Japan Car

Extrèmement rare (en tout cas pour CRX 1G). Moi j'ai tout en anglais et rien en français. Le plus simple est encore d'aapprendre l'anglais

pareil j'ai le bouquin en anglais....

le collecteur pour EW2 / EW3, existe en 2 versions :

- acier peint, performance (sortie en 2") : ref.70-1139 chez Pacesetter.
- acier armored (ceramique) sortie en 2" : ref.72C1139 chez Pacesetter.

https://www.majesticmodifications.com/ho...c1139.html

Infos que je glane à droite à gauche.

il n' y a guère que chez eux qu'on en trouve mais les américains l'apellent paceshitter....

c'est tant de la merde que cela ?

perso je sais pas, mais t'as du le voir sur redpepper

Oui pacesetter pour 1g ca vaut rien du tout les soudures , le mieux étant pour EW le DC sport ceramic

nan je regarde que les swapp D16 / ZC... donc pas besoin de Pace setter...
As tu une autre marque en tête pour les gens ici ?

CharlyCRX a écrit :nan je regarde que les swapp D16 / ZC... donc pas besoin de Pace setter...
As tu une autre marque en tête pour les gens ici ?

si j'y arrive ce sera du Bidouch Race Part Co
je me suis renseigné sur les prix du tube inox

JaP-FuRiE a écrit :Oui pacesetter pour 1g ca vaut rien du tout les soudures , le mieux étant pour EW le DC sport ceramic

Tu aurais un lien stp?

Car sur le site de DC sport, je n'ai pas trouvé

Ref : Part Number HHC5001

Il me semble.

DC Sports c'est du bon matos, mais ils ont pas mal de réfs plus dispo.

Pace Setter c'est pas top mais c'est mieux que de l'origine HS...
Le pire avec PS c'est la peinture noire qui tient 10 km

J'ai le collecteur pace setter, déjà n'esperez pas le monter tel quel ! Impossibl, vous ne pouvez pas démonter les bougies sinon !!!! Il faut couper le millieu.... Ensuite la peinture n'est qu'une protection, je l'ai monté, tout a cramé de suite, j'ai du le redemonter et le nettoyer pour le repeindre à la peinture spéciale chaleur... donc moi ça va mais le mec qui veut une pièce sans soucis à monter bolt on, faut pas acheter ça !

JaP-FuRiE a écrit :Ref : Part Number HHC5001

Il me semble.

Je ne l'ai pas trouvé...

Plus dispo??

Il doit encore être dispo mais faut bien chercher et ask tous les sites aux states, mais bon faut qu'il veulent bien l'envoyer puis ca coute cher mine de rien

j'ai vu des EW3 montés avec en photo.
Enfin chez eux c'est le D15A3

SUPER POST

http://www.redpepperracing.com/forums/in...opic=49806

tiens la cote flambe
http://www.leboncoin.fr/voitures/157554720.htm?ca=22_s

apparemment il quitte le monde de la 1G... et il essaie d'en tirer autant que possible
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/...tm?ca=22_s

Il a peur avec toutes les pièces que j'ai prévu

INTERCEPTOR a écrit :tiens la cote flambe
http://www.leboncoin.fr/voitures/157554720.htm?ca=22_s

Et surtout :

Citation :il manque la calandre mais sera racheter avant la vente crdl

J'espère pour le futur acheteur qu'il l'aura trouvé depuis...

Mac Manus a écrit :

INTERCEPTOR a écrit :tiens la cote flambe
http://www.leboncoin.fr/voitures/157554720.htm?ca=22_s

Et surtout :

Citation :il manque la calandre mais sera racheter avant la vente crdl

J'espère pour le futur acheteur qu'il l'aura trouvé depuis...

oui carément
bonne chance a lui :!:

pas vilain!

http://www.leboncoin.fr/voitures/158325133.htm?ca=22_s

Mouais, pas fan des toles élargies... par contre les flans tirés, et en 14, c'est pas mal du tout.

Même avis que Charly. Sinon oui, il est plutôt mignon !

C'est pas mal, mais c'est trop déporté vers l'extérieur dans cette configuration, peut-être qu'avec un kit large Mugen et un petit rabaissement ça passerait mieux

remy1234 a écrit :pas vilain!

http://www.leboncoin.fr/voitures/158325133.htm?ca=22_s

https://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=168846

bin elle aura pas fait long feu.

Berkkkkkkkkkkkk.... avis perso! En plus je suis pas sur que ce soit légal ! Je sais bien qu'on est tous des criminels à partir du moment ou on personnalise nos caisses, mais la c'est trop voyant je pense que les stroumpfs vont moyennement rigoler... En plus je ne suis pas sur qu'au CT ça passe, il me semble qu'il ne faut pas que les roues dépassent de la carrosserie.

Il me semble que légalement, les roues ne peuvent pas dépasser des ailes, c'est pour cela qu'il existe les élargisseurs
Il faudrait une photo de profil et aussi de la face avant pour voir ce que ça donne