Je suis perdu dans les roadster moi, j'arrive pas à m'y faire, ils se ressemblent tous, hyper anguleux etc...
je crois que je suis trop vieille école avec le bon vieux phare rond
Apres on vie une epoque formidable ou malgres qu'on nous casse vraiment les couilles avec des lois a la con...
... on a quand meme des gammes qui font que tout le monde peu s'y retrouvé y'a autant de sortie neo retro, que de nouveauté au design actuel ( voir peu etre futuriste )
Le FZR400 à été retrouvé hier soir !
Un petit jeune en A2 s'est fait contrôler avec à Epinay Sur Seine...
La moto à juste le neiman pété, elle va quand même partir en révision histoire d'être sur...
ha nice ça fini plutot bien cet histoire
sinon je m’intéresse pas trop aux mobylettes du coup j'avais pas vu l'arrivé de ce modèle :
totalement surprise, qui pourrait intéressé du monde
et la derniere video moto journal :
je la trouve quand meme cool :
Le concept est cool c'est sure, j'adore l'idée, pour moi c'est le genre de moto parfaite :
des bracelets hauts et une bulle pour le confort et les kilomètres, mais un châssis et un moteur joueur sans être exigeant comme une sportive.
Apres je demande juste à voir le look en vrai, y'a certains angles qui me chagrinent avec ce carénage/cette face avant !
Je trouve qu'elle ressemble au vfr 800
Zarco en pôle et Rins 22ème, c'est bon ça
C'est clair que la pole de rossi autant que celle de zarco sont impressionnante
Par contre pedrosa c'est vraiment bien satellisé hier
hey je voulais savoir si c'était possible de faire brider une cb500 (94-02) aux nouvelles normes 35w ? car celles que je trouve sont en 34chx bridé ou bien en full trop "puissant"..
Et Marquez a l'air un peu tendu, il s'est raté sur les 2 derniers tours de la Q2, il a la pression pour le titre, ça sent la chute en course
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(15-10-2016, 13:16:39)RedThunder a écrit : [ -> ]hey je voulais savoir si c'était possible de faire brider une cb500 (94-02) aux nouvelles normes 35w ? car celles que je trouve sont en 34chx bridé ou bien en full trop "puissant"..
Ca m'étonnerait, elle n'était plus fabriquée quand la norme est apparue
(15-10-2016, 13:18:48)bouigass a écrit : [ -> ]----------
(15-10-2016, 13:16:39)RedThunder a écrit : [ -> ]hey je voulais savoir si c'était possible de faire brider une cb500 (94-02) aux nouvelles normes 35w ? car celles que je trouve sont en 34chx bridé ou bien en full trop "puissant"..
Ca m'étonnerait, elle n'était plus fabriquée quand la norme est apparue
et la bride 34ch est faite comment la dessus ? facile à retirer ?
C'est 2 pipes d'admission et 2 gicleurs
Zarco il peut prendre une bonne option au championnat s'il fait pas le con !
Bon bien Zarco 21 pts et de la confiance jusqu'a la fin de la saison
Rins est quand meme monstrueux, clavette en vrac, chiffoné de la veille il a fait une remonté et un depassement d'un autre monde .... avant de finir au tas ( il etait un peu trop chaud peu etre )
Y'a plus qu'a gerer maintenant Johan reste 3 courses
il est pas le seul à se mettre au tas tout seul......
C'est vrai que pour les Lowes c'est une spécialité familial aussi
(16-10-2016, 12:38:27)Yaya 16v a écrit : [ -> ]C'est vrai que pour les Lowes c'est une spécialité familial aussi
ca va il est resté sur ses roues dans la 2nd course sbk
Bon bah sur les 5 championnats majeurs, il en reste que 2 sans champion, dont 1 qui est quasi fait ! Reste plus qu'a croire en Johan !!!
Hier, j'ai été un peu m'amuser ^^
C'est sur route "fermée" (enfin, a moitié, d'un coté elle l'est et de l'autre l'acces est difficile et c'est un zoning
)
Bon, en général je ne fais aps de montage, mais ça aurait été trop long ^^
laul route fermée a 26 secondes on voit une voiture
pis se petit bruit de frein a la fin y'a pas l'abs
la voiture c'est le mec de la securite
et oui, j'avais déco l'ABS et je m'entraine à glisser ^^
ça c'est bon mais t'as vraiment pas peur au prix de la 1200 SD
tiens j'ai discuté avec un mec de ktm, je vais surement essayer bientot une adventure
la nouvelle super Adventure, je trouve le phare horrible...
je sais pour la SD, mais je n'arrive pas à me mettre dans la tête d'avoir une machine pareille et ne pas pouvoir lui en foutre plein la couenne ^^
C'est pour ca que je pars sur un R6 en avril, pour ne plus utiliser la SD sur piste
