! et une gueule (*-*) !

http://www.leboncoin.fr/voitures/640904832.htm?ca=22_s

Et pour info, l'Accord coupé US que je parlais page précédente est celle qu'on voit en arriere plan sur l'annonce postée d'Accord hatchback !

Sinon, une annonce qui peut etre intéressante je trouve :
http://www.leboncoin.fr/voitures/634829221.htm?ca=11_s

Merci JP pour les infos.

Bloody : elle semble super bien. J'adore cette phase.
On en voit pas beaucoup pas chez nous

moi j'ai du mal, je pense toujours à la caisse d'Inspecteur Gadget quand je la regarde

http://www.leboncoin.fr/voitures/627873636.htm?ca=20_s

État passable mais bon c'est rare.

Si vraiment très intéressé je peux allez la voir pour vous, voir même la stocker un peu en attendant un rapatriement.

(03-05-2014, 00:23:26)Oncle Fétide a écrit : [ -> ]http://www.leboncoin.fr/voitures/627873636.htm?ca=20_s

État passable mais bon c'est rare.

Si vraiment très intéressé je peux allez la voir pour vous, voir même la stocker un peu en attendant un rapatriement.

"japonaise donc increvable et nerveuse !"




enfin bon, pour 200balles, faut pas trop lire son descriptif au monsieur hein

(30-04-2014, 11:10:46)Francois_303 a écrit : [ -> ]Hello tous,

j'ai eu envie de pleurer quand je l'ai vu, prix imbattable. Pas de sous en ce moment, mais si quelqu'un veut se faire plaisir pour pas cher, alors qu'il fonce! et une gueule (*-*) !

http://www.leboncoin.fr/voitures/640904832.htm?ca=22_s

pwooo si j'avais pas autant de chantier je l'aurait bien acheté elle vaut le coup!

(05-05-2014, 11:56:48)boyou2 a écrit : [ -> ]

(03-05-2014, 00:23:26)Oncle Fétide a écrit : [ -> ]http://www.leboncoin.fr/voitures/627873636.htm?ca=20_s

État passable mais bon c'est rare.

Si vraiment très intéressé je peux allez la voir pour vous, voir même la stocker un peu en attendant un rapatriement.

"japonaise donc increvable et nerveuse !"




enfin bon, pour 200balles, faut pas trop lire son descriptif au monsieur hein

C'est quoi cette histoire de 8 vitesses ?

Un poil chère mais qu'est ce que ça a dur charme ces vic
Civic de 1985

(05-05-2014, 21:00:26)Hondo a écrit : [ -> ]Un poil chère mais qu'est ce que ça a dur charme ces vic
Civic de 1985

J'aurai dit "une touffe", pas "un poil"

Sinon, ça c'est typiquement le genre de boite à roue qu'il me faudrai

http://www.leboncoin.fr/voitures/656034907.htm?ca=19_s

(05-05-2014, 21:00:26)Hondo a écrit : [ -> ]Un poil chère mais qu'est ce que ça a dur charme ces vic
Civic de 1985

Un poil ?

Et un poil moche aussi.

Une américaine pas très chere : http://www.leboncoin.fr/voitures/655779069.htm?ca=12_s

Super chouette!
5.9l---> 150ch :-))))
Rapport ch/litres de solex :-))) mais ça reste une superbe caisse !

j'ai le meme moteur avec 2T !les cv ne sont rien comparé au couple de quoi laisser sur place les TDI 170cv de moins de 1300kg sans soucis donc le calcul cv/L ne veut rien dire
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elle vaut le coup

(05-05-2014, 18:08:00)lordame a écrit : [ -> ]

(05-05-2014, 11:56:48)boyou2 a écrit : [ -> ]

(03-05-2014, 00:23:26)Oncle Fétide a écrit : [ -> ]http://www.leboncoin.fr/voitures/627873636.htm?ca=20_s

État passable mais bon c'est rare.

Si vraiment très intéressé je peux allez la voir pour vous, voir même la stocker un peu en attendant un rapatriement.

"japonaise donc increvable et nerveuse !"




enfin bon, pour 200balles, faut pas trop lire son descriptif au monsieur hein

C'est quoi cette histoire de 8 vitesses ?

4 rapport court et 4 long

Je profites du topic pour poser une simple question, donc j'aimerai ne pas me faire lyncher , mais pensez vous qu'une Prelude 3G aussi niquelle soit t'elle, puisse faire partie à court ou moyen terme de ce que l'on appelle les "Youngtimer", sachant qu'on en vois très peu aussi?

Merci de votre réponse!

Pour moi, oui, elle est dans la bonne période des Youngtimer ; Donc, il n'y a pas de raison qu'elle n'y soit pas ;
Et si ce n'est pas immédiat, ça le sera dans quelques temps, c'est incontournable ;

C'est un peu comme la voiture dit de "collection" : Plus le temps passe, et plus les voitures d'une certaine époque sont ou seront considérés comme "collection", qu'elles soient attrayante ou pas, qu'elles aient marqués l'histoire de l'automobile ou non...

Un exemple : une berline 404, il y a 30 ans, on en voyait encore dans les rues en France, et difficile de croire que ça serait un modèle qui pourrait rentrer dans la catégorie "collection" ;
Il y a 20 ans, on en voit moins, et les premières berlines commencent à pointer leur nez dans les rencards d'anciennes ; les proprio doivent faire face aux questions régulières : "pourquoi pas rouler plutôt en 203 ou 403, ou en coupé 404, voir 504 ?"
10 ans en arrière, certains commencent a entasser et regrouper des pièces de 404 ;

Aujourd'hui, une berline 404 en TBE est recherchée, est désirable, et s'échange facilement à un prix de 5000-6000 euros, avec des annonces au desus de 10 000 euros ;

Hmmm d'accord , car je me disais, elle a peut être pas marqué l'histoire, mais c'était une petite GT routière surement très sympa! De plus avec la particularité de son 4ws!

arthman elles vont boentot avoir plus de 25ans pour les 3G phases1 leur prix commence déjà a monter malheureusement profite en maintement

C'est bien ce que je compte faire d'ici peu hein