Japan Car

ma wish list du moment :

- Ducati Monster 1200 S
- Thruxton R
- Bmw S1000R
- Speed triple RS 2017
- Nine T...

c'est vraiment vraiment vraiment... les motos que je regarderais plus tard quand elles auront baissé de prix !

Quelqu'un a une idée de la raison pour laquelle le cadre est modifié sur certaines machines de stunt?
Le cadre d'origine ne résiste pas à la longue?

on va dire que non

moi et des potes avons deja eclaté des cadres perimétriques en alu a force de roue avant et/ou arrière a répétition

ça fait chiffon de taper une pointe sur le periph' et en arrivant dans le box, de voir une dechirure sur 3/4 de la soudure

surement ça, y'a bcp de cadre qui acceptaient mal de reposer un peu brusque... apres est ce l'unique raison j'en sais rien

Je pense que la géo est spécifique aussi, j'ai l'impression que la chasse est bien plus grande qu'a l'origine .

(05-03-2017, 22:14:21)Yob1 a écrit : [ -> ]ma wish list du moment :

- Ducati Monster 1200 S
- Thruxton R
- Bmw S1000R
- Speed triple RS 2017
- Nine T...

c'est vraiment vraiment vraiment... les motos que je regarderais plus tard quand elles auront baissé de prix !

La Nine T

Hey les gars besoin de votre aide !! Je cherche une casse moto pour un pote en IDF ou dans le 60 vous avez des adresses ? je sais qu'il y en a une grosse dans le 77 mais je trouve plus

Et si jamais vous avez ca qui traine c'est pour une Rampe d'injection de GSXR K4 a moins qu'on puisse mettre une d'une autre année !

j'en connait pas une immense, moi j'allais chez Meaux to casse et MPM ( respectivement a meaux et Damary les lys ) honnetement tu trouves des trucs mais sans plus..

Okay, ca va etre la misere a trouver une Rampe de K4 ...

Tu peut prendre une rampe de k3 aussi, k3/k4 c'est les memes .

Sinon demande chez espace motos 95 a saint ouen l'aumone au ca ou, c'est une concession suzuki et je sait qu'avant ils avaient énormément de pieces d'occase mais depuis ils ont déménagé et je sait pas si ils ont toujours par contre .


Tu peut aussi demandé ici :

http://www.krismotospieces.fr/accueil

Ah tes sur que c'est compatible ? justement j'ai trouvé une K3 a vendre ... c'est un 750 !

A si c'est pour un 750 je sait pas, je pensé a un 1000

C'est la merde a trouvé

Apparement k4/k5 sa serait les memes vu que le moteur a eu l'évolution a 155cv en 2004 .

https://www.leboncoin.fr/equipement_moto...tm?ca=19_s

(05-03-2017, 22:14:21)Yob1 a écrit : [ -> ]ma wish list du moment :

- Ducati Monster 1200 S
- Thruxton R
- Bmw S1000R
- Speed triple RS 2017
- Nine T...

c'est vraiment vraiment vraiment... les motos que je regarderais plus tard quand elles auront baissé de prix !

Mon frangin va surement échanger son GSX-R 1000 contre un S1000R ce weekend

Trop bon ! la S1000RR me fait fantasmer mais je me vois pas reprendre une ultra sportive, je roulais trop comme un con avec...

donc la S1000R avec son 4cyl bien violent me fait vraiment rever !

puis quand tu vois comment Sarah Lezito la met dans tous les sens ça a l'air maniable et fiable xD

(25-02-2017, 19:12:39)BloodyMurder a écrit : [ -> ]

(24-02-2017, 20:04:56)risbo62-66 a écrit : [ -> ]Je viens de recevoir ma cotisation annuelle chez la MDM ... je gagne une année en bonus mais je paye 10€ plus cher par mois , ça me rend fou de toujours devoir me battre avec la paperasse, surtout que qu'en faisant la simu sur leur site je suis à 50€.

J'aime bien mon SV mais quitte a payer 15€ de plus par mois j'vais me prendre un 675 dayto si ils me trouve pas une solution d'ici lundi ...

Bizarre, ca a toujours diminué moi ... mais j'aurai peut etre la meme surprise que toi, j'suis dans mes 2 mois "gratuits" de fin d'année, bientôt la nouvelle échéance !

Putain ils m'ont fait le meme coup ...

(06-03-2017, 13:19:50)Bullit95 a écrit : [ -> ]

(05-03-2017, 22:14:21)Yob1 a écrit : [ -> ]ma wish list du moment :

- Ducati Monster 1200 S
- Thruxton R
- Bmw S1000R
- Speed triple RS 2017
- Nine T...

c'est vraiment vraiment vraiment... les motos que je regarderais plus tard quand elles auront baissé de prix !

