Japan Car

Je fais 1m80 grossomodo, et j'ai de grandes jambes, je conduis affalé dans mon recaro bien reculé donc mes épaules arrivent pile à l'endroit des sangles.

Au pire je me dis que si tu as un système de serrage des deux sangles juste derrière le siège, ça pourrait ne pas bouger au final. Moi c'était des harnais sabelt. J'espère que tu n'aura pas cette désagréable aventure !

J'ai un OMP de monté, le Sabelt sera pour le passager

Dans ce cas, si ton passager devient bleu sous son casque, j'avais raison

j'avais un sabelt, j'ai fait une sortie au ring avec les recaro, et aucuns soucis, lors du réglage du harnais je me débrouille toujours pour avoir le Y loin du siege, je dirais environ 50cm, et je suis assez proche du volant et bien droit

ensuite j'ai comme habitude d'être sanglé assez serré pour pas bouger d'un poil

Merci pour vos feedback
Le réglage de la boucle arrière est le seul que je n'ai pas encore regardé (le réglage du 3ème point est sous la banquette ), je vais tacher de voir ca avant la première sortie.

Bon grace à tes infos Turbo, j'ai trouvé une boite au Lux pour souder mon kit de cloisonnement, je vais le déposer dans la semaine

(17-03-2015, 12:59:02)SoichiroYann a écrit : [ -> ]Merci pour vos feedback
Le réglage de la boucle arrière est le seul que je n'ai pas encore regardé (le réglage du 3ème point est sous la banquette ), je vais tacher de voir ca avant la première sortie.

Bon grace à tes infos Turbo, j'ai trouvé une boite au Lux pour souder mon kit de cloisonnement, je vais le déposer dans la semaine

j'ai eu le meme soucis avec mon sabelt, le reglage est vraiment mal positionné pour le passionné qui veux garder sa banquette

Ce mardi, c'était remisage de jantes hiver et gros nettoyage pour le retour du printemps:






Mon carter cloisonné est pret au montage, soudé et peint à l'extérieur.


Enfin, ajustement du harnais et vidage partiel pour une petite session piste à Chambley, photos et peut-etre video à venir


Pour ceux qui n'ont pas percuté plus haut, je me suis fait un petit plaisir, un jeu de R888 d'occase pour tester

Chambley dimanche ?

J'y vais sûrement aussi.

Non, on avait réservé mardi aprèm avec des collègues.
Ce weekend c'est changement d'embrayage sur mon EG, et montage de boite sur l'EG6 d'un pote et l'EG3 swappé d'un autre pote. Avant le Nurb le weekend d'après ^^

Bien tout ça du coup si j'ai bien compris, tu roules le weekend du 25/26 au Nurb? Moi j'y vais le 1/2/3 mai, ça serait cool qu'on s'y capte là bas ^^

À pluche

si tu y va le 1,2,3mai peut tu nous faire un retour sur la nouvelle tarification?

Salut Julien, non ce sera pour ce weekend. Je pars plusieurs mois sur Londres à la fin du mois, ça va etre dur de se voir au Nurb

J'en profite pour donner l'avancement des travaux: l'embrayage a été changé ce weekend avec des potes, peu ou pas de photos désolé mais je me suis décidé au bon moment ^^ Il restait très peu d'épaisseur avant les rivets. Le nouveau se rode tranquillement, l'accroche s'améliore de jour en jour :P

L'ambiance était trop cool, huile, soleil, barbec


J'en ai profité pour changer mon anti-couple coté boite pour un d'ITR (moins de 150000km), la différence est perceptible Il a fallu un peu d'justement par contre...

Demain soir, pose du carter cloisonné et de son joint neuf et du 2ème anti-couple coté bloc.

Putain elle est belle la bleu la vache !:3

Le R888 en GG est bien mais usure vraiment trop rapide et irreguliere tu verras de toi meme

fait attention aux pressions 1.6 1.7 max

Merci Damsone pour ton retour. Les R888 seront pour la prochaine saison, (ou pour cet hiver ) parce que je veux finir les Hankook avant

Turbo, quelle nouvelle tarification ?

Bof Jerome, encore une caisse chandelle
J'ai bien eu ton texto au fait, je vois avec Alessio pour les clips et les joints aujourd'hui

la tarification sera variable suivant le jour et la période de l'année, en gros en semaine ce sera pas cher, et le dimanche ça coutera une couille ... ou 2
et tout ça a partir du 1er mai, mais a l'heure actuelle personne ne connait les modalités.

Content d'y aller avant alors

(10-04-2015, 00:47:34)SoichiroYann a écrit : [ -> ]Ce mardi, c'était remisage de jantes hiver et gros nettoyage pour le retour du printemps:






Mon carter cloisonné est pret au montage, soudé et peint à l'extérieur.


