Japan Car

ils brident a 34 comme il bride les 1098 a 106

sont trop bon chez Ducati

visiblement Moto et Motard a estimé que leur video etait merdique ... ils l'ont refais sans le coté pupute

(15-04-2013, 11:01:00)Nicolay45 a écrit : [ -> ]Oui je m'en doute ^^

Il est en 47Ch ton Z si j'ai bien suivi ?

J'ai les boules, passé après la réformes et 23 ans....Donc 47Ch jusqu'à 24. SAUF que le Monster est pas bridable en 47 mais uniquement en 34.....

Donc elle va être en 34 pendant 2-3 jours bientôt

Ouais je suis en 47ch ma poignée enroule pratiquement pas mais bon ca me va pour l'instant c'est coupleux

Je préfère laisser brider perso pas envie de me faire niquer en cas d'accident

(15-04-2013, 15:04:54)Bullit95 a écrit : [ -> ]

(15-04-2013, 11:01:00)Nicolay45 a écrit : [ -> ]Oui je m'en doute ^^

Il est en 47Ch ton Z si j'ai bien suivi ?

J'ai les boules, passé après la réformes et 23 ans....Donc 47Ch jusqu'à 24. SAUF que le Monster est pas bridable en 47 mais uniquement en 34.....

Donc elle va être en 34 pendant 2-3 jours bientôt

Ouais je suis en 47ch ma poignée enroule pratiquement pas mais bon ca me va pour l'instant c'est coupleux

Je préfère laisser brider perso pas envie de me faire niquer en cas d'accident

Tu roulais pas avec un swap avant ?

Premierement j'ai fait 50kms swap

Et deuxièmement une moto c'est beaucoup plus chaud en cas de carton pis j'ai pas envie de jouer pour l'instant je suis content de ce que j'ai

No problemo

(15-04-2013, 14:45:49)DAV4WS a écrit : [ -> ]bon les gards je viens d aprendre qu un collegue passionné de jap et moto viens de nous quitter et ne reviendra plus :'( ,

Paix a toi RODRIGUE

je vous demande de faire attention sur la route merci "V"

Arf merde une pensée pour sa famille et ses proches, V a lui

merci,

et prennez soin de vous et gaf a la reprise de la moto!! mollo les gards!!

vieux motard que jamais comme on dit

(15-04-2013, 15:29:44)DAV4WS a écrit : [ -> ]merci,

et prennez soin de vous et gaf a la reprise de la moto!! mollo les gards!!

vieux motard que jamais comme on dit

la reprise ?? j'ai jamais arreté

oui moi aussi je roule toute l année je parle pour la plupars , :/

Chaud pour faire un roulage japancar moto, j'ai fais 300km dimanche avec la six j'ai encore mal au cul mais quel plaisir sur les petites route je me tate vraiment pour le pignon de 15.

faut eviter la vallée de cheuvreuse maintenant mais sinon y'a des bon coins dans les environs

Petite balade de 100 bornes aujourd'hui, le pied la moto

47 ch sur un Z, ça doit être un hamster crevé le machin vu ses 220 kg

Triste nouvelle pour toi,DAV4WS je compatie et souhaite du courage à sa famille.

Une petite photo, j'aurais passé le cap des 30 ans le cul sur la KTM



Et une vidéo du 660 parmis les petits 2 temps, il m'a pris la connerie d'aller rouler en cross avec, pour travailler la terre. Au début je ne pensais pas faire un tour et puis en fait, ça passe, c'est super intéréssant niveau pilotage entre le freinage sur la terre, les virages relevés et les 1ers petits sauts.

[video=youtube]https://www.youtube.com/watch?v=Mgz-A7fSZF8 [/video]

(16-04-2013, 19:44:44)shadow460 a écrit : [ -> ]47 ch sur un Z, ça doit être un hamster crevé le machin vu ses 220 kg

Non c'est coupleu ca repart tout seul

(16-04-2013, 21:34:36)Bullit95 a écrit : [ -> ]

(16-04-2013, 19:44:44)shadow460 a écrit : [ -> ]47 ch sur un Z, ça doit être un hamster crevé le machin vu ses 220 kg

Non c'est coupleu ca repart tout seul

tout est relatif ça depend a quoi tu compares shadow ...

