Japan Car

Je kiffe sans la traverse entre le PC et es phares, sa lui fait un bon look

(02-08-2012, 09:12:27)Brakeless a écrit : [ -> ]Je kiffe sans la traverse entre le PC et es phares, sa lui fait un bon look

elle sert de renfort cette traverse, je la laisserais perso

quand je l’enlève pendant quelques temps, je dois lever l'avant au niveau du point d'ancrage central pour écarter les deux cotés et pouvoir l'installer

Le truc qui se plie avec 2 doigt ?????????

ben ça retient comme une BAR ^^

tu peux la plier facilement, mais pas la comprimer dans le sens de la longueur

Je suis septique ......ta caisse est pas juste déformer ?? (coi? comme le proprio ??? naaaaaaaaaaaaan !!)

ha l'enfoiré lol

(02-08-2012, 10:29:04)Brakeless a écrit : [ -> ]Je suis septique ......ta caisse est pas juste déformer ?? (coi? comme le proprio ??? naaaaaaaaaaaaan !!)

je vais te déformer tu vas voir toi !

essaies pas toi même tu verras

Ahahahahaah ce que ta pris Greg en même temps tu le mérite sac à brin

Le cannelet sur pattes il va se taire

Il vient à pied au HEM et ose parler ...

Sac à foutre

un peu de respect pour le topic de Charly messieurs !

j'vais tout y dire o modo si vous continuer ....mechant....
sinon le charly c'est le king pour faire des montages express !!!
tu veux une caisse de courseeee...pas soucis en 2/2 j't'en fais une..
c'est pas beau ca !!!

Tu la monte par la route charly? Ou sur plateau ?

par la route ! pas de taffioles chez moi !

(02-08-2012, 23:15:41)CharlyCRX a écrit : [ -> ]par la route ! pas de taffioles chez moi !

bien parlé

pour la piste envoie moi un MP ou message sur mon tel je te donne les infos, c est pas cher en plus

(02-08-2012, 23:15:41)CharlyCRX a écrit : [ -> ]par la route ! pas de taffioles chez moi !

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(02-08-2012, 23:33:37)Zenki Boy a écrit : [ -> ]

(02-08-2012, 23:15:41)CharlyCRX a écrit : [ -> ]par la route ! pas de taffioles chez moi !

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Le seul truc c'est que vu la distance, je vais mettre 4 BBS larges pour la route, avec des pneus de merde (on pourra drifter ) et les semi dans le coffre.
Ce sera pas beau car pas aligné avec les ailes élargies mais tant pis, au moins je ruine pas mes slicks sur de l'autoroute merdique.
Ce soir je fais nocturne

Au programme, Modification de la XBar (un vrai X cette fois) et cours de découpe de tubes en gueules de loup.
Si y reste du temps (ce dont je doute) je mettrai le train arrière sur chandelles pour la suite... bah, y'a pas de cardans au milieu ce sera plus simple, mais faut le faire !

Bon, bah ayant eu ma confirmation d'inscription piste ce midi pour entrainement promosport dimanche la journée à Alès... j'ai bossé mon canasson plus que ma brouette...

Trop de carénage à mon goût...

tu va sans doute tourner avec mon frere en r6 full piste et mon pere en r1 a Ales?
si cest bien mardi?
eclatez vous bien moi je taf jai pas posé mes vacances

je suis quand je l'ai vue avec le X dans le coffre...

Voila, ça deviens une vraie caisse sexuelle, y'a du X dedans

tout à fait... ça devient un projet vraiment cochon... et c'est pas fini

la X de malade qu'il nous a fait le charly !!!
ca doit drolement modifier la rigidité !!!
je suis impatient de voir la suite ...

Yop cochonou si t as besoin de cintrage n esite pas j ai se qu il faut pour maintenant

simpa tt ça

t as fait les presection qualif pour le scorpio tour a ales?

(07-08-2012, 07:26:52)rsjapan a écrit : [ -> ]la X de malade qu'il nous a fait le charly !!!
ca doit drolement modifier la rigidité !!!
je suis impatient de voir la suite ...

hihi la suite sera plus ou moins classique là on en a fini des grosse grosses pièces et modifs.
Ce week en la route !

(07-08-2012, 11:05:31)DAV4WS a écrit : [ -> ]Yop cochonou si t as besoin de cintrage n esite pas j ai se qu il faut pour maintenant

simpa tt ça

t as fait les presection qualif pour le scorpio tour a ales?

Pour le cintrage ça pourrait venir rapidement mon p'tit... un arceau ne serait pas de trop !
le scorpions masters ? t'es pas fou toi ni du trial ni de l'enduro je sais faire moi

il est fixé comment (t'as troué le plancher ?)

(08-08-2012, 07:51:41)rsjapan a écrit : [ -> ]il est fixé comment (t'as troué le plancher ?)

ça ça m etonnerais pas de notre charly

Citation :Pour le cintrage ça pourrait venir rapidement mon p'tit... un arceau ne serait pas de trop !
le scorpions masters ? t'es pas fou toi ni du trial ni de l'enduro je sais faire moi

ba esite pas au besoin si t as besoin de cintrage de tube juste ,
je vais faire mon arceau aussi

moi fou??????siiii

Dis je crois t'avoir déja posé la question au Wangan, mais tu viens au HEM?

(08-08-2012, 07:51:41)rsjapan a écrit : [ -> ]il est fixé comment (t'as troué le plancher ?)

Sandwich plaque acier 1mm / bac à batterie / sol / contre plaque le tout fixé en 4x M8 avec rondelles larges et écrous nilstop.

La batterie est calée à la mousse dans les 6 directions.
Toutes les cosses sont serties et soudées à l'étain.
tous les cables sont en 25mm² hyper flex, et tous les cables de + sont surgainés PVC et crampés.
Le coupe circuit est positionné en opposition de cosses, et est isolé.
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(08-08-2012, 13:08:38)DAV4WS a écrit : [ -> ]ba esite pas au besoin si t as besoin de cintrage de tube juste ,

On pourrait commencer par le pare buffle que je veux faire pour le shuttle, ça pourrait être un bon entrainement !
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(08-08-2012, 13:12:59)madmax616 a écrit : [ -> ]Dis je crois t'avoir déja posé la question au Wangan, mais tu viens au HEM?

Taggle. non non ça fait 10 pages de prépa en 30 jours, mais c'est juste pour le plaisir, j'aime ça c'est tout.