Japan Car

papa_ep3, :2fing: pour une fois que l'autocritique est constructive je vais pas te lacher hein .. désolé pour ton post Staff ..

trop bon pour une fois que c'est pas mon topic qui est pouravé :2fing:


:heart:

Brabus c'est la fête du slip là

qu'es qu'une image de slip fout sur un topic HONDA on ce demande

c est le slip de tonee, a son age on met ca

papa_ep3, .... vas y fantasme le sudiste .. fait toi plaisir ...

je t imagine dans ton slip kangourou avec ma maxilover en train de te frotter le dos

Y mets des strings Tony, il est jeune de partout...

comme dirait ma mère ironiquement... mon dieux seigneur

Yop, je viens de recevoir un MP en rapport avec le rex donc ...

mon ex a écrit :je vient de lire tous ton topic (depuis qu'on ai plus ensemble j'avais pas été dessus) je suis vraiment dsl pour ce que j'ai fait a ta crx je pensais pas que sa avait fait un truc aussi grave. encore dsl

voilou, AMEN pour le carter moteur de mon rex !

A+ pour une énième renaissance du crx de staff ... ^^ beaucoup de galères avec c'te caisse depuis 1 ans et demie que je l'ai c'est claire, mais je suis ravie quand je voit que je lâche rien avec elle, qu'elle est toujours là, et que quand elle tombe en ruine je suis toujours là à m'accrocher pour la faire renaître toujours sous un meilleur jour. Juste pour info elle est plus sur chandelles et repose sur 4 roues depuis 1 semaines... elle démarre toujours (tout les week) mais ne peut pas encore rouler. Je commence à être grave en manque j'ai trop hâte du 1er tour de roues truc de dingue......

(Stéphane, si tu me lit, je pense à toi, très souvent t'inquiète pas, et les autres n'y voyais rien de sexuel , je te contacte d'ici 1 semaine vers le 1er mars quoi ).

Bonne nuit :!:

donc ca y est tu as acheté des pneu ?
il te reste donc plus que des rotules ou j'sais plsu quoi a changer, c'est ça ?

TanK_(le_vrai) a écrit :donc ca y est tu as acheté des pneu ?
il te reste donc plus que des rotules ou j'sais plsu quoi a changer, c'est ça ?

Bah ils sont pas encore payer mais oui j'ai ENFIN des nouveaux pneus, je les est changé moi même donc merci mon taf sinon vlà le prix que j'aurai payé en garage (8 démontage et 4 remontage ).

Les rotules nan c'est good, il manque plus que des jumeaux en fait là ^^

Je posterai tout ça quand elle rouleras

cool !
ok

STAFFED7 a écrit :Les rotules nan c'est good, il manque plus que des jumeaux en fait là ^^

si tu veux j ai des jumelles dans le calbute

Euh je croit pas que sa va faire l'affaire
Mon beauf m'avais dit des manches à balai sinon

Bonjour bonjour, je donne les dernières news que j'avais pas donné, puisque c'est vraiment finit comme vu avez certainement pu le constatez via les annonces de pièces !

Donc, quand j'avais encore à l'esprit de re rouler avec, voilà ce qu'il y a eu, des meilleurs news que la dernière fois...

-camber kit av tet ar revo technica stage 2, front: 0 to +3° adjustable / rear: -2° to +3° adjustable (pas simplement histoire de mettre des camber mais aussi car j'avais ma rotule du triangle sup avg hs, et les sb "camber kit" ar oem hs).
-enfin des nouveaux pneus... yokohama parada spec 2 en 195/50R15, j'avais hâte de les tester combinés au sb energy + suspat kw + camber kit...

Il ne me restez plus que les cardans à commander pour qu'elle soit roulante ! je comptez prendre des renforcés 500hp. Mais voilou les choses font que sa s'est vite décider autrement pour toper une nouvelle caisse !

