Japan Car

Je viens d'enchaîner toutes les précédentes pages, et bien ton projet il tue félicitation j'espère la croiser vite sur nos routes

je crois que tu me connais...
un rasso sur tepheleric au saleve (tourer marron jante OZ19')
pour la route ca va le faire tu verras ...

Pareil pour moi, je viens de me taper avec plaisir (et un peu de jalousie quand je vois la place que tu as pour travailler, et surtout les outils que tu as à ta dispo... snif) toutes les pages de ton post et c'est une bien belle restauration et réplique que tu nous fais la, félicitations!

J'ai vu que tu n'étais pas très loin, alors je passerai (peut être avec le monster) pour voir tout ca! ^^

rsjapan a écrit :je crois que tu me connais...
un rasso sur tepheleric au saleve (tourer marron jante OZ19')
pour la route ca va le faire tu verras ...

Oui on s'est croisé à la poste au Perrier aussi

vrai !!

mon ajustage final continue...
mais c'est vraiment de la daube a ajuster...
par exemple , l'aile avant, comme ca ca a une gueule potable....



et là c'est quand meme moins bien...bien que j'ai déjà passé pres d'heure dessus.
et encore vous ne la voyez pas en 3/4 arrière ,je sais pas comment je vais faire pour combler, le jeu qu'il y a en bas ....
le polyester va fumer je crois !!


c'est les affres des kit carrosserie ...

ta caisse a taper un poteau

C'est vrai que ça colle pas au top, bon courage

franchement, jte croyais bien meilleur que ça... les ajustements laissent à désirer...

pas moyen de "reformer" un peu la fibre ?

oui je vais l'ajuster, mais ca prend du temps !!! :burn:

mais à la fin c'est wouawou !!!

Max Power EW3 100cv @ 5750tr/min
RedLine @6500 tr/min
12.9 kg/m (126 Nm) @ 4,500 rpm

parfait , merci !!!
c'est pour commander mes carbu , tu l'auras imaginé

Le kit carrosserie n'aurait pas subi quelques déformations à la suite du transport ?

CharlyCRX a écrit :Max Power EW3 100cv @ 5750tr/min
RedLine @6500 tr/min
12.9 kg/m (126 Nm) @ 4,500 rpm

Elle est belle ma photo, hein ? :ange:

j'avoue !

glop glop. Je kiffe ces jantes, t'assure Charly. Mets-nous ca sur la Street Racing, même si je les verrais plus sur une blanche

INTERCEPTOR a écrit :glop glop. Je kiffe ces jantes, t'assure Charly. Mets-nous ca sur la Street Racing, même si je les verrais plus sur une blanche

de quelle jantes tu parles ???? :roll:

Mac Manus a écrit :Le kit carrosserie n'aurait pas subi quelques déformations à la suite du transport ?

non c'est du a une mauvaise finition du kit tout simplement...
mal fait c'est tout et je vous parle pas du pare choc arrière pas droit du tout....

rsjapan a écrit :

Mac Manus a écrit :Le kit carrosserie n'aurait pas subi quelques déformations à la suite du transport ?

non c'est du a une mauvaise finition du kit tout simplement...
mal fait c'est tout et je vous parle pas du pare choc arrière pas droit du tout....

Ben deja faut regarder la gueule de celui d'origine, il manque de renfort donc apres + de 20ans -> pas mieu

cepafo !!

c'est le problème avec les éléments en fibre !! sur une caisse de course tu t'en tape car elle va manger de toute façon !!!
mais là comme c'est pour en faire un bijoux , ben c'est la merde !!!
bon courage !!! tu as ue bien pire à surmonter !!!

c'est evident...mais , je suis un maniaque des jours et des ajustages....

aujourd'hui , retour en peinture pour préparer la peinture des bandes du toit et des bouts d'ailes arrières...

rs: tu fais comment pour les baguettes noires latérales (sur les portieres etc...) tu les vires ou t'as un bon plan ?

sur l'auto de course, tout est peint,
tu verras comment se presente les couleurs sur la coque pour te rendre compte de ce que je dois faire...

Au sujet de ces baguettes, comment tu les démontes sans les foirer ?

ça fait 2 jours qu'on a pas eu de photos...
M'enfin je dis ça, je dis rien

TsoF a écrit :ça fait 2 jours qu'on a pas eu de photos...
M'enfin je dis ça, je dis rien

+1

+2 Y a du relâchement ici

ok voilà....
j'ai quand meme un boulot !!
voilà ce que ca donne apres +-2h30 tirage de filet !!


et ca c'est mes 2 dernières trouvailles

OZ racing Magnesium en 17' en 4x100....



OZ formula one en 8x 18' ET 37 pour mon CRV...