Enfin, ajustement du harnais et vidage partiel pour une petite session piste à Chambley, photos et peut-etre video à venir


Pour ceux qui n'ont pas percuté plus haut, je me suis fait un petit plaisir, un jeu de R888 d'occase pour tester

Ça évolue dans le bon sens
Niquel yan
Je préfère largement les jantes advan like

(15-04-2015, 10:57:54)SoichiroYann a écrit : [ -> ]Merci Damsone pour ton retour. Les R888 seront pour la prochaine saison, (ou pour cet hiver ) parce que je veux finir les Hankook avant

Turbo, quelle nouvelle tarification ?

Bof Jerome, encore une caisse chandelle
J'ai bien eu ton texto au fait, je vois avec Alessio pour les clips et les joints aujourd'hui

Trouve moi les clips et tu vas voir ce que j'vais te mettre avec ma caisse chandelle :3

Merci Blacky, moi aussi

A ce sujet Jérome, le mec est pas là cette semaine, je pourrai pas t'avoir les clips avant ce weekend... C'est pas une pièce standard ? T'as vu avec Dav s'il pouvait t'en avoir ?

Bon, le changement de carter prévu hier a échoué. Je voulais tenter de le sortir sans déposer le collecteur d'échappement et l'accès est insuffisant. N'ayant pas le temps de risquer une casse des goujons de collecteur, ce sera pour plus tard.

(16-04-2015, 10:01:48)SoichiroYann a écrit : [ -> ]Bon, le changement de carter prévu hier a échoué. Je voulais tenter de le sortir sans déposer le collecteur d'échappement et l'accès est insuffisant. N'ayant pas le temps de risquer une casse des goujons de collecteur, ce sera pour plus tard.

ah ça sans sortir l'echappement c'est impossible (il faut le descendre bas pour passer les paliers de vilo)
pour les gougeons il sufit de bien degripper avant de desserer, meme sans ça j'ai jamais eu de soucis de casse de gougeons (et sur le dernier bloc j'avais remis les vis comme B16B)

Oui je pense avoir été frileux, j'ai meme pas voulu essayer parce que je ne peux plus me permettre un soucis avant mon départ.

(16-04-2015, 11:19:32)SoichiroYann a écrit : [ -> ]Oui je pense avoir été frileux, j'ai meme pas voulu essayer parce que je ne peux plus me permettre un soucis avant mon départ.

Pour les clips pas moyen de trouver pour le moment .

Essaie en casse, à Lexy si je me souviens bien, il y avait des rover 200 quand j'y suis allé la dernière fois, c'est pas trop loin et ca doit etre les memes.

Salut SoichiroYann je pense avoir aperçu ta Civic sur une video "compil" du Ring ^^ datée du 19/04, je me suis dis, tiens je la connais celle-ci

On attend ton compte-rendu :P

Oui, avec une Série 3 Compact en crabe puis en tete-à-queue, non ?

Je n'ai pas encore hébergé la vid, je vais me retrouver 5 mois sans caisse aussi alors je m'en garde un peu lol. Bientot, bientot, promis!

5 mois sans caisse ? J'ai pas tout suivi , tu pars pu avec l'EG ?

Je la prends pour emmener les affaires dont on a besoin mais dans 2 semaines elle rentre en France et devrait y rester. Quant à l'Accord, elle est resté au Lux avec ses freins à solutionner. 5 mois sans caisse
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Sortie au Nurburgring 2015

Présentation des principaux acteurs de cet en-cas de CR:

Le prof, Nico, 130 tours et une maitrise de sa CTR incroyable, j'ai encore du mal à me remettre du tour en passager



Alessio, le petit nouveau dans le monde de la jap (moi l'avoir convaincu d'acheter une EG6 noire ? peu probable ) On a déjà pas mal bossé sur son EG depuis les quelques mois qu'elle est en sa possession: remplacement du freinage, echange de boite (mon ex), révision moteur légère.




Et votre serviteur:






Un petit teaseur en attendant le vrai CR, la video de mon meilleur tour et le commentaire:


Aie aie à 50sec... Coucou à 1'37!
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C'est cette vidéo Miky ?

Oui oui voila et bien j'ai hâte de te lire, et bon courage pour ces prochains mois.

Merci Miky, et j'essaierai de faire ça bien. J'ai essayé d'héberger la vidéo hier et elle plante à 9%... On verra avec un autre accès internet.

Merci pour les encouragements, j'ai encore des regrets pour les Beat (pas de jeu de mot hein ) je vais yeuter quelques annonces et ne reviendrai peut-etre pas en train haha