face a une civic c'est un avion

Ca roule quand même, aujourd'hui j'ai taper 100km juste comme ca

(16-04-2013, 23:12:51)Bullit95 a écrit : [ -> ]

Ca roule quand même, aujourd'hui j'ai taper 100km juste comme ca

Bha si tu compares betement le RPP, tu as 50cv pour 200kg ... soit 500cv pour 2000kg ... t'es dans les RPP d'une bentley continental GT c'est pas totalement ridicule non plus

( oui apres je sais que les rapports de boite sont pas les meme patin couffin )

merci TTKEVLAR
d ailleur je pense revendre mon monstre
car inexploitable sur route et durement sur piste , et me retrouve bien trop souvent au dessus ( et largemen) de la limitation sans le voiloir

vais y refléchir envie d un super mot ,

si y en a qui cherche ma moto est toute d origine débridé (avec intérupteur sous la selle),
c est un gex 1000 K5 noir (black edition),
j ai des durite avia a l avant ,
maitre cylindre de frein neuf avec bocal neuf ,
baterie neuve ,
kit chaine renforcé neuf ,
plaquette ok
videnge tout les 5000km!
ect ect c est la black edition j ai meme des carrénage neuf de chez suz emballé car le flan droit avait une tite rayure , pour le prix faut que je regarde elle a 57000 km a mon souvenir

(17-04-2013, 11:31:06)DAV4WS a écrit : [ -> ]merci TTKEVLAR
d ailleur je pense revendre mon monstre
car inexploitable sur route et durement sur piste , et me retrouve bien trop souvent au dessus ( et largemen) de la limitation sans le voiloir

vais y refléchir envie d un super mot ,

si y en a qui cherche ma moto est toute d origine débridé (avec intérupteur sous la selle),
c est un gex 1000 K5 noir (black edition),
j ai des durite avia a l avant ,
maitre cylindre de frein neuf avec bocal neuf ,
baterie neuve ,
kit chaine renforcé neuf ,
plaquette ok
videnge tout les 5000km!
ect ect c est la black edition j ai meme des carrénage neuf de chez suz emballé car le flan droit avait une tite rayure , pour le prix faut que je regarde elle a 57000 km a mon souvenir

j'avoue que je me pose parfois la meme question, mais je peu pas me resigné a vendre mon bébé sous pretexte qu'on vie dans une société paternaliste qui a trouvé comme unique moyen de faire du fric que punir au porte feuille les imprudents, avec des arguments hypocrites concernant la securité de tous, alors qu'a coté ils laissent les routes se degrader ou ne double pas les rails de "securité" ... mais c'est vrai que je vais me faire toper un jour, pourtant j'ai pas l'impression de faire le foufou ( ça m'arrive mais c'est extrêmement rare )

(17-04-2013, 12:15:14)Nicolay45 a écrit : [ -> ]Et moi qui rêve d'un RC8....

Attention je dis pas que c'est pas le pied de rouler en RC8, y'a juste que certains soir je rentre en me disant, tiens si j'ai doublé une megane bha j'ai vais recevoir une prune alors qu'en fait si il m'arrive de rouler a 150 au lieu de 130 pour rentrer du boulot, c'est surtout pour pas circuler dans le trafic et me défaire le plus rapidement possible des boulets alentours, les rares fois ou j'ai scrupuleusement respecter les limitations, je me suis retrouvé coincé entre 2 camions, des gens on changer de files sur ma gueule, ou passais alors que j'etait prioritaire ...

entierement d accord avec toi yob1 sauf que se surprendre a 140 au lieu de 90 et se dire pinaiz!!! car la moto est au ralenti et ne fait pas de bruit et que c ets un monstre.. me pose la question :/

ptn oui combien de fois je me suis calé a la limitation, je me suis pris a revasser et en regardant mon compteur j'etait finalement a 30 ou 40 km/h au dessus sans m'en rendre compte du tout

c'est l'inconvegniant d'avoir une RPP de 1 et c'est effectivement un moyen de se faire toper connement

(17-04-2013, 08:22:20)Yob1 a écrit : [ -> ]Bha si tu compares betement le RPP, tu as 50cv pour 200kg ... soit 500cv pour 2000kg ... t'es dans les RPP d'une bentley continental GT c'est pas totalement ridicule non plus

( oui apres je sais que les rapports de boite sont pas les meme patin couffin )

Ah ouais vu comme ca la classe