Japan Car

euh nope, pas moi, je connais très peu de motards

effectivement c'est Bloody page 325 : https://www.japancar.fr/forum/Sujet-Moto...s?page=325

(26-07-2016, 22:18:27)Yob1 a écrit : [ -> ]y'a fuji qui n' a jamais eu de probleme avec les sub, moi j'ai peté une boite en 2000km pareil pour Cali xD

comme j'ai eu 2 triumph j'ai pas mal trainé sur le forum triumph et pas mal de mec avaient des soucis avec leurs 955 ( c'etait le debut du renouveau triumph et le debut des triumph fiables ) mais tu pourra me retorqué que si les gens vont sur internet c'est pour raler et tu as pas tord

donc je vais juste posté l'avis nottament de Moto journal ( le dernier guide d'occasion qu'ils aient fait ) :



et donc les notes :



j'ai aussi l'avis de Moto revue, et celui de moto et motards, tous adore le moteur mais tick un peu sur la fiabilité

et du coup j'avais mis ces photos ;D

Nikel Yob merci bien, c'est vrai que dans l'article la note fiabilité est pas terrible mais je les trouvent pas très pro car ils comparent deux générations de speed qui non rien à voir (chassis,moteur etc).

En fait c'est surtout que chaque page représente un model encore existant mais dispo en occasion du coup ils condensent au max pour ça le a partir de 2500€ ( les 950 ) alors que les 1050 se trouve pas a moins de 1050

Nouvelle R6 finalement en approche :



la rumeur disait vrais... et donc le représentant français de la marque a bluffé, decidement en ce moment chez les japs y'a que Kawa et Yam qui ont des balls

haaa :





mes 2 marques preferées ont brillé au Glemseck cette année

Meme si la Triumph ne joue pas trop le délire je trouve !

En tout cas j'suis fan de cet evenement !!!

http://www.lefigaro.fr/automobile/2016/0...-peine.php

Hummmmmm la bonne decision de FDP

Putain ça fout les boulles

vous n'aurez plus qu'a rouler sans permis comme les caisseux

Tu as l'honneur d'avoir écrit le 10 000ème post du sujet

Le mieux c'est de garder le permis

bien vue, j'avais pas fais gaffe, j'ai gagné quoi???

Apres c'est vrai que quand on voit le nombre de personne qui roulait en full... déjà a l'époque... donc au final c'est ça qui va se reproduire les mecs qui vont perdre le permis vont rouler en full ( illégale ) des qu'ils le recupèreront
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(19-09-2016, 21:21:45)swiffer a écrit : [ -> ]bien vue, j'avais pas fais gaffe, j'ai gagné quoi???

le doigt le doigt le doigt !!!

Yob. J ai 38 ans. Un seul doigt ne suffit plus

POUIC POUIC!!!!

http://www.highside-moto.com/

dernier high side avant la version RMC decouverte

officiel : gants obligatoire pour conducteur ET passager, sinon amende.......a quand une TVA réduite sur les équipements de sécurité? on va l'attendre eternellement ça

Je suis totalement partagé, entre oui c'est une bonne chose et PTN ils me casse les couilles a jamais laissé le libre arbitre a qui que ce soit :roll:

Si c'étais juste une question de libre arbitre pas de souçis seulement un motard qui chute sans gants et se blesse les mains c'est a la sécu que sa coute de l'argent donc a tout le monde, pas seulement a celui qui ne met pas de gants "car il fait chaud"

Sa devrait etre obligatoire une tenue "correct", ou sinon une décharge signé du motard qui indique qu'il sortira de sa poche l'argent pour les soins nécessaire a cause des brulures en cas de chute .



Sinon pas un mot sur le bol d'or qui était se week end ?
Avec une démonstration du SERT avec leurs "vieillissante" machine
Et les débuts en endurance de Randy DePuniet qui finit 2 du général et de Alexi Masbou qui remporte la catégorie stock et fait 6 du général

Bah comme répond souvent Yob : tu ferai pareil avec les fumeurs ? leur (notre, je suis fumeur aussi) cancer est payé par la sécu aussi donc...

Je suis assez partagé aussi, pour moi c'est une question de bon sens de mettre des gants mais bon..

Je ferait éxactement pareil oui, a partir du moment ou c'est un choix, il faut l'assumé jusqu'au bout, que se soit de circulé sans avoir un équipement correct ou de fumé, ...

