Japan Car

Une AF à 22000 km !!! c'est pour qui ?

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/...tm?ca=22_s

Bon j'arrête.
Sur la lecture de ces quelques annonces AS et AF, bonne journée !

CharlyCRX a écrit :Une AF à 22000 km !!! c'est pour qui ?

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/...tm?ca=22_s

Comment ça fait des années qu'il est à vendre ce lot !!!

CharlyCRX a écrit :Qui roule dans la neige l'hiver avec sa CRX ?

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/...tm?ca=22_s

ça c'est pour Mac Manus, pour avoir du matos d'origine

CharlyCRX a écrit :Pompe à essence grippée à 126 000 km.
Moi jpense que ce n'est pas récupérable et qu'il faut me donner le moteur

http://www.leboncoin.fr/voitures/110724174.htm?ca=22_s

Et éviter les voitures sans papiers ... c'est super difficile à amener à la démolition ... sauf si vous avez un ferrailleur dans le coin

Surtout que "Pompe à Essence Grippée" ça correspondrait, mais Grave, à un Main Relay

Charly, on connait leboncoin tu sais abused le flood

remy1234 a écrit :http://www.leboncoin.fr/voitures/119235029.htm?ca=22_s

le retour de l as blanche...
ca fait plus d'un an qu'elle est a vendre

Je l'ai vue ce weekend, ça intéresse du monde ?

Messieurs,

J'ai trouvé (peut être si on est assez) le moyen d'avoir des calandres neuves, prêtes à peindre, en France.
Celles ci ne seraient pas réalisées en Plastique, mais en Fibre de verre.

Combien d'entre vous seraient ils intéréssés ?

Je n'ai aucune indication tarifaire, c'est pour faire un sondage sur le nombre de personne qui seraient intéréssées par ce genre de produit.

Le cas échéant, seriez vous intéréssés par des capots complets avec calandre attachée au capot, en une seule pièce, en fibre également ?

En attente de vos réponses sous ce format :

CharlyCRX
Calandre : 1
Capot complet : 1

Et les ailes avants ?

Eventuellement.

En fonction du prix, pour une aile gauche, une droite et une calandre
Tu as des photos du capot avec la calandre ?

Une idée du prix, je suppose que cela dépendra des quantités !

Calandre : 1
Capot complet : 1
(en fonction du prix)

et aussi, éventuellement, serait-il possible d'avoir un bequet en fibre (comme celui d'origine)?

Charly toujours avec de supers contacts, tu m'étonneras toujours
+1 pour les ailes avant.

Le problème de la calandre et le capot en un, c'est qu'il faut déplacer l'ouverture du capot.

Nico, ta signature, un peu blanche? Je la trouve pas trop blanche moi, surtout que j'ai pas repeint les pare-choc en blanc comme le modèle F-1

c'est sur en noir, genre Mad max ca claquerait

INTERCEPTOR a écrit :Nico, ta signature, un peu blanche? Je la trouve pas trop blanche moi, surtout que j'ai pas repeint les pare-choc en blanc comme le modèle F-1

c'est sur en noir, genre Mad max ca claquerait

c'est pour ça qu'elle n'est qu'un peu blanche ... et en noir genre Mad Max, y'a déjà celle de Remy

Et je ne vois pas pourquoi il faudrait déplacer la fermeture du capot??

Sinon, est-ce qu'il ferait le capot seul???

Oui il ferait le capot seul.
Il est en train de traiter un AS53 au niveau moulage (capot).
moi ça m'interesse que moyennement, dans le sens où ça serait plus léger, mais que j'en ai 1 d'avance nickel déjà..

Il faut effectivement déplacer l'ouverture de capot puisque tu n'a plus l'espace de passer les doigts entre la calandre et le capot, puisqu'ils sont collés ensemble

Vous parlez d'éléments pour AF ou AS ? (ils sont différents)

il est en train de copier un AS au niveau capot (avec la bosse).
Au niveau Ailes, il a pas commencé.

Les calandres AS/AF sont strictement identiques, sauf la couleur les rouges sont pas exactement les mêmes (en ce qui concerne ma voiture)...

alors pour moi ce serait calandre séparé, et si possible bequet, suivant le prix

Enregistré.

et un capot d'AH ce serait possibeul ?

Enregistré.

le capot d'AS (sans la calandre avec) il le ferais en fibre aussi alors si je comprends bien?

nico0711 a écrit :c'est pour ça qu'elle n'est qu'un peu blanche ... et en noir genre Mad Max, y'a déjà celle de Remy :

Voui mais je suis le vrai Interceptor

Les calandres d'AF et d'AS ne sont pas strictement identiques : une partie est peinte de la même couleur que la calandre sur AF ; cette partie est noire sur AS.

Calandre : 1
Capot-calandre : 0

Enregistré.

Examen de la PPCP Yannou Racing sur mon Topic.

Tu ne m'as pas répondu pour le capot, tu ne sais pas ?

Sinon je peux être intéressé par des ailes avant si tu n'as pas vu.

INTERCEPTOR a écrit :Tu ne m'as pas répondu pour le capot, tu ne sais pas ?

Sinon je peux être intéressé par des ailes avant si tu n'as pas vu.

CharlyCRX a écrit :il est en train de copier un AS au niveau capot (avec la bosse).
Au niveau Ailes, il a pas commencé.

Les calandres AS/AF sont strictement identiques, sauf la couleur les rouges sont pas exactement les mêmes (en ce qui concerne ma voiture)...

Pas de Capot AF prévu pour le moment.

crx-66 a écrit :En fonction du prix, pour une aile gauche, une droite et une calandre
Tu as des photos du capot avec la calandre ?

Une idée du prix, je suppose que cela dépendra des quantités !

Aucune idée du prix, pas de photo pour le moment, les moules ne sont pas faits

ça ressemblerait à ça :

Avec bosse :



Sans bosse :



En fibre, aux US, ça vaut 375$ en carbone et 325$ en verre. Hors FDP, evidement, et sans assurance que ça arrive en entier à la maison

Je n'ai pas dit que je voulais un capot d'AF

par contre pour les ailes, il ne fait que celles d'AS et pas d'AF ?