La Nine T

Hey les gars besoin de votre aide !! Je cherche une casse moto pour un pote en IDF ou dans le 60 vous avez des adresses ? je sais qu'il y en a une grosse dans le 77 mais je trouve plus  

Et si jamais vous avez ca qui traine c'est pour une Rampe d'injection de GSXR K4 a moins qu'on puisse mettre une d'une autre année !  

Contact KMP c'est le spécialiste du gsxr en RP il à une montagne de pièce de gsxr toute années confondues en stock
http://www.kmp.fr/

J'allais dire la même chose, essaye KMP (c'est la même chose que christ moto pièces ,non? )

(06-03-2017, 21:15:01)bouigass a écrit : [ -> ]J'allais dire la même chose, essaye KMP (c'est la même chose que christ moto pièces ,non? )  

oui c'est la même chose et ça à déjà été citer plus haut j'avais pas vu!

(05-03-2017, 23:42:51)boyou2 a écrit : [ -> ]on va dire que non

moi et des potes avons deja eclaté des cadres perimétriques en alu a force de roue avant et/ou arrière a répétition  

ça fait chiffon de taper une pointe sur le periph' et en arrivant dans le box, de voir une dechirure sur 3/4 de la soudure

Bien de quoi me faire flipper les prochaines fois que je reposerai un wheeling un peu trop comme un sac

Oué ben merci vous me faites peur la surtout que la ZX9 est pas connue pour être un poids plume

non mais apres faut savoir remettre la petite louche de gaz juste ce qu'il faut pour poser en douceur

ou balancer son Q en arrière au bon moment pour faire contre-poids

(06-03-2017, 15:06:23)Yob1 a écrit : [ -> ]Trop bon ! la S1000RR me fait fantasmer mais je me vois pas reprendre une ultra sportive, je roulais trop comme un con avec...

donc la S1000R avec son 4cyl bien violent me fait vraiment rever !

puis quand tu vois comment Sarah Lezito la met dans tous les sens ça a l'air maniable et fiable xD

Ah autant pour moi, c'est une RR qu'il prend.
Mon frangin en roadster, faut pas rêver

haaa je sur kiffe, aussi... j'en ai essayé 2 elle est geniale cette moto, le moteur est ULTRA nerveux pour un 4 cyl, 192cv, legere, position bien neutre pour une hyper sport... mais bon ça prend plus de 300... je vais me faire toper a force et ça va etre la prison sans passé par la case depart avec une moto comme ça

Elle me fera rêver quand elle sera symétrique

ça existe les kits symétrique :



comme a une epoque, les CBR avaient qu'un feu d'allumé, il existait des kits pour que les 2 s'allument au demarage
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sinon mot mot continu d'upload leurs vieilles videos :

pareil, ce phare me gene un peu sur la S1000 RR mais bon, en etant assis dessus, tu ne le vois pas, et à la vitesse ou tu peux aller, tu restes pas derrière quelqu'un longtemps donc ça ne le genera pas non plus

Sinon, vendredi j'ai été tester les KTM électrique en mode Supermot ( à la base on voulait tester les karting mais a choisir... donc je n'avait pas tout l'equipement motard )

ça roule vraiment fort (même si le circuit est tout petit et qu'elle etait en "medium") je trouve que ca accélère plutot fort, évidemment, j'ai pas eu le droit de la mettre en "sport" ni de tenter les wheeling

A 1m40, je laisse passer mon fils, a 1m46....


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Les premiers tours de roue sont vraiment déroutant, j'ai cherché plusieurs fois l'embrayage et le frein au pied (je suis gros freineur de l'arriere en temps normal)

la fourche fonctionne vraiment très bien et tu as un bon feeling de l'avant, l'amorto arrière etait pour moi un poil trop mou

le revêtement de la piste differe entre dalle de beton, tarmac et béton lissez mais le chassis ne bouge pas (j'ai pas non plus torturé la machine)

Les pneus accrochent fort quand il sont chaud et tu peux mettre pas mal d'angle

Les freins manque de mordant (trop habitué au Brembo M50?) et sont difficile à gérer (j'ai tenté 2 ou 3 glisses mais sans succès )

Sinon, c'est vraiment pas mal, j'aimerai tester ça sur un autre terrain mais a 11k pièce....

rho ptn genial ça !

J'avais essayé les KTM électrique en cross moi, je me suis chié dessus