Trêve de blabla voilà les photos que j'avais pris, juste pour faire du bien aux yeux car les dernières toph posté faisait plutôt mal

Les camber :





Une ptite toph à l'arrache mais que j'aime bien :



Mes anciens pneus :



Pas de gâchis

A côtés des nouveaux encore monté sur jantes VW 5 trous :







Les passages de roues qu'il fallait que je finisse de déblaxonné :





Re ptite toph à l'arrache :



Camber avt monter (régler à donf en négatif histoire de voir et en attendant réglage) :





Mascotte HONDA :



Une toph à l'arrache et 2 ptites de l'avt reposé pour aperçu carrossage :







Camber ar monté (pareil que l'avt régler à donf en négatif histoire de voir et en attendant réglage) :





Photos ar posé pour voir ce que sa donne niveau carrossage + divers :































Et voilà ! c'était les dernières photos et dernières news avant que je commence à démonter quelques trucs vendu. Elle re rouleras un jour, je vous le garantit (elle est trop clean en carro pas de rouille peu de comes... sa serait con, lui faut juste une face avt neuf bien ajusté et réparer les 2/3 ptites comes et rayures par ci par là en gros), mais pas avec moi, enfin quoi que... qui sait :]...

A+

Moi je trouve qu'elle a trop de style avec ses petits défauts!!!
Je l'aime beaucoup ton rex!!

Marco63 a écrit :Moi je trouve qu'elle a trop de style avec ses petits défauts!!!
Je l'aime beaucoup ton rex!!

Moi aussi j'aime bien les petits défauts, sa fait voiture qui à du vécu et qui vit , et sa va bien avec une caisse de "touge" :]. (EDIT : mais la face avt j'ai saturé honnêtement je la trouvez moche de devant... avec le capot comé, le pare choc pas peint et pas de lame... je prévoyais une face avt de crx vtec EE8 avec une jolie lame de pc, mais une face avt de ED9 aurais fait aussi l'affaire, avec capot nikel, pc peint, et lame...)
Et moi aussi je l'aime beaucoup...

Mais euh, elle perd des morceaux en ce moment !
Après comme je l'ai déjà dit des trains roulants un moteur un pare choc un phare etc... sa se trouve.

Mais je pense pas que sa sera avec moi qu'elle re rouleras.

Merci en tout cas

C'est (c'était...) quoi la ligne ?

C'est (je l'ai toujours :]) une ligne sur mesure inox, full décat (que du tube donc), et en diamètre 57 interne . Et le muffler buddy club pro spec (jouissif ce dernier, mais faut pas avoir peur de ce faire entendre de très loin ).

https://www.japancar.fr/forum/viewtopic....t=#2993129

Voilou, pourquoi ?

Par curiosité, je me demandais quel fabricant proposait des sorties aussi grosses.

Blista a écrit :Par curiosité, je me demandais quel fabricant proposait des sorties aussi grosses.

Ok dac, ben voilà la réponse, BUDDY CLUB
Et c'est un peu gros c'ets vrai, mais mon beauf qui a une ligne récente à une sortie encore plus grosse , je le sait car j'ai voulu mettre sa sourdine sur le buddy club et elle rentre pas ! sa doit être du 110mm sa sortie, et le buddy club 100 je croit.

EDIT : la ligne Invidia pour Crx sa doit être 100 aussi la sortie, le buddy club pro spec il existe pas en ligne pour ED, c'est juste un échap adapter avec la ligne sur mesure, buddy club pour ED y'a que la spec 2, et y'a pas d'échappement c'est un tube la sortie sur cette ligne (Brakeless en a/avais une sur son ED7).

Ouaip j'ai une ligne Thermal R&D pour ma Prelude qui a une sortie du même genre, je crois bien que c'est du 100 aussi.

Ah ben toi aussi tu as une grosse en fin de compte

Carrément

Euhhhhh....... J'ai rien compris!!!
Tu jongles entre le passé, le présent et le futur....
Tu la revends en pièces? Tu la démontes entièrement? Tu gardes le moulin? Tu as trouvé autre chose??

lug19 a écrit :Euhhhhh....... J'ai rien compris!!!
Tu jongles entre le passé, le présent et le futur....
Tu la revends en pièces? Tu la démontes entièrement? Tu gardes le moulin? Tu as trouvé autre chose??

désolé si j'ai pas était claire
Je vendez ma crx pour l'achat d'une nouvelle caisse, mais comme personne à en voulue complète bah je la vends en pièces.

Je la démonte pas entièrement, je démonte à la demande ce qui se vends . Le plus important pour moi était de récup la somme dont j'avais besoin pour la new, en moins de 1 semaine...