(28-12-2017, 14:57:18)heiki2009 a écrit : [ -> ]Une qui est passée dans Autoworks et GTI Tech, le prix est pas donné mais la prépa est béton :
https://www.leboncoin.fr/voitures/135490...tm?ca=12_s
Je l ai vue tourné à Pau pendant le grand prix, elle fait un super bruit et avait l air d avoir un bon comportement, en plus elle est vraiment super jolie ! Apres le prix... J imagine que c'est normal vu le taf fait dessu, surtout que c' est un preparateur renommer
C est vrai que c est un challenge important que de préparer à un haut niveau une simple’ Datusn’, plutot que de mettre le coût de la préparation dans une Austin Mini que l on voit en excès dans ces catégories de 1000 cm3 ...après, le prix fait recheflir quand même...
Surtout avec un swap et le certificat de conformité. .. Ça me paraît louche son affaire...
Le swap reste un 2TB comme celui d origine,
Le prix ne doit pas être le prix de vente... pas possible, il y a au moins un 1 de trop (à moins que ce soit un zéro...)
Et oui, il semble bien loin le temps où le quidam du coin passait une annonce dans le journal gratuit en espérant vendre son carrosse à un acheteur local en croisant les doigts pour ne pas rester avec sa merguez sur les bras.
Et oui...les Celica 22/23 en état de rouler à 5000 balles (en francs bien sur) ...c est révolu !
Oncle...le coupé sport de Renault daàs les années 70, c était la R 15, voir la 17...
D’ailleurs une belle 17 n est pas donnée non plus...alors que les 15 plafonnent assez bas...Pourtant, je les trouve sympa, et la 15 me semble plus belle que la 17
https://www.leboncoin.fr/voitures/132557...tm?ca=12_s
Niveau design et intérêt, pour ma part la 15 et la 17 même combat... je leur préfère la Fuego
c'est pour dire.
Ça représente tout ce que je déteste chez Renault, mais bon les goûts et les couleurs...
pinaiz moi qui ai un projet imo vais mettre la celica a 350000 tien ^^ ptdr
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l'ai déjà vu en vrai cette R17 a des rassos du sud est...
Certaines de nos vieille jap ne ce sont tellement peu vendu qu elle n ont pas vraiment de côte, la loi de l offre et la demande n agit pas. Les vielle datsun 310, 510, les vielle 929 certaines celica et bien d autre n ont de valeur qu aux yeux de ce qui les vendent, aussi les prix sont extrêmement variable.. Le soucie etant que si il y a une ou deux ta23 a vendre a des prix irrealiste et que un quidam decide de vendre la sienne il va conciderer que c'est sa côte et on se retrouve avec une "côte" complètement absurde
Sans compter les émissions tv qui vous font croire que vous pouvez acheter une merguez, y rajouter des epices et du ketchup puis vendrent ça au prix d un gastronomique...
(01-01-2018, 02:39:53)Saïzo a écrit : [ -> ]Certaines de nos vieille jap ne ce sont tellement peu vendu qu elle n ont pas vraiment de côte, la loi de l offre et la demande n agit pas. Les vielle datsun 310, 510, les vielle 929 certaines celica et bien d autre n ont de valeur qu aux yeux de ce qui les vendent, aussi les prix sont extrêmement variable.. Le soucie etant que si il y a une ou deux ta23 a vendre a des prix irrealiste et que un quidam decide de vendre la sienne il va conciderer que c'est sa côte et on se retrouve avec une "côte" complètement absurde
Sans compter les émissions tv qui vous font croire que vous pouvez acheter une merguez, y rajouter des epices et du ketchup puis vendrent ça au prix d un gastronomique...
Ahah bien vu
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Il y’ a beaucoup de vielles japs qui sont restées garées ou stockées par « erreur »...car leurs proprio ne savaient pas quoi en faire, ou n arrivaient pas à les vendre, même une bouchée de’ pain...car personne n en voulait...alors elles sont restées la sur place...en vrac...un peu n importe ou...aujourd’hui, ces voitures ressortent...tant mieux finalement...
wa l'oignon plein de feuilles qui ont du bien pourrir la caisse
J'aime bien la couleur rouille intégrale
oui c'est vrai...
C 'est quand même une série 28, entièrement d origine jusqu'aux jantes, et on dirait, complète à 100 %...suis sur qu'il y a du monde sur l'annonce, et que d'ici une semaine, elle est vendue...;
le vendeur va avoir des offre à tous les prix, de toute façon, et peut être aussi de l’étranger.
En même temps, ça reste de la mécanique Toy archaïque...avec un peu d'huile et d'essence, elle pourrait presque repartir par la route...
Pour en avoir "visité" une qui était dans un état proche de celui ci, je peux assuré qu'il n'y a rien a récupéré a par les trains roulant, une resto est possible mais cela coutera tellement chère que le futur acquéreur ferait mieux d'en acheter une "clinique".
Elle doit être vendue l'annonce n'y est plus
Ben oui....une semaine...pas plus, c est ce que je pensais
c'est la team KMKZ qui l'a recup"?
miamm
(22-01-2018, 09:41:16)Anarchti a écrit : [ -> ]Si une petite enchère vous dit ^^
https://encheres.catawiki.eu/kavels/1603...r-r32-1993
1/ l'arceau t'oubli l'homologation en France, interdit
2/ je trouve l’intérieur crade pour 100 000kil', je parle pas de l'usure du siège conducteur, des s13 avec le même kil' présentent/aient bien mieux
3/ défaut bobines? Ou pire?
4/ aucune photos des soubassements?
5/ repeinte avec un travail perfectible? Ca cache quoi?
Donc les gars avant de vous enflammer sur des photos prisent de loin, faut la voir en vrai et juger sur pièce. C'est pas parce que la chignolle a un jolie jeu de jantes et une jolie deco stickers que ça en fait une rareté a posséder a vil prix
Mais je voulais juste partager moi
(22-01-2018, 17:02:44)Anarchti a écrit : [ -> ]Mais je voulais juste partager moi
t'as bien fait, a 13k elle est intéressante, au-dessus de 15k beaucoup moins.....
a 800e elle est meme intéressante pour les pièces au pire
par contre oui jamais je ne ferait d’enchère a distance comme ça sans voir l'auto ou un dossier photo certifié actuelle poussé + vidéo + factures et devis de mecano pour le soucis moteur ..
si la vente est faite ainsi ce n'est peut etre pas anodin
)
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