Japan Car

bon, mais c'est bien parce que c'est toi, et surtout tu te rattrapes lundi, hein !
na mé oh! si on le stimule pas, y a rien à en tirer, j'vous jure !

lundi , je commande l'appret polyester pour les ailes et le PC avant
histoire de mettre le tout en appret, puis poncage des éléments...
avant que tout soit peint en blanc, puis matté, et monté sur l'auto pour tirer les filets....
et peindre les bandes avant de tout vernir, le bloc avant...
là ca va etre marrant

T'es au top RS

petite photo du matin (sur exposée c'est un comble en hiver!! )

Faut dire que tu n'as pas choisi ton jour ... mais ça rend bien

comme ça on voie les retros posés en plus
ça rend bien avec le kit je trouve..
récupere bien!

au faite tu vien au SSM3 toi RS?

c'est vrai que c'est tout en rondeur...
non, je ne viendrai pas au SSM3....

bon ce midi, finir l'ajustage des ailes avec le PV avant
en les fixant avec des vis inox...pour l'instant... ,
il faut que je mesure l'epaisseur de l'aile pour mettre des dzus
vous remarquerez les marques au crayon a papier pour m'indiquer où sont les points a retoucher





et maintenant que le PC avant est bien placé on se rend compte encore plus des defauts...
la partie achurée est a modifié car elle est minimum 1cm trop basse

Les phares de ma première Honda

Beau boulot

Le temps que tu passes à modifier le kit en fibre est impressionnant quand même
C'est vraiment parce que tu veux que les ajustements soient parfaits, ou ça se serait monté directement pour quelqu'un qui aurait acheté le kit pour faire que de la piste et qui s'en foutrait des ajustements?

les 2 mon capitaine
un gars qui veut faire de la course comme ca vite fait, il l'aurai monté mais , il se serai fait chier a le monter...
pour ma part , je suis un psyco de l'ajustage , crois tu réellement qu'apres le boulot que j'ai fait dessus
j'allais monté un kit sommairement sans me torturer l'esprit...?
pis surtout mes collègues m'auraient chier dessus !!
-" v'la un branleur le chef ,il monte sa caisse à l'arrache , apres il nous casse les couilles pour les ajustages en tout genre avec son pied a coulisse"
et ils auraient pas tord....

je te comprend totalement, je t'avais dit que l'ajustage c'etait le plus chiant!

samedi on a refait un montant de parbrise parce que la courbe etait 1mm différente entre les deux... ( et la voiture etait en apret epoxy...)

du coup on a recommencer

bon courage!! ça fait plaisir de passer ici et de voir ce taff de dingue!

Bon t'a merdé sur ce coup RS !
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e139468193

T'aurai pu enchérir à 167 000 JPY !

tu te rends compte du prix de la chose pres de 1300 euros apres tu comptes les frais etc...!!!
n'importe quoi !!

Bon au lieu de râler ... tu peux nous mettre des photos
et nous dire ce que tu as fait hier après-midi ...

(28-05-2013, 06:42:52)rsjapan a écrit : [ -> ]tu te rends compte du prix de la chose pres de 1300 euros apres tu comptes les frais etc...!!!
n'importe quoi !!

Tout à fait d'accord avec toi.
Il y a 2 jours j'ai pas réussi à avoir les bas de caisses Mugen pour delSol qui se sont fini à 96 000 JPY...
Je suis fou mais pas à ce point sachant que c'etait pas neuf.

Sinon pour te réconforter, un voila un nouveau :
http://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u48028892

(27-05-2013, 19:37:57)rsjapan a écrit : [ -> ]les 2 mon capitaine
un gars qui veut faire de la course comme ca vite fait, il l'aurai monté mais , il se serai fait chier a le monter...
pour ma part , je suis un psyco de l'ajustage , crois tu réellement qu'apres le boulot que j'ai fait dessus
j'allais monté un kit sommairement sans me torturer l'esprit...?
pis surtout mes collègues m'auraient chier dessus !!
-" v'la un branleur le chef ,il monte sa caisse à l'arrache , apres il nous casse les couilles pour les ajustages en tout genre avec son pied a coulisse"
et ils auraient pas tord....

Ok j'ai ma réponse, donc même un mec qui s'en fout de l'ajustage aurait galéré à le monté... Vraiment de la merte ce kit alors

Bah bon courage pour la suite hein

mais non tsof deux trois bac a gravier et c est réajusté (j ai rien dit )

(28-05-2013, 06:42:52)rsjapan a écrit : [ -> ]tu te rends compte du prix de la chose pres de 1300 euros apres tu comptes les frais etc...!!!
n'importe quoi !!

sinon il reste à le prendre en repro, ca vaut ce que ca vaut, mais l'avantage c'est que tu le paye pas un nombre à 4 chiffres

ce midi , j'ai coupé le bas du PC avant pour l'aligner avec le bas des ailes
vous pouvez voir que je les ai severement tranché (+-10cm)afin de recuperer le decalage...




j'ai aussi comblé a la fibre le decalage qu'il y avait saur le PC au niveau de phare
en y mettant une regle , j'avais un creux de +-1.5 cm.... sur +-20 cm
c'est du boulot pas vraiment prevu dans mon ordre de marche...
mais j'ai pas le choix...

c est surtout que t aime ça hein.. allé on découpe tout gooo et que ça fibre!

je m'en passerai volontier...j'ai une sainte horreur de poncer !!!

pour un carrossier c'est le comble

c'est pour ca que je fais tout pour que ca soit nickel mon redressage ...

donc hier , j'ai fait peindre mon retro ext G,ca fera beau sur l'auto...


j'ai donc fibré ce matin les coins de PC avant modifiés, donc avant...



voilà le resultat avant mastique de finition, c'est qu'en meme mieux ainsi non ?



bien sur avant de faire l'exterieur , j'avais armé le tout de l'interieur
et chanfrené ma coupe avant de mettre ma fibre...sinon ca casse...

pour ceux que ca interesse, je mettrai un joint de finition (profilé en L) pour la jonction PC/aile

Super travail, comme d'hab

BIEN JOUé

Bravo, nickel l'ajustage!

Propre!!

C'est dommage, celui la tu aurai pu l'avoir
http://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u48028892