A ce compte là autant rendre amendable le fait de boire de l'alcool, de manger gras etc..
La limite est fine quand même

C'est déja le cas, la taxe sur les soda est déja la .

Alors oui comme a dit Cali, je trouve que l'argument de la secu n'est pas recevable. tu peux pas etre derriere les gens et les faire payer pour chacune de leur action, un mec qui va manger trop gras, qui va pas faire de sport, qui va fumer comme un pompier ou boire comme un polonais, un mec qui va par respecté les regles de securité en faisant des travaux chez lui ect... faudrait a tous leurs faire signer une decharge

Pour le bol, super course derriere, bon le sert a totalement maitrisé la premiere place, en partant en pole, en creusant direct l'ecart sans aucun soucis ni mecanique ni electronique... mais c'etait vraiment une bel course, la super bonne nouvelle c'est l'arrivé de l'equipe d'Erwan Nigon, parceque ça pousse du coup les factory japonaise a venir, et au mans on pourrait avoir la Team HONDA FCC TSR suzuka, la Suzuki Yoshimura et la suzuki kagayama ( rien pour le moment a propos de la R1 factory qui fait courir les pilotes de tech 3... donc peu etre que le calendrier leur permet pas de s'aligner aussi a des courses d'endurance ) super content pour Mazbou qui rebondit bien, pour Depuniet qui etait le pilote le plus rapide de nuit ( alors que c'etait une premiere pour lui ) et le mec est une machine il te faisait des relais de 20min en 59:9 a chaque tour Oo

la couverture de l'equipe 21 etait vraiment cool aussi :



Bon et bravo au Sert et a vincent philippe qui devient le recordman ever du bol d'or au nombre de victoire, sachant que le SERT reçois la nouvelle Gex pendant la treve de 6 mois ( trop bizarre de commencé la saison par le bol en septembre mais bon... ) ça semble bon pour les mecs de Dominique Melian

La triste nouvelle par contre si Fabien Foret a annoncé vouloir faire le mans, kawa a aussi annoncé que la moto ne fairait que 3 courses cette année et pas l'ensemble du championnat, en gros ça laisse que le Sert et le GMT pour le titre c'est quand meme triste

Je suis bien d'accord que c'est le bordel pour etre derriere tout le monde, c'est bien pour sa qu'ils font se genre de loi, car la c'est assez simple de le voir de suite et donc tout autant a faire appliqué .

Je savais pas que la kawa ferait pas la saison, c'est dommage

Ouai ils ont signé RDP pour le bol, celui ci a confirmé qu'il voulait prolongé, son pote Fabien a dit, bon bha moi aussi du coup je veut prolongé, mais kawa france a dit oula les cocos c'est bien gentil mais nous promouvons deja le superbike france... donc molo les depenses vous fairez le bol et les 24 le reste.. non

Cette année j'ai vécu le bol en tant que commissaire, et sans m'étaler plus que ça, c'est une expérience assez intense, et je vous conseille à tous de l'envisager et de le faire une fois !
Peu le savent mais ils en cherchent chaque année, et aucune qualification n'est requise avec une licence OFS (stagiaire), et c'est l'occase de passer un week-end génial, avec un tout autre œil sur la course !

C'est vrai que De Puniet a été excellent, il a posé tout le monde la nuit.
Dans le genre y'a le GMT aussi qui fait une course de ouf. Ils ont tout perdu au départ à cause d'une ou deux boulettes (un bel excès de confiance dès la première heure !!), mais le rythme de taré qu'ils ont eu par la suite pour revenir 9ème est assez impressionnant et je pense qu'ils auraient pu poser un gros soucis au SERT s'ils n'avaient pas si mal démarré !!
Et TrickStar qui débarque ici et fait la 3ème place, c'est également assez énorme je trouve. Sont fort ces japonais ^^

ha ouai ptn ça doit etre top,

tu en sais peu etre un peu plus sur louis rossi du coup, il s'est passé quoi, il a chuté, sa moto est revenu au box, mais il avait plus le droit de monter dessus je crois

Il a perdu connaissance donc c'est normal qu'il n'est pas eu le droit de remonter dessus

ha ok j'avais pas compris qu'il avait perdu connaissance, mais du coup comment la moto est rentrée au stand ?