Oui ... très jolie mais tu as d'autres angles de prise, avec l'intérieur.
La peinture est neuve ? si oui, combien ? et tes ailes arrières ont l'air nickel !!!
ps: faudrait une fois qu'on se retrouve tous avec nos AS53 (only) ?
Ca serait une super idée, mais d'ici cette fin d'année, ça va faire trop juste, attendez un petit peu que je finisse mon CRX, après, je pourrai rouler sans problèmes et faire des bornes sans soucis
c'était une idée lancée comme ça ... parce que maintenant, avec ses 20 ans, faut qu'elles se voient aussi ailleurs qu'à leur sortie d'usine.
Mais l'année prochaine, à mijoter.
Sinon une fois, j'avais demandé pour des caoutchoucs de barres antiroulies, etc... (je n'arrive pas à me souvenir du nom) et un de vous m'avais donné une adresse sur Lyon je crois qui faisaint les pièces ???
Ah aussi, que pensez-vous de monter des manomètres : pression d'huile et température d'huile ?
Est-ce que quelqu'un l'a déjà fait sur une AS, AF, AH ?
Merci
Sur une AS, non, mais sur la Civic, oui, et ça t'en apprend beaucoup sur ton moteur
Ca te permet notamment de te rendre compte que lorsque l'aiguille de temp d'eau est au milieu du cadran, l'huile, elle, est peut être déjà à 120 ou 130°c.
Je ne sais pas si je vais le faire sur l'AS53, vu que c'est juste pour rouler comme ça, pour la balade, mais en tout cas, pour celui qui attaque très souvent, oui, je pense que c'est utile
-> oui cette AS est vraiment magnifique, on la croirait neuve !
-> pour la réunion spéciale 20 ans c'est une super idée, il faudrait pouvoir organiser ça sur un week-end dans un coin sympa (au bord d'un lac ou autre). Je pense comme Fushi que c'est rappé pour cette année.. il faudra attendre le retour du beau temps en 2007 (juin?)
-> par ailleurs je suis développeur internet, et je me demandais si vous seriez intéréssé par un site dédié à cette époque ?
Pour le site, ça pourrait être sympa
Sinon, le beau temps est toujours là, c'est pas le problème (dans le coin en tout cas), mais c'est juste que pour moi, je ne roulerai pas avec, je suis en pleine préparation de swap
Donc quand ça sera fini, pas de soucis, mais avant, je ne pourrai pas venir avec.
Au pire, j'ai aussi mon Accord qui est de 86, mais bon, ce n'est pas un CRX
Je crois que pour les défauts, tu n'es pas le seul ... je vais la laisser dans son jus
devenir un "Rat's Honda" comme il existe chez Harley... non je vais essayer de rectifier les défauts, mais pour la carrosserie, j'aimerai le faire faire par un bon carrossier et pas trop cher (rouille, bosses, rayures et plastique) la totale et en rouge (toujours)
Sinon ça t'as couté combien de refaire la peinture et qu'est-ce que tu as fait ?
Pour la ballade, au bord du lac, il y a Aix les Bains, Annecy, Léman (bof), Aiguebelette, ...
Pour le site, pourquoi pas ? mais quelles sont les conditions ?
Sinon, pour le lac, j'en connais un absolument génial, et pour faire des photos, c'est le top !
En plus, personne sur la route, que des petites routes de montagne, dans les Hautes Alpes.
Honnêtement, c'est un peu régal, et il y a plein d'endroits où l'on peut s'arrêter pour faire des photos, pique niquer, et même se baigner, ou visiter des sources naturelles
Faudra qu'on reparle sérieusement de tout ça...
Ok Fushi ... la balle est dans ton camp
nico0711 a écrit :Ok Fushi ... la balle est dans ton camp
+1
vous pourrez enfin voir un CRX sans rouille (mon mien) lol
Ouais ça me plais mien aussi l'idée de retourner un peu en rhone alpes (je suis isèrois d'origine).
En parlant d'origine j'ai remis des vrais pare-chocs d'AS (j'ai eu mon AS avec des pare-chocs d'AF)
une tite tof ::
![[Image: AS53-250806.jpg]](http://www.blueserv.fr/WEB/AS53/AS53-250806.jpg)
Il est vraiment super propre ton AS !
Même les jantes ont l'air neuves
Au fait, pourquoi tu es allé te perdre dans l'ch'nord ?
Assez peu courant comme terre d'adoption pour un Isérois
Le coin te plait ?
La convivialité des gens ?
Fushi a écrit :Il est vraiment super propre ton AS !
Même les jantes ont l'air neuves
ouais j'ai un peu triché je viens de la laver
Fushi a écrit :Au fait, pourquoi tu es allé te perdre dans l'ch'nord ?
Assez peu courant comme terre d'adoption pour un Isérois
Le coin te plait ?
La convivialité des gens ?
choix je n'ai guère eu ... j'etais encore au lycée à cette époque j'ai donc du suivre ... lille est une très belle ville architecturellement parlant, pour le climat et le paysage il est certain que je regrette l'isère. Mais autrement je m'y suis fais, l'intégration a été plutôt facile, les gens sont globalement cool dans le nord, c'est un peu plus difficile dans lille mais c'est l'effet grande ville je suppose
Si jamais tu repasses dans le coin, fais moi signe
Fushi a écrit :Si jamais tu repasses dans le coin, fais moi signe
je passe régulièrement j'ai pas mal de connaissances dans le triangle lyon grenoble chambéry.
je te ferais signe pas de probs
a mon avis rien de tout ca c est plutot du calcaire qu autre chose
la mayo tu la trouve sous le bouchon de remplissage d huile(cache culbu)
Circuit de refroidissement en sale état.
Tu ferais bien de faire un petit nettoyage d'été
Tu vidanges complètement tout ton circuit de refroidissement (parceque ton liquide n'a pas l'air bien beau quand même...), tu nettoies tout le circuit et ton radiateur, et tu remets du beau liquide tout beau tout neuf
lut tout le monde
L'as53 a l'air d'avoir de plus en plus la côte
Perso je viens de passer la mienne au CT et d'apres eux, je vais bientot passer a travers, y'a de la rouille un peu partout. Quelqu'un aurait une méthode pour rectifier ca ? Quels produits utiliser ?
SplasH a écrit :lut tout le monde
L'as53 a l'air d'avoir de plus en plus la côte Perso je viens de passer la mienne au CT et d'apres eux, je vais bientot passer a travers, y'a de la rouille un peu partout. Quelqu'un aurait une méthode pour rectifier ca ? Quels produits utiliser ?
ca depend où c'est attaqué et la "grosseur" du probleme, a mon avis pour qu'ils disent ca c'est que ton chassis doit etre super bien entamé
Si ils disent ça, c'est qu'effectivement, y a du mal de fait
Regarde toi même ce que ça donne sous la voiture, et si c'est trop abimé, malheureusement, il n'y a pas grand chose à faire si c'est le chassis qui est bien attaqué...
tu achètes un beau poste à souder, de jolie plaques de métal, des tubes carrés et une presse ... et tu refais tout le dessous de ta caisse ...
Sinon ben tu as le choix ... en trouver une autre, j'en ai vu une sur internet à moins de 500 ou tu vas chez le carrossier ...
allez tlm au travail et on s'organise cette tite sortie :-p !!!!
j'ai de l'eau dans mon coffre, je pense que ça vient du joint du hayon ce qui me parais être la seule solution...
Malheureusement les joints honda sont hors de prix, 115 pour celui du toit ouvrant
, j'ose donc pas imaginer pour le haypn arrière ! :roll:
quelqu'un à t'il déjà eu ce genre de problème? qu'elle a été votre solution?
si c'est fin septembre je serais peut-etre de la partie
Celerius a écrit :j'ai de l'eau dans mon coffre, je pense que ça vient du joint du hayon ce qui me parais être la seule solution...
Malheureusement les joints honda sont hors de prix, 115 pour celui du toit ouvrant , j'ose donc pas imaginer pour le haypn arrière ! :roll:
quelqu'un à t'il déjà eu ce genre de problème? qu'elle a été votre solution?
Mon hayon avait une fuite aussi et j'ai fait un petit joint en silicone et c'est nickel. Par contre si tu as de l'eau au niveau de la roue de secours ce doit être tes joints de feux arrières
Citation :Par contre si tu as de l'eau au niveau de la roue de secours ce doit être tes joints de feux arrières
c'est même completement ça !
merci pour le tuyau je vais regarder ça de plus près (qd il pleuvra plus
)
Pour la date de la rencontre en 2007, venant de loin il faudrait que ça se passe sur 3jours (ponts mois de mai ou juin ?)
C'est sur que c'est un bon truc
je pense que je vais le faire préventivement sur la mienne vu que c'est 4